Suv車 相關
廣告Adventure Awaits: Embrace the Spirit of Exploration with Volkswagen® Atlas by your Side. Don’t Miss out on the Opportunities to Drive your Dream Car. Check out 7-Seater Atlas.
- Models
View and Compare all Volkswagen
Models at VW.com Today!
- Find a Dealer
Contact Your Local VW Dealer and
Get a Quote on an Atlas Now.
- Special Offers
Find Great Offers on VW.com. Find a
Dealer Near You & Request a Quote.
- Search Inventory
Price Your Volkswagen Build at
the Official Site & Find a Dealer.
- Models
搜尋結果
2023年9月28日 · 受惠於SUV趨勢市場熱賣，加上汰舊換新的需求，下半年多家廠牌推出SUV車款搶市，和泰汽車總經理蘇純興今（28）日再上修全年掛牌數至47萬台，和泰旗下全品牌維持年掛牌數逾16萬台的目標，但若達成也將再寫歷史新高紀錄。 瞄準小型SUV的真空帶搶市，和泰今日舉辦YARiS CROSS新車上市發表會，今年8月下旬開放預訂後，已累積超過2000台的訂單，預計年販售目標為2萬台。 「兩個原因，一個就是SUV的trend（趨勢）很好，另外一個就是汰舊換新有很大的量在支撐！ 」蘇純興出席發表會表示，今年國內車市相當好，年初時預估全年汽車掛牌數量約45萬台，但今年兩度上修，目前預估能到47萬台。
2023年8月30日 · 今年車市超旺！受惠於SUV趨勢市場熱賣，加上汰舊換新的需求，下半年多家廠牌推出SUV車款搶市，和泰汽車總經理蘇純興今（28）日再上修全年掛牌數至47萬台，和泰旗下全品牌維持年掛牌數逾16萬台的目標，但若達成也將再寫歷史新高紀錄。 日期：2023
2024年5月2日 · 加入收藏. 台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！ 雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。 而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。 入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？ 休旅車優缺點一體兩面，房車操控好養護成本低CP值高.
2022年1月8日 · 和泰車進一步說明，LEXUS 受 9 月起減產影響，9-12 月減產超過 2500 台，進而影響全年登錄台數，不過，旗下 SUV 車款均奪下該級距銷售冠軍，再次蟬聯豪華品牌 SUV 霸主地位，尤其 NX 車款雖處商品末期且提前於 10 月出清，全年仍繳出超過 7000 台的
2023年10月20日 · 休旅車銷售排行年年洗牌，在休旅當道的時代，各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款，而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中，同級選擇更是多如繁星，不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅，可謂應有盡有。 但，唯獨只有NISSAN X-TRAIL，以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項，滿足不同面向的SUV休旅車主需求。 關於e-POWER，相信各位讀者們都一定很清楚了，這是所謂“不用充電的電動車”，利用NISSAN獨家、全球首具量產的VC-Turbo可變壓縮比引擎，以最好的效率穩定發電，讓其所搭載的電池能夠隨時擁有飽足電力，進而驅動車輛，達到環保省油、免充電、卻又能擁有電動車的非凡體驗，可說是對於“里程焦慮”重度患者的最好解藥。
2020年10月26日 · 今年10月，TOYOTA首次在台灣生產SUV車型的Corolla Cross正式上市，未演先轟動，已經接單6,600輛，也是國瑞生產。 如果外界還停留在「國產車」就是低品質、落後技術與車款的代表，那可能得開始改觀了，國產汽車總經理林永裕說，「我們絕不
2021年10月18日 · 根據鴻海說明，Model C休旅車是以電動車開放平台打造的首款車型，定位上為純電本質最適化SUV，四大特色是造型、空間、動力、能耗。 設計上不僅具有極簡時尚外型，還具有電動車「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的本質。 Model C在性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒，並提供700公里的長續航力。 得益於平台共享優勢，讓消費者能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格，擁有一台高性能、高效率、高智能，低能耗與大空間的純電SUV。 Model E轎車主攻中高客群 可為行動辦公室.
