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2020年7月30日 · 雲豹Classic S 250i採用一具223c.c.氣冷式單缸引擎配備油冷排，動力輸出方面最大馬力為17.6ps /9,000rpm，而扭力為1.71kg/6,500rpm，動力輸出集中在頭段與中段，十分適合在市區行駛，223c.c.的引擎在0-80加速時也毫不費力，但在高速時的表現當然不及同級數的多缸 ...
2020年10月29日 · 雲豹223H在外觀設計上的表現相當優異，質感超群的油箱、復古的圓形頭尾燈搭配全車復古味十足的細節刻化，讓這輛車原廠就有相當高的顏質表現。 其中我最喜歡的莫過於他的上繞式排氣管，以及側殼上的Café Racer銘牌。
2024年4月15日 · 雲豹223H3擁有風味純正的復古外型，鋼絲框、雙槍後避震，以及毛毛蟲坐墊，760mm超低座高也讓騎士停車時更安心，132kg的乾燥重以一台223c.c.的車來說也是相當輕盈，減少移車時的負擔，適合想要將車輛改裝成自我風格車款的車主。
2022年2月11日 · 哈特佛旗下的經典復古車款「雲豹」，如今外觀一新，排氣量更升級至223c.c.。 並且外型以復古車款而言可說是風味純正、穠纖合度，同時132kg的乾燥重量、760mm的超低座高也讓騎士騎車、移車時都更加輕鬆，可說是喜歡純正復古外形，同時亦不希望花費過高購車 ...
2020年4月21日 · 因此，本次台灣廠商哈特佛就帶來了兩款復古車型：雲豹UK450與雲豹223H，以滿足不同需求的使用者。 在外觀設計方面，UK450保留了十分傳統的復古車車身：單搖籃車架、A字型骨架、H型後搖臂、車尾部分以U型圓管收尾，基本上車架不用修改即可有濃濃的 ...
2020年5月16日 · 動力部份同樣也有不少強化，現階段引擎已經不再是小雲豹的設定，而是移植上190cc的皓月引擎，這也是小雲豹能夠直上的最大排氣量選擇。 除此之外，鐵蹄工廠還為化油器升級成Keihin PWK28，並以38mm管徑製作一支繞向車體左側的排氣管。
2024年4月15日 · 對復古風格相當有興趣的車友來說，HARTFORD雲豹223H3、BRIXTON BX150、 H’ness CB350 / CB350RS、W175無疑相當合適。 而喜歡國民車獨特外型、免控制離合器特性的騎士，也有可靠與精緻二者兼備的Super Cub C125、CT125 Hunter Cub可選。
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