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- 於9時26分許，李○祥再駕駛屬動力交通工具之挖土機，操縱挖斗將布帶連同吊卡大貨車（車重7665公斤）往車身左側拖拉，過程中復未妥適操控車輛方向盤及煞車，因綑綁方式不正確（繩結不牢靠）、綑綁位置不正確（綑綁於撐座、單環勾在挖土機挖斗掛勾）、布帶強度明顯不足，且對於車輛滑落邊坡之危險亦未做任何防免機制，終導致布帶破損脫落，吊卡大貨車先沿下坡路面滑行15.7公尺後，直接翻落邊坡，並夾帶樹木、土堆墜落於北迴線51K250M清水隧道北口之東正線軌道上。
www.ettoday.net/news/20210416/1961767.htm
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李義祥為何被以過失致死罪嫌起訴?
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2021年4月16日 · 快訊／李義祥過失致死起訴全文曝！ 花檢5474字還原案發經過. 記者黃彥傑／花蓮報導....
2022年7月23日 · 事後於邊坡進行工程卻讓工程車滑落導致出軌的工地負責人李義祥和移工華文好被以過失致死等罪起訴，其餘還有李的合夥人林長清、東新營造負責人黃平和和黃文利父子、台鐵主辦工程司潘堂益、中棪工程顧問郭國振、聯合大地監造主任李進福、安全衛生人員張齊富財，一共9人被起訴。...
2021年4月16日 · 李義祥遭檢方依過失致死及肇事逃逸罪嫌希望求處最高刑度，阿好則求處3年以上有期徒刑。 至於為何李義祥未依殺人罪起訴？...
2022年11月11日 · 李義祥去年4月被花蓮地檢署依過失致死、肇事逃逸，過失致公眾運輸車輛致生危險，過失毀損軌道、違反政府採購法等8項罪名起訴，花蓮地方法院經過一年多的審理後，判處合計應執行7年10月，其中過失致死5年、肇事逃逸部份無罪，借牌違反採購法部份判處3年併科罰金50萬。 對於家屬要求以故意殺人罪嫌論處，法官認為仍以過失致死為主。 涉嫌借牌給李義祥的東新營造遭法院依據採購法罰款100萬元，不當得利337萬元沒收，實際負責人黃平和被法院依違反採購法等罪判處2年6月、其兒子黃文利逃漏稅、偽造文書等罪判處10個月、朝昇土木包工業者林長清違反採購法2年8個月併科50萬元。
2021年4月16日 · 廣告. 全文／李義祥、阿好遭起訴 檢還原太魯閣案始末. 吳煜翔. 2021年4月16日 · 15 分鐘 (閱讀時間) 太魯閣案主嫌主嫌李義祥遭羈押禁見。 （圖／TVBS） 台鐵太魯閣號408次在花蓮清水隧道口發生重大意外，造成49人罹難、216人輕重傷悲劇。...
2022年11月11日 · 李義祥共計被控過失致死、肇事逃逸、過失致公眾運輸車輛致生危險、過失毀損軌道、業務上文書登載不實罪，及違反政府採購法、商業會計法、稅捐稽徵法等8項罪名。 花蓮地院歷經1年多審理，今天上午宣判，15名罹難者家屬到場聆聽判決。 一審的花蓮地院判決，李義祥犯過失致死、違反政府採購法等罪分處有期徒刑5年及3年不等，合併執行7年10月，併科新台幣50萬元罰金；涉肇事逃逸部分，被判無罪。 華文好僅被起訴過失致死，判無罪。 潘堂益依過失致死判處4年10月、公務人員登載不實文書處4年2月，應執行有期徒刑8年10月；中棪工程顧問公司專案經理郭國振被依過失致死判刑4年2月。 聯合大地工程顧問公司監造主任李進福涉過失致死、偽造文書等罪，合併應執行7年2月；安全衛生人員張齊富財依過失致死，判處4年6月。
2021年4月17日 · 中央社引述檢方指出， 李義祥在太魯閣撞上吊卡車後，明知已造成重大事故傷亡，竟基於肇事逃逸犯意，未通報警察、救護或救災單位，僅撥打電話聯絡工作廠商等人，過程中停留在現場觀看，沒有任何救護或協助救護作為。 針對施工肇事，花蓮地檢署對李義祥以過失致死、肇事逃逸等罪嫌起訴， 求處最高刑度 ；「阿好」以過失致死起訴， 求處3年以上有期徒刑。 李義祥試圖將吊卡車拖離邊坡樹叢，但因操作不慎釀成大禍；檢方判定肇事地點工程車打滑卡邊坡絕非第一次，指監造單位聯合大地相關人員未善盡責任，也予以起訴。 至於台鐵發包工程是否涉及弊案等，仍持續調查中。
