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2024年4月5日 · 延伸閱讀：新官上任三把火，小心燒到自己！ 一當上空降主管就被部屬討厭，教會我的事 雖然公司在台灣市場營運稍具規模及知名度，但部分後勤及訂單處理仍採取半人工操作，儘管業務推廣運作順利，但由於缺乏系統化，增加了人員負荷。
2021年9月24日 · 2021-09-24. 國際職人 JC 淘心話. xFrame. 新官上任三把火，小心燒到自己！ 一當上空降主管就被部屬討厭，教會我的事. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 前幾天接到好朋友的訊息，一長串的抱怨說公司來了一個空降主管，除了擋自己升遷之路，更在任職後的短時間內，為顯官威開始搞一些大動作處理芝麻小事。 我花了一個多小時陪他聊天，聽他發牢騷，順便鼓勵我的朋友，要如何與新主管共處，找到合作的方式與默契。 太急於表現自己，卻忘了建立與部屬之間最重要的信任. 關於「空降主管」，我自己當過也嘗過教訓，也曾經遇到多次不爽空降部隊、又逐漸接納的經驗。 前一份工作是被前主管推薦回去，接任他的位子，造就人生中第一次的空降主管經驗。
2017年6月7日 · 「一句話惹怒設計師」影片24小時突破百萬瀏覽次數，「空姐忙什麼」也在上線後爆紅，創下50天突破30萬粉絲，以及總計六千萬點閱分享的紀錄。
2016年6月24日 · 2014年7月，復興航空GE-222班機準備降落於馬公機場時，受到颱風惡劣天氣的影響，墜機於澎湖馬公西溪村。 事故發生時，墜機原因眾說紛紜，有目擊者指出是被雷擊後墜毀，大部分原因都指向惡劣的天氣而影響飛行，而調查後發現復興航空機組人員未遵守標準作業程序，導致飛機重飛失敗。 其實許多人想問的應該是，當天那麼惡劣的天氣，颱風肆虐，為什麼還要起飛？ 在事後，有空服員在網路上發表他們的心聲（ 一名空姐的流水帳日記 ），無奈地說他們比誰都不願意在颱風天時飛行，或是辛酸地說當他們選擇不飛時，會有多少隻手指頭指著他們罵；也有復興航空內部員工表示公司規定若是拒飛將記大過懲處，雖然復航全盤否認。 復興空難給台灣乘客的一堂課.
2013年8月10日 · 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 「1955 年，我來到松風工業，過了一陣子才知道公司已經經營困難，而且經常遲發薪水、有勞資爭議問題…… 當時，同期進公司的 5 個大學應屆畢業生，在破舊宿舍裡異口同聲地說：『這種破公司，盡早離開為妙。 』」去商店買菜，也有人說：「待在那種公司，娶不到老婆喔！ 」讓當時才剛進入社會的稻盛和夫，鬥志愈來愈薄弱。 同期的夥伴紛紛離職，只剩下稻盛和夫和另一個人。 兩個人決定一起報考自衛隊幹部訓練學校，並且同獲及格錄取。 稻盛和夫寄信回家請家人寄戶籍謄本，準備辦入學手續，沒想到哥哥非常生氣，認為全家人辛苦供他上大學，他卻不爭氣，當下把信撕爛，稻盛和夫得知消息後感到非常慚愧。 最後，唯一的同伴也離他而去，獨留他一人繼續待在公司。
2015年3月5日 · 日前高齡83歲的日本「經營之聖」稻盛和夫來台演講，上千個座位座無虛席，千人的目光共同停留在講台正中央，屏氣凝神聽著稻盛平和穩定人心的聲調闡述他的人生哲學。 他深信每個人的人生中都存在因果法則，只要想好事、做好事，命運就會向好的方面轉變；想壞事、做壞事，命運就會向壞的結果轉變。 因此，「 不管命運中會遭遇什麼，都要盡可能想好事、做好事 」的信念深植在稻盛的心中，更在年經時就開始奉行「為人類、為社會做貢獻」人生觀。 而這些想法也貫徹到他的經營理念。 9/10讀經典，探索稻盛和夫的經營與人生哲學. 因「利他之心」，決定出任日航董事長. 演講中，他提及領導日航的重建，便具有以「利他之心」為基礎的三項重大意義。 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！ 1. 為了重振日本經濟。
2017年1月20日 · 1. 薩利機長. 威秀電影. 用96分鐘，導演克林．伊斯威特（Clint Eastwood, Jr.）為一場「奇蹟似的空難」留下紀錄，也描繪出薩利機長在危急存亡時的冷靜判斷，而這個創造不可能的判斷「直覺」，來自工作一輩子的經驗累積。 這個真實事件「只有」208秒，幾段轉折寫出薩利對於工作的熱愛、對於自我奉獻的肯定與懷疑，對於事實「真相」的精采拆解。 當他在美國國家運輸安全委員會 (NTSB)最終場會議上，說出 “Everything is unprecedented until it happens for the first time.”（在事件發生之前，任何事情都是史無前例的。 ），你至此不能不承認，一個在將日常工作做到超凡的工作者，絕對值得令人尊敬。
