搜尋結果
2023年2月19日 · 如果是司機開車的公務車，尊位應該是在司機的斜後方（上下車最方便的位置）。 這個規則適用在左邊駕駛，以及右邊駕駛的國家。 我們是左駕的國家，因此要讓主管坐在圖中的位置 2，自己則坐在位置 3。
2024年2月2日 · 日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）位於日本的 4 座工廠將暫時停工，主因集團公司豐田自動織機（以下稱豐田織機、Toyota Industries）的柴油引擎認證測試造假。 延伸閱讀： 造假醜聞狂燒！ 豐田大發承諾賠償 423 家供應商，台灣車款安全嗎？ 和泰車回應. 時事通信社、NHK 30 日報導，受豐田織機引擎認證測試造假問題影響，豐田汽車決定，位於日本國內的 4 座工廠 6 條產線將在 1 月 30 日至 2 月 1 日暫時停工。 此次停工的對象為豐田子公司「豐田車體」的吉原工廠、Inabe 工廠、富士松工廠以及豐田車體旗下「岐阜車體工業」的本社工廠，上述工廠已自 1 月 29 日晚上起停止生產。
- 轉型操之過急，營收慘遭滑鐵盧
- 有資料跟工具，還得讓客戶看得懂並知道怎麼用
- 借取外部夥伴資源，擘劃下一個創新藍圖
市場嗅覺敏銳、腦筋動得飛快的黃遠明，靠著搭售耗材與技術顧問服務，為卡爾世達開啟了成長動能。目前，卡爾世達的營收占比維持技術顧問 4 成、耗材銷售 6 成的結構。 然而，成也蕭何、敗也蕭何。由於不想受限於舊有框架，黃遠明的下一個創新卻讓公司差點滅頂。 由於車款迭代越來越快，黃遠明在 2009 年把百科轉為數位資料庫，並在隔年結束紙本發行，積極跟上數位化趨勢，要求客戶直接使用資料庫來查修汽車。 不料這次的轉型卻為卡爾世達帶來了經營危機，由於當時的汽車保修廠幾乎沒有電腦，習慣翻閱紙本的老師傅們也無法適應電腦查資料，再加上走在時代前端的「訂閱服務」在當時尚未能被市場接受—對於客戶而言，以前只要付一次的費用就能買下紙本百科，但數位資料庫卻必須每年付費才能使用，實在難以接受。種種因素讓續約率狂掉 50%...
「客戶都是碰到問題才會上平台，要很快找到答案，不能像學校那樣從理論開始教，」因為理解客戶的使用情境，黃遠明把教學分成兩部分：先是觀念釐清，並根據不同情境確認故障原因，接著再透過影音教學提供客戶解決的工具。 有了數位工具，師傅們只要掃描故障代碼，就能從 AI 資料庫找到檢修方法，連剛上市半年的最新車款也不例外。如果線上無法排除，也能取得線下服務。 除了系統化的維修知識外，卡爾世達還提供租借檢修的特殊工具和設備與儀器的共享平台，以及為保修廠與車主服務的行銷平台等，建構汽車生態圈，成為解決方案的提供者。
卡爾世達的平台種類繁多，要推動創新轉型，時常得借助外部專家的力量，特別是系統開發，「我們的優勢是客製化服務、提供外面買不到的套裝產品，但我們不可能自己養一支研發團隊，所以就策略性投資了一家程式開發公司，」黃遠明強調，在這個時代，不可能所有事情都靠自己做。 要讓這些性質不同的平台發揮最大價值，技術支援是關鍵。因此，卡爾世達攜手外部多家專業的資訊科技公司，讓系統開發流程更聰明也更有效率。 這樣透過跨界結盟、強化本業競爭力的思維，也反映在卡爾世達的「AB 雙軌轉型」新創策略上。黃遠明剖析，「A 軌轉型」是以新方法解決既有問題、固化原有生態圈，同時異業結盟更多品牌；「B 軌轉型」則是發展新創，瞄準尚未出現的市場，例如面對即將到來的電動車時代，先多點探索潛在機會，找到最大的利基點，再開始投入。 202...
2015年7月22日 · 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！. 我們來做個假設，上述每一項條件，100位司機中有80位可以達成，所以達成率是80/100=0.8。. 但要同時兼備兩項，例如「車內整潔+司機認路」，達成率就變成 (0.8) (0.8)=0.64，也就是每100位小黃司機中 ...
2024年3月12日 · 2024-03-12. 歐特儀股份有限公司總經理 李世珍. 裕隆. 叫車服務競爭激烈，平台如何提高乘客使用意願？ 專家：這一要素最關鍵. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 我自己是一個經常搭乘計程車洽公的使用者，記得某次從台北車站搭高鐵，前往台中出差時，我打開手機 App 指定預約的計程車駕駛，設定好時間及接送地點，到達台中烏日站後，立即坐上計程車。 這位駕駛分享，他最近加入一個新的叫車平台，問我要不要下載這個新的 App，搭車還有 25 元的折抵券，我立即下載新的叫車 App 來領券抵用。 我接著問他，使用這個叫車平台對你們有什麼好處，他說加入叫車平台的派遣司機，除了可以賺取入隊獎金，及購車貸款優惠外，每推薦一位民眾下載，平台會給他們一位 50 元補貼，以此吸引更多用戶。
2018年6月7日 · 所謂拐彎地段，是指面對兩條路的位置。在這張圖上，就是 5,000 輛車通行的道路和 2,000 輛車通行的道路。如此一來，A點可以匯聚來自這兩條路的顧客，因此就是一個擁有合計 7,000 輛汽車交通流量的地點；E點只面對著一條 5,000 輛車通行的道路。
2021年9月9日 · Shutterstock_ 頸椎問題，靠醫生更要靠自己！ 日本竹谷內醫院院長提醒，許多人會忽略「開車」時的姿勢，但長期錯誤可能導致嚴重後果⋯⋯. 你常常感到「肩頸痠疼」嗎？ 小心，長時間置之不理，很可能引發嚴重的生理疾病： 頭部症狀：腦神經衰弱、失眠、頭痛、頭暈、記憶力減退等。 手部症狀：雙手無力、痠麻疼、冬天冰冷、兩手指閉張不全、五十肩等。 臉部症狀：臉色蒼白、皮膚粗糙、眼、耳、鼻等。 對於上了年紀的人，更極可能因僵硬頸椎壓迫到神經與動脈，造成血壓上升、頭暈、頭痛甚至是中風和腦血管病變，最後演變成長期臥病在床。 生活中有一個必須長時間久坐的地方，常被許多人忽略，就是： 駕駛座 。 開車坐姿別忽略！ 5 要點，善待脖子、遠離肩頸痠痛.
