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- 陽明公告，2022年合併營業收入3759億元、年增12.6%，稅後淨利1806億元、年增9.2%，全年營業績效與獲利均創歷史新高，考量航運業景氣變化不確定性仍高，為維持公司健全永續營運，董事會決議，今年擬維持配發現金股利20元。 陽明說明，2022年貨櫃航運市場整體需求強勁，平均運價維持高檔，全年度營業表現亮眼，但自去年第4季以來，受到通膨及高庫存影響，消費者購買力未如疫情期間強勁。
www.cna.com.tw/news/afe/202303090255.aspx
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陽明海運有海外據點嗎?
2024年5月9日 · 陽明海運（2609）今（9）日公告4月營收為149.44億元，月減3.88％、年增35.32％；累計前四月營收為587.46億元，較去年同期增加107.49億元，增幅22.4％。. 陽明表示，4月營收較上月略減，主要受年後市場需求影響，使平均運價下跌。. 法人表示，貨櫃航運營運跟結航日 ...
全球經濟展望. 國際貨幣基金(IMF)2023 年4月發布「世界經濟展望」(World Economic Outlook)報告,下修今年全球經濟成長率至2.8% ,較今年1 月預估的下調0.1個百分點。 Source: IMF, World Economic Outlook , Apr 2023. 產業供需. 海運研究機構Drewry, Alphaliner 及Clarksons預估,2023 年~2024年供給成長率高於需求。 資料來源: Alphaliner Monthly Monitor, Apr. 2023 ; Clarksons Container Intelligence 2Q 2023.
2022年4月11日 · 貨櫃航運受惠運價處於高檔，挹注營運表現。 陽明海運今（11）日公告最新財報，3月合併營收為378.63億元，年增超過八成，推升今年首季合併營收達1067.04億元，季增3.1%，年增71.32%，雙雙創下歷史同期新高。...
2024年4月30日 · 中華信評指出，陽明海運在2021～2022年的產業超級上升週期中累積了充裕的帳上現金，再加上其審慎的財務管理，應能使該公司在未來兩年維持淨現金部位；流動性評估結果的調整是反映該公司在未來24個月期間較低的到期借款與非常高的帳上現金部位。 此外，儘管2025年用於汰換船舶的資本支出較高，但在陽明海運強健的現金部位支持下，2024～2025年該公司將可維持淨現金部位，因此給予「穩定」的評等展望。 中華信評認為，海運運價上漲可望提升陽明海運2024年的獲利能力。 在貨櫃船舶為避開在紅海可能發生的襲擊，而改道繞行好望角的較長航線後，貨櫃船舶供給已趨於緊俏。 受此影響，2024年初以來主要航線的運價已因此明顯上漲。
2024年2月15日 · 陽明海運（2609）今（15）日公布2024年1月營收139.97億元，月增31.47％、年增10.06％，主要受到紅海危機影響，船隻繞行好望角使航程拉長，帶動整體運費上漲。. 展望航運後市，陽明表示，根據經濟合作暨發展組織（OECD）最新預測，2024年全球經濟將溫和成長，預期 ...
2023年6月8日 · 陽明今年第一季營運量為104萬TEU，相較去年同期109萬TEU貨量減少約5%，貨櫃運能排名全球第九。 Alphaliner統計，三大聯盟全球市佔率84%，約與2022年85%相當。 其所屬THE聯盟在全球東西向主要航線週運能佔比近26%，較Q1之27%略減；「美國線」略減為27%，「歐洲線」略減為24%，「大西洋線」略增為28%。 據稱，THE聯盟投入新節能型大船替換小船以強化成本優勢，西北歐航線新增直靠港天津、威廉港延伸直航服務範圍，北美航線合理化美國東岸港序以提升船期準點率，航線設計與運營階段皆納入減碳排環保考量以強化環境永續。 另為船隊汰舊換新與優化，該公司2023年預計安排十九艘船舶進塢維修保養優化能耗，十二艘船舶加裝脫硫塔優化燃油成本。 （中華日報航運版20230608）
2021年8月12日 · 陽明海運今（12）日公告最新財報，今年第二季每股純益（EPS）10.39元，單季賺逾一股本，推升上半年獲利590.52億元，年增 6765.8%，每股純益（EPS）達17.88億元，躍居貨櫃航運獲利王。...
