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  2. 荔枝角灣(英語: Lai Chi Kok Bay ),簡稱荔灣(Lai Wan),是香港昔日灣,位於九龍 荔枝角西北,下葵涌 九華徑以南,1980年代因進行填海工程消失,今爲荔枝角的一部分。

  3. 填海一詞其實不是很恰當更準確的說法應是開闢土地」,因為過程中需開山闢洞把挖出的泥石堆進海裡藉此擴張海岸線或建造人工島。 香港大部分地方都是藉這種方式得來,對不少香港人來說,年少時所看到的城市面貌跟現在已完全不同。 記者陳婉瑩憶述:「小時候,我會到一位朋友家中觀看龍舟比賽。 房子位於灣仔告士打道,當時屬海傍地帶。 」這已是1950年代的往事,現時這一帶有會展中心、中環廣場,以及多幢摩天大廈,同一地點已無法再見到海景。 住在油麻地渡船角的梁煥松說:「我懷念大海。 」這個地方當時是一片伸出維多利亞港的土地,於1970年代開始發展。 其後香港進行歷來最大規模的填海計劃,將海岸線往西推進接近600米,令這裡面目全非。 「那時我從家裡走到樓下,只需走幾步就來到海邊,如今卻幾乎看不見海了。

  4. 荔枝角填海前荔枝角灣簡稱荔灣海岸以北數十米已經是深水埗區和當時的荃灣區 [9] 分界線,而該區在當時是荔園門口的河谷和三角洲,因此現今要在荔枝角西北面分辨九龍和新界會較爲困難。

  5. 地理位置 [ 編輯] 荔枝角的範圍橫跨 九龍 及 新界 ,東至 蝴蝶谷道 及 青沙公路 連接 長沙灣 ;南至 興華街西 接 昂船洲 ;西至 清麗苑 及 下葵涌 整個 荔景山 ;北至 荔景山路 連接葵涌 九華徑 ,東北面部分 ( 蝴蝶谷道 及 青沙公路 至 呈祥道 以北一帶)則為 蝴蝶谷 ,因為 港鐵 荔枝角站 建於蝴蝶谷以東,荔枝角作為地名之說有日漸向東移之勢,並收窄至形容 長沙灣廣場 及四小龍住宅一帶,但荔枝角實際範圍明顯更大。

  6. 2017年4月11日 · 饒宗頤文化館坐落於荔枝角的山崗上此處在填海之前依山臨海曾有不同性質的場所在此立足包括1887年的清廷海關關廠和1904年的華工屯舍豬仔館)。 當時的人看中這塊地方,既是因為居高臨下,又方便乘船出海。 後來殖民地政府基於其獨處一角的地理環境,先後將之改作檢疫站、監獄、傳染病醫院和精神病療養院,以便與外界隔開。 由稅關至豬仔館. 古代香港已有稅關,向經過的商船抽稅,後來廢棄。 英國人管治香港島和九龍半島後,內地與香港貿易頻繁,清廷於同治七年(1868年)在汲水門(馬灣)、九龍城、佛頭洲和長洲設立關廠,隸屬粵海關管理,負責巡邏邊境,嚴防走私,並對鴉片船抽取釐金(商業稅)。

  7. 2019年1月21日 · A A A. (圖片來源:《香港舊照片》Facebook專頁) 荔枝角是沒有荔枝的! 荔枝角原名是「孺地腳」,「孺地腳」是客家語,意即兒子沙灘上的腳印。 該處本來是一個圓形的海角有如一顆荔枝突出海面所以之後改名做荔枝角」。 1920年代美孚石油公司現為埃克森美孚在荔枝角灣填海興建油庫。 第二次世界大戰爆發期間,油庫曾遭日軍破壞。 戰後該油庫仍然繼續運作,1959年至1969年期間,該處曾經為香港商業電台的總部,其後遷往廣播道。 1968年,美孚油庫遷往青衣,原址後來改建為美孚新邨。 美孚新邨及荔枝角大橋 (圖片來源:政府新聞網) 港鐵站名大兜亂. 相信不少人都發現,有些港鐵車站並非座落在站名所在的地區,比較經典的有:長沙灣站是在深水埗區,荔枝角站則是在長沙灣區。