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  1. 2023年11月24日 · 伊隆・馬斯克(Elon Musk)旗下的太空運輸公司 SpaceX 的快速成長,讓大家看到低軌衛星技術的發展潛力以及商業化的可能,如今美國電商龍頭亞馬遜(Amazon)也正在進行其衛星布局。 今年 10 月,在美國佛羅里達州,一枚印有亞馬遜標誌的火箭,著兩顆中繼衛星原型升空,象徵亞馬遜的衛星連網服務「Kuiper 計畫」成功跨出了第一步。 延伸閱讀: 「這是亞馬遜的第一天」貝佐斯每年都寫在股東信的一句話,背後用意是? 一如 SpaceX 的星鏈(Starlink)計畫,亞馬遜的 Kuiper 計畫也是透過地軌道衛星提供寬頻網路服務,且同樣瞄準個人消費者和企業客戶,目前 Amazon 尚未公布價格,而每個星鏈終端設備的售價為 599 美元。

  2. 2023年9月8日 · SpaceX. 估值相當於英特爾、迪士尼! 曾被看衰的 SpaceX 如何終結連續兩年虧損? 經理熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 伊隆・馬斯克(Elon Musk)投資的太空科技公司 SpaceX 起初並不被外界看好,但近期外媒罕見地揭露這間私人公司的財報,因為 SpaceX 在 2023 年第一季出現了暌違兩年的獲利,且營收達到了 15 億美元,引起不少關注。 而目前 SpaceX 的估值達到約 1500 億美元,已經與英特爾(Intel)或迪士尼(Disney)估值相當。 延伸閱讀: 推特藍鳥掰了! 馬斯克堅持換 Twitter Logo,背後是 20 年來的「一箭之仇」 SpaceX 季收入達 15 億美元,獲利 5500 萬美元.

  3. 2021年12月1日 · Space X 以發展低軌衛星通訊的星鏈計畫及平民太空旅遊計畫聞名,並為台灣低軌衛星與航太鏈帶來龐大商機。 如今傳出公司有破產風險,不僅讓馬斯克創業之路再逢挑戰,也重創台灣發展低軌衛星與航太周邊產業。 延伸閱讀: 馬斯克面試愛考這一題! 超燒腦的「腦筋急轉彎」,如何幫他挑出厲害人才? 太空新聞專業網站 Space Explored 報導,馬斯克在 Space X 員工信提到,新一代火箭星艦(Starship)的猛禽(Raptor)火箭引擎生產陷入危機,如果該公司無法達成在明年每兩周發射一次星艦的飛行頻率,可能面臨「真實的破產風險」。 馬斯克表示:「不幸的是,猛禽生產危機比前幾周更糟。 當我們在前任高層主管離職後深入了解問題時,這些問題不幸地比原先所回報更嚴重,沒辦法粉飾。

  4. 2023年11月23日 · 收藏. 今年剛出版的 《馬斯克傳》 作者華特.艾薩克森(Walter Isaacson)形容,伊隆.馬斯克(Elon Musk)有多重人格,他瘋狂、沒有包袱、冷靜計算風險,不害怕失敗。 早在 2002 年,他剛成立太空發射公司 SpaceX,願景是送 100 萬移居火星。 這聽起來有可能嗎? 2020 年 5 月,SpaceX 做到了第一步,成功把太空人送到國際太空站。 今年 10 月,馬斯克公開表示,大約再過 3~4 年,他們就有能力在「無船員」狀態下登陸火星。 延伸閱讀: 先給糖,再提醒你誰是老大! 馬斯克寫給員工的 2 封信,背後的管理啟示. 在危機中保持冷靜,帶領 SpaceX、特斯拉走過挑戰.

    • 特斯拉》馬斯克必須變得更可信、可靠
    • Spacex》雖是「失敗的成功」,但還得克服火箭技術問題、修復發射架
    • 推特》必須重新挽回媒體、社會大眾信任

    不少股東都直指特斯拉股價頻頻探底,是因為馬斯克把精力都放在經營推特,但英國《每日電訊報》(The Telegraph)專欄作家安德魯・奧洛夫斯基(Andrew Orlowski)認為,馬斯克必須學會讓人感到沉悶、可靠,才能挽救特斯拉。 特斯拉的困境之一,就是中國把價格低廉的電動車帶到西方,滿足西方市場對更便宜電動車的渴求。為了說服股東,特斯拉足以抵禦中國電動車威脅,馬斯克不斷試圖告訴大家,特斯拉去年生產 100 萬輛電動車,希望到了 2030 年可以每年生產 2000 萬輛電動車。 然而,奧洛夫斯基認為,過去特斯拉的成功,是馬斯克把矽谷「快速行動、打破陳規」的文化帶進汽車行業,和傳統汽車製造商喜歡把創新放在工廠產製流程而非汽車本身,有很大不同。 因此,傳統汽車製造商傾向把工作外包給合作夥伴和...

    至於 SpaceX,各界普遍認為這次試射發生爆炸是「失敗的成功」,因為 SpaceX 獲得大量且有價值的數據,可作為未來發射火箭的參考資料。馬斯克也在事件發生後不久在推特上表示,可能會在「幾個月內」再度嘗試上太空。 但這次的試射失敗顯示,SpaceX 在實現超重型火箭發射的雄心壯志以前,還有很長一段路要走。除了火箭本身技術問題亟待克服,SpaceX 研發的猛禽火箭發動機(Raptor engines)在起飛時產生的強大衝擊力,在發射架下方造成巨大坑洞,可能會導致日後試射延遲,必須先修復才行。 然而,SpaceX 早已贏得美國太空總署(NASA)的豐厚合約,在矢志把美國太空人送上月球的亞提米斯(Artemis)登月計畫扮演重要角色。SpaceX 必須展現能力,將無人駕駛的星艦火箭降落在月球表面...

    至於推特把「政府資助媒體」、「中國政府附屬媒體」標記移除一事,多數媒體拒絕發表評論。但美國全國公共廣播電台執行長約翰・蘭辛(John Lansing)表示,即便推特移除「政府資助媒體」記號,該台還是不會立即恢復推特帳號營運,「我需要多一點時間了解推特可否再次被信任,」而取消能驗證名人身份的藍勾勾,也危及社會大眾對推特的信任,一樣值得馬斯克深思熟慮。 一如馬斯克應如何處理特斯拉、SpaceX 所發生的危機,前者必須端出更可信的技術和營運成績,讓消費者、股東、監管單位信服;後者得取信於美國太空總署與社會大眾。或許,對每周工作 120 小時的馬斯克而言,此時最重要的必修學分,就是「信任」。 資料來源:CNBC、Reuters、Business Insider、Telegraph、Mashable、...

  5. 2021年8月9日 · 身兼特斯拉(Tesla)與太空探索技術公司 SpaceX 執行長的馬斯克(Elon Musk)無疑是當今最有話題的科技巨擘之一,許多搶破頭都想進他的公司。但無論想進特斯拉或 SpaceX 工作,只要給馬斯克本人面試到,你很有可能要面對一道燒腦的謎語。

  6. 2023年9月22日 · 他開發星鏈衛星,目的是為 SpaceX 的火星任務籌措資金。 同樣的,他計劃 Neuralink 的大腦晶片可用來幫助神經疾病患者與電腦互動,例如肌萎縮性脊髓側索硬化症(ALS)病患。