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2018年10月23日 · 你對負債千億的台鐵喊「不要漲票價」，可能是讓台鐵無法民營化的最大元兇？. 普悠瑪翻覆造成18死，是台鐵37年來最嚴重的事故，讓「台鐵公司化或民營化」最度成為發燒話題！. 但批踢踢卻出現一個 聲音 ：「當年執行中華電信民營化，逼死員工的小 ...
- 邊走邊叫賣「月台便當」的年代
- 台鐵便當菜色簡單卻依然大賺，「站外銷售」能打破限制嗎？
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台灣的鐵路始於清朝統治時期，而鐵路飲食則在日治時期開賣，當時的台灣火車就有特殊的車廂負責販售餐飲，但想要吃平價食物的普通民眾，多會選擇在火車靠站時，向在月台兜售的小販購買飯糰或蕃薯餅等小點心。 像是有名的池上飯包，就是在 1940 年代於池上車站賣飯糰起家；福隆車站則在 1950 年代「海水浴場」開幕帶動人潮後，出現「月台便當」的盛況，業者會穿著傳統工作服，揹著木製邊當箱在月台邊走邊叫賣。 而台鐵也在 1949 年開始，於松山、台北、台中、台南及高雄站的鐵道餐廳，統一生產鐵路便當運送至列車上販賣，後來更成立「小營」部整合販售便當的業者，讓便當「副業」光明正大的發展。 現在的台鐵已經看不到月台便當了，不過車廂內工作人員推著車子、用中文和台語叫賣的情景，依舊是台灣人生活的一部分。而網路發達的時代...
令人好奇的是，一個最低 60 元的台鐵便當到底有什麼魅力？最簡單的經濟餐，菜色為主餐滷排骨及白米飯，搭配一顆滷蛋、一片豆皮和一樣季節蔬菜，隨著價格往上加，蔬菜的種類更多，配菜也更豐盛，偶爾台鐵也會推出期間限定，或是跨國風味的便當。 或許菜色愈傳統，就愈顯得台鐵便當的經典，通常早上 10 點多和傍晚 5 點左右，各車站販售點早已大排長龍。事實上，隨著便當事業的營收 10 年內從 3 億成長到破 7 億，台鐵高層計畫要由此弭平其他部門的虧損，在不能調漲便當價格的情況下，除了不時販售價格可調控的「期間限定」口味，今年 5 月底也開始跟全家便利商店推出聯名鮮食。 把品牌授權給其他業者的「站外銷售」模式，將會是台鐵接下來的發展目標，卻同時存在風險，如果台灣民眾喜愛的就是台鐵這股古早味氣息，台鐵聯名產品...
不說你不知道的台灣史：用海線鐵路的軌跡帶你穿梭 20 世紀的台灣 【賭你猜不到】行政院被叫「功德院」，但你知道台灣還有便當局跟魔法部嗎？ 【台灣「會動」的美術館】用柴油味行銷鐵路觀光！13 輛「藍皮客車」邀你一起來解憂 （本文歡迎合作夥伴轉載分享。首圖來源：維基百科，CC Licensed。）
2019年3月22日 · 台鐵訂票系統這次由中華電信操刀，結合雲端技術，每分鐘可以完成 60 萬筆訂單，同時還可以降低機器人和駭客入侵的風險，訂票率將提高 5%~10% ，火車票也從過往大家熟悉的橫式改為直式，台鐵認為這將更符合讀票機的使用方向，也讓火車票的資訊呈現更好閱讀。 行動裝置整合是台鐵這次改革重點. 談到台鐵這次最重要的改革，或許就是和行動裝置的整合，未來透過 App 將可以順手訂便當，並提前付款，就可以讓台鐵人員可以把便當親手送到你的座位上。
2021年4月6日 · 行政院堅稱沒有核不核定「台鐵總體檢報告」問題，並強調政院緊盯台鐵被列管的 144 項改善事項，但檢視報告，體檢小組的專家學者們針對「軌道系統安全」項目提出「優先改善事項」，當時就特別要求「軌道沿線施工路段除應加強施工相關安全措施外 ...
2016年9月23日 · 雖然今年結果台鐵是首度盈餘獲利，但是統計至年底，台鐵已累計虧損了將近1158億元，也因此再度有「民營化」的提議。而台鐵的虧損也帶來台鐵員工的低薪，加重了台鐵人力短缺的狀況，讓台鐵員工壓力大。 （責任編輯：林芮緹）
2020年10月16日 · 台灣設計研究院與台鐵合作，透過設計力的整合將國定古蹟新竹火車站「微改造」，把售票亭立面、天花板、售票機、指標示等重整設計，讓色彩雜亂、指標不清的車站變得親民友善。
2019年2月20日 · 台鐵第 4 代票務系統網站將於 21 日上線，新增手機選位及取票等功能，新系統在長途車票售完後，會自動分段組合短程車票，讓座位更有效利用，4 月 23 日新功能將全面運作。 訂 4/23 以後的票，就是用全新訂票系統了喔. 台鐵運務處營業科長王文謙 18 日受訪時表示，台鐵第 4 代票務系統更智慧化，具有訂票選位、手機訂取票、自動分段組合短程票等功能，新網站 21 日就會公開，比目前第 3 代票務系統更具視覺化效果。 不過，王文謙說，第 4 代票務系統要到 4 月 23 日才會全面取代第 3 代票務系統，因個人車票兩週前可預訂，4 月 23 日的車票，4 月 9 日就可使用新訂位功能預訂，如果是訂 4 月 23 日前的車票，系統會自動回到第 3 代票務系統。
