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  1. 2023年1月31日 · 收藏. 鴻海 30 日下午宣布,將從 2 月 1 日起延攬關潤Jun Seki)擔任集團電動車策略長一職,直接對董事長劉揚偉負責。. 關潤在日本汽車產業服務近 37 年,未來鴻海將善用其產業經驗與人脈,提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合 ...

  2. 2022年3月7日 · 由鴻海旗下鴻華先進自主開發的電動巴士 MODEL T,3 日正式交付給高雄客運,接下來會在高雄 24 區公車路線營運。 MODEL T 是第一款以 MIH 商用車平台為基礎所生產出來的電動巴士也是鴻海第一款正式上路的電動車產品董事長劉揚偉說這是鴻華先進投入電動車產業以來最重要的里程碑。 公共運輸載具電動化,可以起到示範作用,對鴻海來說,商用的電動車無論是技術練兵,或是未來輸出到海外市場都很有幫助。 接下來配合 2030 年政府市區公車電動化政策,鴻華先進有信心的表示, 目標在國內要拿下 50% 以上的市占率。 延伸閱讀: 圖解|全球電動車銷量漲 160%,台廠 27 間打入供應鏈! 電動車類股一次看. 鴻海. 65% 零件台灣產,Model T 續航力超過 400 公里.

    • 價格競爭力。中經院副研究員戴志言樂見裕隆與鴻海合作力拚「n⁷」的表現,也是鴻海從代工轉型設計、服務的第一部車,搭配納智捷的既有品牌與裕隆的售車執照,「n⁷」是台灣純電車的代表作,無庸置疑。
    • 零組件供應品質與穩定度。另外,台灣電動車零組件的供應鏈穩定度,也是考驗國產電動車能否闖出一片天的關鍵。戴志言提到,車用零組件使用壽命很長,在在考驗廠商的生產品質,以及能否持續供貨。
    • 電氣化社會尚未成型。而電動車生產出來,還得有人駕駛,台灣車主是否願意從燃油車轉換至電動車,關鍵在於政府必須建構「電氣化社會」。戴志言舉例,包括充電便利性、牌照稅與燃油稅重新設計、政策補貼等等,都會影響車主使用電動車的信賴與行為。
  3. 2021年3月30日 · 分享. 收藏. 鴻海過去一年以來在電動車產業動作頻頻分別在中國和飛雅特克萊斯勒Fiat Chrysler)、當地最大的汽車製造商吉利汽車達成協議開發電動車在台灣也和裕隆合資成立鴻華先進進行電動車開發。 並對目前陷入電動車泡沫危機的中國拜騰汽車,提供生產線管理的協助。 鴻海同時也和美國新創企業菲斯克汽車(Fisker Inc.)簽訂合作備忘錄,以年組裝 25 萬輛電動車為目標,計畫同時在北美、中國與歐洲等地銷售。 是蘋果最大的手機代工廠,也是電動車生產線領袖. 根據研究機構 Facts & Factors 於今年 1 月的報告,2019 年全球電動車產值已達 1400 億美元,2026 年則預計達到 7000 億。

  4. 2021年10月18日 · 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮則是搭乘 Model C 現身她提到與鴻海共同合資成立的鴻華先進公司一年內就可以推出 3 款原型車產品是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現,「這讓人充分見識鴻海速度』,不只是速度產品更是充滿科技感與先進性

  5. 2022年3月23日 · Model C將在10月預售,推測將是納智捷電動車. Model C為一款在 2021 鴻海科技日上推出的電動休旅車(SUV),是使用鴻海開放平台打造的首款車型,提供 5+2 人座的舒適空間,0~100 公里加速度僅需 3.8 秒,續航力則為 700 km。. 劉揚偉透露,預計今年 10 月 18 日 ...

  6. 2022年9月2日 · LUXGEN. LUXGE n⁷ 昨日正式開放線上預購,只要 1,000 元就能下訂,掀起一股電動車搶購熱潮。 萬眾矚目! 裕隆與鴻海合作開發的首款電動車終於亮相,命名為「n⁷」,並掛上納智捷(LUXGEN)品牌,是 售價百萬元以內的純電休旅車款 。 今(2)日 官方臉書 指出,由於預購首日爆單、進度超乎預期,為了確保首批參與車主的優先交車權益,將於下午 5 點提前結束活動(原定預購截至 10 月 15 日),未來會有第二波預購,時程正評估中。 裕隆、鴻海合作的首款電動車亮相! LUXGEN n⁷ 有何亮點? 官方 1 日表示,預購沒上限,首批生產的 LUXGEN n⁷ 最快預計於 2023 年下半年起陸續交車,越早註冊,越有機會預約成為第一批車主。

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