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2015年10月26日 · 捷星日本航空，好事乘三！. 由台北（桃園機場）飛往日本東京、大阪、名古屋的3條全新航線於已開始售賣，訂票請上 www.jetstar.com 。. 捷星日本從台北 (桃園)飛往日本人氣三大都會區：東京 (成田)、大阪 (關西)、名古屋 (中部)的3條航線，將從11月28日起 ...
2016年7月6日 · 雖然中心面臨各式各樣的挑戰，但眼前考驗著我們的是如何尋求一個更高效、更準確的方法來管理預約流程。 「最後決定從預約管理這塊開始做起，以合規、提升家屬滿意度並減少員工負擔啟動轉型。
2015年1月10日 · 根據我自己的經驗，很多業務員之所以經常受到客戶的拒絕，就是因為沒能讓客戶產生信任感。 而這份信任感，是需要業務人員發揮專業去建立、贏取的。
2019年10月3日 · 策略一：對員工更好，同性伴侶也能享福利. 告別家族鬥爭的紛擾，外界常常形容張國煒開航空公司是「王子復仇記」，而事實上，王子早已不存在，現在的張國煒就是自己航空帝國的國王。 去年五月取得公司登記核准後，星宇航空就開始招募各界人才，同年九月，位於遠雄自由貿易港區「航翔路 1 號」的星宇航空運籌中心，也正是動土開始施工，未來機師、空服員、機務維修、運務地勤、24 小時監控中心、空地勤人員訓練中心，全都將設立在這裡。 張國煒強調星宇不會是一個一言堂式的，對員工的照顧體貼、福利，甚至連同性伴侶也全部納入，「我們是絕對兩性平等的。 攝影 / 蔡仁譯. 運籌中心預計在 2020 年 7 月底完工，張國煒親自出席動土典禮鏟下第一堆砂土，走到這一步並不容易。
2024年5月21日 · 根據 沅星航空的官網資訊 ，該公司目標瞄準私人包機市場，機型將以載客數 4 到 19 人為主的中小型飛機為主，現階段分成 4 種航空機型： 除提供私人商務包機，也鎖定私人飛機代管業務. 除了用自有飛機提供私人商務包機外，沅星也鎖定私人飛機代管業務，更擬為飛機的持有人媒合「商務包機業務」，讓昂貴的飛機有創造穩定營收的管道。 盧浩智表示，以一架要價 5 億元新台幣的飛機為例，包含維修、保險、代管等成本，一年也要 5000 萬元；且飛機每年約 600 小時的使用時數，大多只能用到 100 小時左右，效益值很低，也大幅降低高資產階級的購機動力。 而若以每年 600 小時的使用時數來計算，「我幫你賣掉 500 小時，原本年付 5,000 萬的成本，可變成每年反賺上千萬元。
2019年7月2日 · 《經理人月刊》從證交所的資料整理出 3 大要點，幫你一次解讀！ 1. 你的產業中，最敢給的是誰？ 以下將上市及上櫃的公司資料合併整理，羅列出平均年薪最高與最低薪企業。 其中，金融業在上櫃稱為金融業、上市稱為金融保險業，在此合併排序。 整理 / 韋惟珊. 2. 員工平均年薪破 150 萬的有 42 家企業！ 依照平均年薪的高低來排序，我們列出 3 種收入水準的高薪企業，羅列如下： 年薪 250萬以上，2家. 聯發科、聯詠. 年薪 200萬~249萬，9家. 鴻準、晶焱、原相、鴻海、創意電子、信驊科技、智擎、力旺、台積電. 年薪 150萬~199萬，31家.
2022年9月28日 · 內幕解析. 趁疫情期間提升硬體、加強飛安，迎接解封出國潮. 星宇航空董事長張國煒表示，雖然星宇航空一開航就碰上疫情，但他們並沒有浪費這 2 年。 疫情期間，星宇航空建設了運籌中心、維修棚廠、保稅大樓，同時也完成了三架主要機隊的模擬機建置。 除了建置硬體設備，提升飛航的安全，也進行了內部優化，包含取得 ISO9001 認證，在資訊安全及保護個資上做好準備，也是為國內首家同時獲得 ISO 27001 及 ISO 27701 國際性雙驗證的航空公司。 星宇航空執行長翟健華則說，雖然台灣國境封鎖了 33 個月，但「我從事民航業 30 年以來，從來沒有（短時間）做過這麼多事情！ 如今，準備好的星宇航空，終於要迎接第 34 個月政府 0+7「免隔離、邊境解封」。
