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概要. 当初は 台湾鉄路管理局 （台鉄） 海岸線 沙鹿駅 が起点だったが、同駅で接続する計画だった 雙港軽軌 （ 中国語版 ） を代替する形で再開発が進む台中港方面への延伸が盛り込まれ、全長26.2km（高架12.7km、地下13.5km）となった。 高架駅 が9駅（BA1～BA3、B2～B7）、 地下駅 が9駅（ B1 、B8～B15）の計18駅が設置され、車両基地は 台中港 付近に台中港機廠と 東海大学 付近に 東海機廠 の2ヶ所設置される [3] 。 路線は 三井アウトレットパーク台中港 （ 中国語版 ） 南側から高架で 台湾大道 （ 中国語版 ） に沿って東に進み、 中華路 （ 中国語版 ） との交差点付近で地下区間となる [4] 。
里 大湖里、中正里、中達里、五常里、六合里、文荘里、立人里、光大里、育徳里、明新里、明徳里、邱厝里、金華里、金龍里、長青里、建成里、建徳里、建興里、健行里、崇徳里、梅川里、淡溝里、頂厝里、新北里、新興里、楽英里、頼村里、頼旺里、頼明里、頼厝里、頼福里、頼興里、錦平 ...
- 北緯24°09", 東経120°41"
- 北區
- きたく
- 6.9376km²
台中市. 台中市. 別称: 中、中市. 上から時計回り: 市内のビル群、 台中駅 旧駅舎、 台中洲際野球場 、 南湖大山 、 高美湿地 、 東海大学 の 路思義教堂 、 国立自然科学博物館. 市庁舎位置. 地理. 座標: .mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output ...
2006年3月19日 - 台中捷運建設協調会が駅位置を決定。G8a駅、G10a駅の2駅の増設が決定。 2008年11月15日 - 台中捷運烏日文心北屯線の施工事業体として台北市政府捷運工程局が入札と監督業務を代行することを交通部、台中市、台北市が合意 [1]。
交通. 鉄道. 台中市レンタルサイクルサービス. 道路. 一般道路. 快速道路. 観光. 外部リンク. 東区 (台中市) 旱渓 に架かる 東門橋. 東区 （ドン/ひがし-く）は 台中市 の市轄区。 地理. 歴史. 日本統治時代 の曙町、花園町、楠町、桜町、高砂町、干城町、東勢子、旱渓、及び頂橋子頭の一部の区域を統合して形成された。 行政区域. 教育. 歴代区長. 交通. 鉄道. 台湾鉄路管理局. 台中線 ： 精武駅. 台中捷運（MRT） ブルーライン（西屯梧棲線） （計画中）： 台糖湖浜生態公園駅. 台中市レンタルサイクルサービス. iBike （ 台中市公共自転車 （ 中国語版 ） ） 2017年6月現在区内で12箇所にレンタルサイクル用のスタンドが開設されている.
地理. 中区は 台中市 の中心に位置し，台中市の区の中で最小面積、最少人口の行政区である。 台中市及び台湾中部の交通の中心地であるが近年は商業形態がの郊外化転換と、日本統治時代の都市計画に依拠した当時のままのであるため道路が狭く自動車による交通が不便なこともあり、商業方面では衰退が続き、人口も減少傾向にある。 歴史. 日本統治時代 の橘町、緑川町、栄町、大正町、宝町、錦町、新富町、柳町、初音町、若松町を統合して形成された。 行政区域. 教育. 歴代区長. 交通. 鉄道. 台中駅. 台湾鉄路管理局. 台中線 ： 台中駅. 台中捷運（MRT） ブルーライン（中港線） （計画中） 長距離バス. [要出典]
地理. 清水鎮は台中県西部、 大甲渓 の南に位置し、西は 台湾海峡 に接している。 東は 神岡区 と、南は 梧棲区 及び 沙鹿区 と、北は 大甲渓 を挟んで 大甲区 と接している。 公所所在地の海抜は僅かに8m、最高地点の呉厝里でも218.7mと比較的平坦な地勢となっている。 西部平原地区では市内中心部が構成される他に水稲栽培が盛んであり、東部では 鰲峰山 などの丘陵地帯が広がっている。 歴史. 清水の旧称は「牛罵頭」であり、 清による台湾統治 が開始されると諸羅県牛罵社に属した。 1723年 、諸羅の北百余里の地、捷虎尾から大甲渓にかけて彰化県を設置され、清水地区も彰化県の管轄となり、 泉州 より楊、蔡姓の入植者が移住し本格的な開発が始まった。
