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2020年2月23日 · 電動車補貼金額是：購入重型（車牌為白底黑字）以及輕型（車牌為綠底白字）電動車每輛補助 7000 元，小型輕型（車牌為白底紅字）電動車則為每輛 5100 元，至於國產電池芯補助為 3000 元；環保署主要補助的對象，則是汰換老舊機車的民眾，如果手上有
2023年10月16日 · mofun網站的數位導單能力夠強大之外，事實上欣益車業本身也做了很多努力；首先，準備了20台全新PGO電動車切入電動車出租市場，和GOGORO共用換電系統，卻更有獨特性；其次，開創多元的機車出租使用情境，除大眾所熟知的旅遊租車、科學園區固定短期出差需求，還有一些特定目的的短租需求，如：作為車輛維修期間的代步車出租、考駕照用車、電動車試駕等，讓出租車輛有最大周轉率。 未來更將攜手摩拓旅程團隊開拓更便利民眾的租車據點，甚至推廣進到社區，作為學生代步、婆婆媽媽買菜用車都有可能，讓機車出租變得像騎共享單車一樣成為日常需求，讓數位轉型後的車行有望成為二輪中心服務站。 欣益車業在新車買賣之外，也是中華eMOVING超級充電站、mofun租車據點，開啟多角化服務。
2022年9月16日 · Shutterstock. 2021 年中國新能源車銷售量突破 350 萬輛，連 7 年位居全球第一。 儘管補貼金額下降、政策也將退場，但新能源車市占率已提高至 13%。 日本專門研究電動汽車、新能源車的專家村澤義久，在 2019 年出版的《圖解電動車大未來》中分析道 >> 中國之所以是電動車大國，在於他們的成長和應用幅度都十分驚人。 除了「正規」的電動車以外，中國還有所謂的「低速電動車」。 山東省農村的使用人數最多，NHK 曾經做過節目「汽車革命 —Small Hundreds— 新的挑戰者」，也介紹中國農村的電動車（2009 年 10 月 25 日播出）。 農村的低速電動車數量高達 300～400 萬台，而且是在農村的倉庫改裝成的工廠裡手工打造出來的。
2023年10月16日 · mofun網站的數位導單能力夠強大之外，事實上欣益車業本身也做了很多努力；首先，準備了20台全新PGO電動車切入電動車出租市場，和GOGORO共用換電系統，卻更有獨特性；其次，開創多元的機車出租使用情境，除大眾所熟知的旅遊租車、科學園區固定短期出差需求，還有一些特定目的的短租需求，如：作為車輛維修期間的代步車出租、考駕照用車、電動車試駕等，讓出租車輛有最大周轉率。 未來更將攜手摩拓旅程團隊開拓更便利民眾的租車據點，甚至推廣進到社區，作為學生代步、婆婆媽媽買菜用車都有可能，讓機車出租變得像騎共享單車一樣成為日常需求，讓數位轉型後的車行有望成為二輪中心服務站。 欣益車業在新車買賣之外，也是中華eMOVING超級充電站、mofun租車據點，開啟多角化服務。 攝影 / 劉威震.
2020年12月17日 · 今年起工業局電動機車補助從 1 萬降為 7000 元，環保署則取消「新購」電動機車補助 3000 元，只補助汰舊換新七期燃油機車／電動機車 5000 元。 如果售價不變，2020 年購車的確比 2019 年購車貴了一些，而 Gogoro 2020 年也未調整售價，因此導致銷售雪崩下滑。 但我認為，如果是因為「補助」這種外部因素的消失，就會導致產品銷售雪崩下滑，代表這個產品的競爭力有問題。
2022年8月11日 · 全家智慧零售電動車攜手聯電等 15 家本土車供應鏈共同打造，提供百項商品並導入自助結帳、APP 隨買跨店取與收繳費服務。 遠見 黃菁慧攝. 因此，電動車選擇在早、中、晚與宵夜的四大黃金時段定點販售。 此外，園區外籍勞工眾多，全家電動零售車鎖定的客源，也同步擴及外籍移工，販售商品預計包含東南亞特色餐食，滿足多元需求。 零售電動車的下一站：續航、成效、大數據分析. 全家智慧零售電動車將於 8 月底試營運，以沙盒實驗模式運行整個南科園區，由於目前尚在驗證測試階段，將採取定點兩小時販售。 全家正與南科內的廠商、福委會洽談，若廠商提出申請就能定點販售；未來也將拓展販售據點，專案申請至台南熱門旅遊景點台江國家公園、漁光島等販售。
2023年1月9日 · 專家：電力來源、電池製造是影響環境的關鍵|經理人. 電動車不見得比較環保！. 比傳統車更汙染、甚至損害人體⋯⋯專家點破 3 關鍵. 買電動車可能沒有比較環保！. 根據國際能源署（International Energy Agency，縮寫為 IEA）的數據，全球電動車市場在 2021 年 ...
