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2023年9月8日 · 伊隆・馬斯克（Elon Musk）投資的太空科技公司 SpaceX 起初並不被外界看好，但近期外媒罕見地揭露這間私人公司的財報，因為 SpaceX 在 2023 年第一季出現了暌違兩年的獲利，且營收達到了 15 億美元，引起不少關注。. 而目前 SpaceX 的估值達到約 1500 億美元 ...
2023年11月24日 · 亞馬遜的衛星連網服務 Kuiper 計畫成功射出第一發火箭。亞馬遜為何也要搶占低軌衛星市場、和 SpaceX 競爭？
2021年12月1日 · 金寶為 Space X 低軌衛星地面基地台主力供應商，正積極培養大量 5G 與 6G 領域研發人力，推出新解決方案，並列入產品發展重點。 事欣科提供 Space X 的 PCB 板生產及組裝，公司原本樂觀預期明、後年相關營收動能顯著。
2023年11月23日 · 早在 2002 年，他剛成立太空發射公司 SpaceX，願景是載送 100 萬人移居火星。 這聽起來有可能嗎？2020 年 5 月，SpaceX 做到了第一步，成功把太空人送到國際太空站。今年 10 月，馬斯克公開表示，大約再過 3～4 年，他們就有能力在「無船員」狀態下登陸
- 特斯拉》馬斯克必須變得更可信、可靠
- Spacex》雖是「失敗的成功」，但還得克服火箭技術問題、修復發射架
- 推特》必須重新挽回媒體、社會大眾信任
不少股東都直指特斯拉股價頻頻探底，是因為馬斯克把精力都放在經營推特，但英國《每日電訊報》（The Telegraph）專欄作家安德魯・奧洛夫斯基（Andrew Orlowski）認為，馬斯克必須學會讓人感到沉悶、可靠，才能挽救特斯拉。 特斯拉的困境之一，就是中國把價格低廉的電動車帶到西方，滿足西方市場對更便宜電動車的渴求。為了說服股東，特斯拉足以抵禦中國電動車威脅，馬斯克不斷試圖告訴大家，特斯拉去年生產 100 萬輛電動車，希望到了 2030 年可以每年生產 2000 萬輛電動車。 然而，奧洛夫斯基認為，過去特斯拉的成功，是馬斯克把矽谷「快速行動、打破陳規」的文化帶進汽車行業，和傳統汽車製造商喜歡把創新放在工廠產製流程而非汽車本身，有很大不同。 因此，傳統汽車製造商傾向把工作外包給合作夥伴和...
至於 SpaceX，各界普遍認為這次試射發生爆炸是「失敗的成功」，因為 SpaceX 獲得大量且有價值的數據，可作為未來發射火箭的參考資料。馬斯克也在事件發生後不久在推特上表示，可能會在「幾個月內」再度嘗試上太空。 但這次的試射失敗顯示，SpaceX 在實現超重型火箭發射的雄心壯志以前，還有很長一段路要走。除了火箭本身技術問題亟待克服，SpaceX 研發的猛禽火箭發動機（Raptor engines）在起飛時產生的強大衝擊力，在發射架下方造成巨大坑洞，可能會導致日後試射延遲，必須先修復才行。 然而，SpaceX 早已贏得美國太空總署（NASA）的豐厚合約，在矢志把美國太空人送上月球的亞提米斯（Artemis）登月計畫扮演重要角色。SpaceX 必須展現能力，將無人駕駛的星艦火箭降落在月球表面...
至於推特把「政府資助媒體」、「中國政府附屬媒體」標記移除一事，多數媒體拒絕發表評論。但美國全國公共廣播電台執行長約翰・蘭辛（John Lansing）表示，即便推特移除「政府資助媒體」記號，該台還是不會立即恢復推特帳號營運，「我需要多一點時間了解推特可否再次被信任，」而取消能驗證名人身份的藍勾勾，也危及社會大眾對推特的信任，一樣值得馬斯克深思熟慮。 一如馬斯克應如何處理特斯拉、SpaceX 所發生的危機，前者必須端出更可信的技術和營運成績，讓消費者、股東、監管單位信服；後者得取信於美國太空總署與社會大眾。或許，對每周工作 120 小時的馬斯克而言，此時最重要的必修學分，就是「信任」。 資料來源：CNBC、Reuters、Business Insider、Telegraph、Mashable、...
2021年8月9日 · 身兼特斯拉（Tesla）與太空探索技術公司 SpaceX 執行長的馬斯克（Elon Musk）無疑是當今最有話題的科技巨擘之一，許多人搶破頭都想進他的公司。但無論想進特斯拉或 SpaceX 工作，只要給馬斯克本人面試到，你很有可能要面對一道燒腦的謎語。
2020年7月27日 · 伊隆．馬斯克現為特斯拉（Tesla）執行長，並致力於太空探索，其所創辦的 SpaceX 前段時間成功發射火箭，將太空人送上太空。 他 12 歲得到第一台電腦。
