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2017年10月25日 · 金管會自2007年起實施的「強制汽車責任保險差異化管理機制」，係針對財務面、業務面及管理面三面向綜合檢視產險公司經營強制汽車責任保險成效之評比。
2023年7月13日 · 國泰產險指出，如果要讓自己的愛車上路更有保障，並減少車禍時理賠的紛爭，建議保車險時要加保「車體險」，車體險主要分為甲式、乙式與丙式。 丙式車體險保費較為親民，主要是針對「車碰車碰撞」理賠，僅限於交通意外事故的兩方碰撞，適合 ...
2024年6月14日 · 全鋒事業以道路救援起家，但總經理于蓓蒂從一開始就把全鋒定位成整合汽車移動服務的「平台」，強調要找出客戶需求、嘗試各種汽車服務。 商業
- 職業災害的定義：職災有兩種？上下班通勤、出公差發生意外算嗎？
- 通勤災害認定：符合 4 項條件，才能申請勞保職災保險給付
- 「適當」的時間與路徑、日常「必需」的私人生活行為，這些該如何定義？
- 注意！「通勤災害」並不一定是勞基法上的「職業災害」
一般而言，勞工發生的事故與工作相關，都可能被認為是「職業災害」。但具體來說，職業災害在法律上有兩種意義：一種是由雇主負擔補償責任的「職業災害」（規定於勞動基準法中），第二種則是由勞工保險局給付職災保險補償的「職業災害」（原規定於「勞工保險條例」中，2022 年 5 月起將由「勞工職業災害保險及保護法」進行規範）。 兩者對於職業災害的範圍略有差異。多數情形是，勞工既能向勞保局請領職災保險給付，也可向雇主請求補償，不過雇主能主張不再支付勞保已支付之部分（即所謂「抵充」）；少部分情形中，勞工雖能向勞保局請領職災保險給付，但因不構成勞基法的「職業災害」，所以不能向雇主請求職災補償。本文主要針對得向勞工保險局請領職災保險的「職業災害」一類說明。 勞動部所頒訂的「勞工職業災害保險職業傷病審查準則」（下稱...
不過，就算傷害發生在上述的通勤途中，仍需符合 4 項關鍵要件，才能申請勞保職災保險給付，包括： 1. 事故發生於適當的通勤時間內 2. 事故發生於通勤過程中會經過的合理路徑 3. 事故發生時，勞工並不是在從事非日常所必需的私人生活行為 4. 事故發生時，勞工沒有重大交通違規 只要符合上述要件，無論是車禍、自摔、被招牌砸到、跌倒，甚至被傳染新冠肺炎，都有機會向勞工保險局請領職災保險給付。
你可能會好奇，第一、二項（事故發生在適當的通勤時間內、事故發生於通勤過程中會經過的合理路徑）指的是什麼？ 曾有案例是：員工提早出門上班，預計在公司補眠休息，抵達公司的時間會比開始工作時間提早 3 小時，而在路上遇到事故，這個案件被認定事故發生的時間不屬於適當時間，所以不是能請領職災保險給付的「職業傷害」。而所謂「事故發生於通勤過程中會經過的合理路徑」，有些法院判決會參考 Google Map 顯示的路線，只要是合理的路線，都有機會被判定為能領取職災保險給付的職業災害。 第三項判斷關鍵（事故發生時，勞工並不是在從事非日常生活所必需的私人生活行為）反面來說，即便勞工發生事故時正從事私人生活行為，但只要是日常生活所必需，該事故仍有機會被認定為能領取職災保險給付的職業災害。例如上班先買早餐、再送小孩...
如同第一段所述，職業災害在法律上有 2 種意義，其範圍也不完全一致，因為勞工保險是社會保險，具有一定的公益性質，是由全體勞工共同分擔保險事故的風險；而雇主的補償責任，則要考量雇主自身的經濟能力與責任範圍。 以通勤災害而言，由於不是在發生在工作時間或工作場所中，雇主對於勞工通勤途中發生的事故，實在是難以預防與控制，因此有部分實務見解認為，通勤災害雖有可能構成勞工保險條例上的職業災害，能向勞保局請領職災保險給付，但並不是勞基法上定義的職業災害，因此雇主無須負擔職災補償責任。 （本文經授權轉載自鏡好聽）
2021年6月27日 · 保險：須投保強制責任險，保費因性別、年齡和肇事紀錄略有差異，約 1000～4000 元，可理賠除駕駛以外所有人體損傷或死亡，擔心不足可另加保第三人責任險和車體險
2024年3月25日 · 勞保局指出，由於國民年金保險屬「柔性強制」，意即符合條件者，被規定要按時繳納保費，未繳納者除了喪失保障資格外，勞工局會以書面限期，命其「配偶」繳清欠費，逾期未繳納者若沒有正當理由會有罰鍰，但若無配偶者，就不會有任何罰責。
2014年10月6日 · 通常，業務員可從兩方面來判斷成交時機：一是客戶的舉止突然有變化，例如在持續交談中，突然陷入沉思，或是反覆檢測你示範的商品；另一方面則是客戶對於產品細節提出諸多問題。 面對客戶的提問，有些業務員會以為客戶是在質疑或否定產品，但知名業務教練傑佛瑞‧基特（JeffreyH.Gitomer）強調，當客戶提出問題時，十之八九是在透露購買訊息，可惜大多數業務人員只會照實回答，不懂把握機會促成交易。 客戶更重視品牌名譽？ 提升正面形象的ESG承諾，貫徹品牌永續，提升客戶對企業的信心！ 基特瑪建議，業務員在碰到這種狀況時，應該使用「回應式問句」，利用反問客戶問題，以促成交易。 舉例來說，當客戶問:「有現貨嗎？ 」業務員應避免直覺地回應說「有」，而要透過反問客戶「你需要我們立刻交貨嗎？
