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  1. 汽車第三人責任保險適用管理及安全加減費係數是多少? 相關

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    • -10% ~ +10%

      • 承保限制及加減費係數 本附加條款承保限制及適用之計算方式如下: 一、被保險汽車五輛(含)以上之車隊,汽車第三人責任保險適用管理及安全加減費係數:分別為-10% ~ +10%,因此合計為-20% ~ +20%(適用附表一),且應與從人因素中之賠款紀錄係數合計使用。
      www.tfmi.com.tw/tfmidocs/public/pro_data/車險商品/19.臺灣產物汽車保險車隊附加條款(限法人專用)_保單條款.pdf
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  2. ( 含)以上之車隊,汽車第三人責任保險適用管理及安全加減費係 數:分別為-10% ~ +10%,因此合計為-20% ~ +20%(適用附表一),且應與從人因素中 之賠款紀錄係數合計使用。

  3. 本附加條款承保限制及適用之計算方式如下: 一、被保險汽車五輛( 含)以上之車隊,汽車第三人責任保險適用管理及安全加減費係數:分別為-10% ~ +10% ,因此合計為-20% ~ +20%( 適用附表一),且應與從人因素中之賠款紀錄係數合計使用。. 二、被保險汽車一百輛( 含)以上之 ...

  4. 本附加條款承保限制及適用之計算方式如下: 一、被保險汽車五輛( 含)以上之車隊,汽車第三人責任保險適用管理及安全加減費係數:分別為-10% ~ +10% ,因此合計為-20% ~ +20%( 適用附表一),且應與從人因素中之賠款紀錄係數合計使用。 二、被保險汽車一百輛( 含)以上之車隊,汽車車體損失保險竊盜損失保險、第三人責任保險適用危險保費加減費係數,以經驗危險保損失率計算( 適用附表二),但不得再併用從人因素中之賠款紀錄係數。 三、管理及安全加減費係數與危險保費加減費係數不得合併使用計算(附表一附表二不得合併使用)。 四、車隊有使用管理及安全加減費係數時,應提供被保險人已執行具體管理及安全措施之證明。

  5. 以下整理第三責任險年齡與性別的係數係數越大表示保越貴 (假設肇事紀錄都相同)。 保與理賠紀錄 (肇事紀錄等級)有關. 每輛車的第三人責任險理賠紀錄都會被換算為「賠款係數」 (即肇事紀錄等級、賠款等級)。

  6. 本附加條款承保限制及適用之計算方式如下: 一、被保險汽車五輛(含)以上之車隊,汽車第三人責任保險適用管理及安全加減費係數:分別為-10% ~ +10%,因此合計為-20% ~ +20%(適用附表一),且應與從人因素中之賠款紀錄係數合計使用。 二、被保險汽車一百輛(含)以上之車隊,汽車車體損失保險竊盜損失保險、第三人責任保險適用危險保費加減費係數,以經驗危險保損失率計算(適用附表二),但不得再併用從人因素中之賠款紀錄係數。 三、被保險汽車一百輛(含)以上之車隊,管理及安全加減費係數與危險保費加減費係數不得合併使用計算(附表一附表二僅得擇一使用)。 四、車隊有使用管理及安全加減費係數時,被保險人應提供其管理及安全措施之作法,供保險人評估。

  7. 2022年2月26日 · 無論機車或汽車第三人責任險的保計算都取決於兩個係數:「年齡性別係數」、「賠款紀錄係數」: 1.【年齡性別係數】 從下圖可以看出,各年齡層的女性係數都比男性低,這就是為什麼有買車會刻意寫女性的名字 (笑XD. 2.【賠款紀錄係數】 如果首次投保,則固定從第4級開始計算,此時係數為0。 如果該年度有出險,則等級會增加3級,因此下一年的等級就會變成7級,此時的係數就會來到0.3,也就是保增加3成的意思。 (以此類推,等級最多加到19級) 如果該年度沒有出險,則等級會減少1級,因此下一年的 等級就會變成3級,此時的係數就會來到-0.1,也就是保減少1成的意思。 (以此類推,等級最少減到1級) 【保計算公式】

  8. 保障升級. 汽機車第三人責任險什麼? 保障範圍、注意事項完全解析. 第三人責任險可保障「第三人死亡或體傷」與「第三人財物損失」的賠償;除了強制險外,第三人責任險已經成為許多車主的基本投保項目。 投保第三人責任險的注意事項什麼? 保障範圍、推薦方案一次大解析。 第三人責任險有哪些保障範圍? 開車發生交通意外,可能會有自己 (或對方)的人身 (或財產)的損失。 凡造成對方 (車外的)的損失就是「汽機車第三人責任保險」保障範圍,有下列幾種: 貼心大提醒. 可能有以為車齡高就不用加保第三人責任險,實際上車禍的發生與車齡無關,一旦發生對於車以外的或物的賠償,反而帶來沉重的負擔責任。 千萬不要忽視第三人責任風險,讓行車安全保障更周延。 第三人責任險 V.S 強制險比較.