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  1. 2020年5月15日 · 當你在業界累積一定名聲收入較高時就可以考慮轉換跑道自己接案子賺取執行業務所得或者開公司賺取營利所得此外投資股票的股利所得為應稅所得也可以考慮透過除權息前賣出除權息後買回將應稅的股利所得轉換為免稅的證券交易所得

    • 硬體製造出名、人才優秀,微軟選擇台灣佈局雲端資料中心
    • 科技大廠紛紛在亞洲設資料中心,有什麼立基點?
    • 台灣百人團隊 2 年內建立完成,主攻雲端基礎建設
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    《今周刊》越洋訪問了微軟全球雲端平台 Azure 雲端硬體與基礎建設(Azure Hardware Systems and Infrastructure,簡稱 AHSI)副總裁芮妮(Rani Borkar),請她解密 AHSI 的發展策略及未來規畫。 芮妮過去任職英特爾近 30 年,2017 年更從晶片跨足進入雲端,負責微軟全球雲端資料中心基礎設施建置及晶片開發策略,微軟全球近 70 個資料中心區域,從硬體規格制定、研發到採購,皆由芮妮管理,一手擘畫出微軟資料中心的龐大發展藍圖。 之所以選擇在台灣布局雲端資料中心, 芮妮說,台灣在硬體製造非常有名,也 擁有專業技術人才庫,「我們期待和更多台灣人才合作,替微軟設計最好的硬 體基礎設施。」

    全球 3 大公有雲業者 Google(谷歌)、AWS(亞馬遜雲端運算服務)和微軟,近 年紛紛搶進亞洲,Google 目前僅在新加坡、台灣設有資料中心,AWS 則在中國、香港、韓國、新加坡、印度等地布點,微軟也在中國、日本、韓國、新加坡等亞洲地區擁有超過 10 個資料中心區域。 亞洲資料中心看似已然充足,但近年來 Google、微軟卻連番加碼在台設立資料中心,外界解讀,一來是為了避開打得如火如荼的中美貿易戰,二來則是看上台灣完整的軟硬體供應鏈。 對於建置資料中心的標準,微軟定得明白,一是當地產業對低延遲性需求大,二是各地政府規範要求。芮妮團隊進一步解釋,「部分產業對低延遲性的需求高」,例如,醫療產業需要在當地建立資料中心,減低來回傳輸時間,而政府要求金融業務資料留在當地,也是考量之一。

    談起未來的規畫,芮妮也樂觀提到,「我們將和各地生態鏈夥伴共同推動數位化創新,台灣是其中(供應鏈)很重要的一環。」芮妮口中談的供應鏈,正是瑞銀預估全球市占超過 9 成的台灣雲端伺服器供應鏈。 近年,台灣伺服器 ODM(原廠委託設計代工)業者跳過傳統伺服器品牌,直接與網路業者合作,為台廠在白牌伺服器市場打下大片江山,包括 AWS、臉書、Google、微軟、Twitter(推特)都積極與台廠合作,並為台灣伺服器業務帶來 2 位數成長。 有了優異的供應鏈協作環境,微軟更決定進一步加碼人才投資。 微軟決定,將在台灣設立 AHSI 團隊,這支百人團隊將是美國西雅圖總部以外最大的海外分支,預計 2 年內組建完畢,專為微軟全球資料中心打造設計適用 AI、物聯網與邊緣運算解決方案的先進雲端軟硬體基礎建設。 談...

  2. 2019年7月25日 · 新款休旅車上市的時候,銷售非常好,營收和獲利一直上來,股價也一直漲,然而次年財務報表公布出來,股價卻大跌,那是為什麼呢? 長城汽車在香港上市,外資一看財務報表,發現其推銷費用成長非常高,間接顯示新款休旅車的銷售量是靠大量的促銷活動創造出來的,成長無法永續,因此股價應聲下跌。 至於管理費用,大多是由企業自主掌控的, 管理費用若增加太快,往往表示公司的管理力度不到位。 研發費用多寡則必須要有策略性思維,與公司長期的發展結合 。 研發費用代表的是投資未來的力度,必須被高度重視,但也不能為了研發而研發,導致現有股東利益受損。 所以,企業可依照行業特性或公司政策,設定營收的一定比例作為研發費用,並持之以恆。

  3. 2022年1月11日 · 1.閒置收益錢包,預估 0%~33% 年化利率:隨時存提,數位資產靈活不受限。 2.固定方案,預估 5~50% 年化利率:更穩定的策略,短期鎖倉、限量推出。 3.靈活組合,最低 10USD 起:10USD 起申請,免麻煩步驟、免礦工費(Gas Fee)。 (TO 編按:在不同的銀行帳戶之間轉帳時,必須支付手續費;而區塊鏈上礦工將每筆交易打包放上區塊鏈也會消耗運算資源,所以每筆交易也都會需要支付一筆礦工費。 Hakka Finance 推出 7 天漲 700% 的「客家幣」

  4. 2022年3月9日 · 第一,如果你花 2 千萬買的房子在 20 年後跌價到 1 千萬,等於你繳出去的 2 千多萬房貸(含幾百萬利息)最後只值1千萬元,這是擁有房產最直接的資產淨損,就很像是買 3C 產品一樣,早買早享受,晚買享折扣,但 這筆資產淨損的金額太高了。. 第二,如果你這 ...

  5. 2023年7月3日 · 試想一輛高速公路上的汽車,車內某內部零組件在行駛過程中忽然鬆脫,將會造成什麼後果?輕則影響車輛性能,嚴重一點有可能危及人身安全,三星科技總經理陳信志指出,這就是車商為何會嚴格要求供應商產品品質的原因,「尤其是肩負連結緊固車內零部件之責的螺絲、螺帽,車商更是要求 Zero ...

  6. 2021年1月20日 · 今周刊. 2021-01-20. 分享本文. 攝影/唐紹航. 【我們為什麼挑選這則新聞】輪胎爆胎會使車體瞬間失去平衡,開始出現大幅度搖晃,嚴重時很可能會導致嚴重的交通事故。 總部位於台中的新創——艾逸豐,於 2018 年成立,其使用鞋業的發泡技術研發了一款「不會爆胎」的輪胎,備受國際好評,成功銷往全球 22 個城市,其中另人驚訝的是,其創辦人名外國人,他怎麼會選擇台灣創業? (責任編輯:賴佩萱) 文/張玉鉉. 在單車界做到品牌總經理的台灣女婿麥必得,選擇出走自創品牌;研發兼具環保、輕巧,且不會爆胎的自行車輪胎,奪下大獎還成功銷往歐洲。 用製鞋材料研發輪胎,-30℃ 到 50℃ 都能完美表現. 騎單車最怕輪胎消氣、爆胎,卻有一家研發與接單總部在台灣的新創公司推出「無氣輪胎」,讓爆胎成為過去式。