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2023年10月4日 · 鴻海與Lordstown合力推出了一款電動皮卡車，然而Lordstown卻聲稱成本過高，倘若沒辦法找到新的合作夥伴分攤成本，將無法繼續生產這款車。 陳映璇攝影. Lordstown 指出，他們必須找到其他能夠分擔成本的合作夥伴，否則第一款電動車將沒辦法繼續生產下去，屆時會與鴻海一起投入新款電動車的開發。 Lordstown 執行長愛德華．海托爾（Edward Hightower）指出，「如果我們沒辦法找到那位合作夥伴，我們就看不到自己投資的商業理由。 鴻海在 2021 年 11 月與 Lordstown 簽署 2.3 億美元的協議，買下其位於俄亥俄州的廠房，成為鴻海在北美製造電動車最重要的樞紐，並獲得 Lordstown 的股份，同時雙方也定下代工合作的關係。
- 是蘋果最大的手機代工廠，也是電動車生產線領袖
- 蘋果的電動車布局，鴻海能分一杯羹？
- 鴻海結盟攻勢不斷，擬收購越商電動車產線
根據研究機構 Facts & Factors 於今年 1 月的報告，2019 年全球電動車產值已達 1400 億美元，2026 年則預計達到 7000 億。鴻海是蘋果最大的手機代工廠，但隨著電動車市場的爆發，鴻海也期望儘快切入電動車產業能夠帶動集團成長，並寄望 2025 到 2027 年能在電動車產業取得 10% 的零組件或組裝服務占有率。 鴻海以其擅長的生產線管理為基礎，並於去年 10 月組建的 MIH 電動車開放平台，希望能逐步取代日趨成熟的智慧手機產業，成為下個世代的成長動力。MIH 電動車平台透過開放技術規格，以模組化、客製化縮短開發時間，快速進入電動車產業，鴻海已邀請超過 800 家零組件廠商參加這個策略聯盟，成員包括高通（Qualcomm）、聯發科、亞馬遜網路（AWS）等全球跨領...
事實上，蘋果跟鴻海在電動車領域將有更進一步的合作，並非空談。《彭博社》指出，蘋果想生產 Apple Car 有三條路可走，一是與現有的汽車製造商合作；二是建立自己的生產設施；三是複製 iPhone 模式，與代工製造商合作。 近期蘋果與傳統車廠洽談合作頻頻碰壁，因此開始將目光轉向代工生產業者（Contract manufacturer），而鴻海與加拿大汽車零配件廠麥格納（Magna）集團是最有機會出線的 2 大代工廠商。 至目前為止，鴻海已整合全球超過 800 家全球廠商參與 MIH，儼然是電動車生產鏈的一方之霸，但在造車方面相當有經驗的麥格納也不容小覷，擁有戴姆勒、寶馬、捷豹路虎這些大客戶，據傳蘋果還曾找上麥克格討論造車事宜。
而為了拓展電動車版圖，鴻海集團最近正積極與越南最大財團 Vingroup 洽談合作計畫。 《路透社》報導，鴻海向 Vingroup 提案收購其子公司──從事電動車生產的越快（VinFast），然而 Vingroup 則希望保留自家產線，雙方以合夥方式進行電動車的開發。Vingroup 發言人證實，已收到鴻海的多項提案，包括開發電車電池和其他零件，但目前合作未有更進一步發展。鴻海則對此事不予評論。 越快 2 年前在越南推出電動機車，2019 年也開始生產越快品牌的汽油車，去年銷售達 3 萬輛，今年則預計銷量可超越 4.5 萬輛。越快同時與台灣輝能科技合作生產電動車電池。 Lux Research 分析師羅賓遜（Chris Robinson）指出，鴻海將電動車看做下個成長動力，而對越快來說，使用...
2023年1月31日 · 鴻海 30 日下午宣布，將從 2 月 1 日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。 關潤在日本汽車產業服務近 37 年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。 現年 61 歲的關潤，職涯大多在「雷諾 - 日產 - 三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了 33 年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。 以上都是鴻海 30 日下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。
2021年10月18日 · 鴻海在電動車產業的目標，是要提供包括零配件、設計、完整方案，以及組裝和製造等所有服務。並希望到了 2025 年，鴻海占全球電動車製造比重能達 5%、營收規模目標 300 億美元（約新台幣 8408 億元），其中 40% 零配件由鴻海集團自製。
2022年3月23日 · Model C為一款在 2021 鴻海科技日上推出的電動休旅車（SUV），是使用鴻海開放平台打造的首款車型，提供 5+2 人座的舒適空間，0～100 公里加速度僅需 3.8 秒，續航力則為 700 km。 劉揚偉透露，預計今年 10 月 18 日鴻海科技日當天就會開放預購，會是國內品牌客戶的產品，推測將會是裕隆納智捷（Luxgen）的電動車，根據劉揚偉先前的公開說法，這款車售價將不到百萬元。 鴻海. 去年 11 月，裕隆在法說會上就有透露 ，最快在 2023 年，第一款電動休旅車產品就會問世，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮也曾提到，「裕隆集團旗下的品牌納智捷（Luxgen）將成為鴻華先進的首發客戶」。
2021年1月15日 · 近期特斯拉（Tesla）股價狂飆，外傳和碩將正式打入其充電樁供應鏈；無獨有偶，Apple 開發電動車的消息甚囂塵上，長期合作夥伴鴻海的活動也帶給市場極大想像空間，鴻海在 2020 年成立了電動車開放平台聯盟「MIH聯盟」，透過開放硬體技術規格改善開發瓶頸 ...
2022年3月7日 · 由鴻海旗下鴻華先進自主開發的電動巴士 MODEL T，3 日正式交付給高雄客運，接下來會在高雄 24 區公車路線營運。 MODEL T 是第一款以 MIH 商用車平台為基礎，所生產出來的電動巴士，也是鴻海第一款正式上路的電動車產品。 董事長劉揚偉說，這是鴻華先進投入電動車產業以來，最重要的里程碑。 公共運輸載具電動化，可以起到示範作用，對鴻海來說，商用的電動車無論是技術練兵，或是未來輸出到海外市場都很有幫助。 接下來配合 2030 年政府市區公車電動化政策，鴻華先進有信心的表示， 目標在國內要拿下 50% 以上的市占率。 延伸閱讀： 圖解｜全球電動車銷量漲 160%，台廠 27 間打入供應鏈！ 電動車類股一次看. 鴻海. 65% 零件台灣產，Model T 續航力超過 400 公里.
