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2024年3月8日 · 儘管長榮股本與海運產業狀況均不可與疫情時期同日而語，但接連有內外資研究機構給出200元等級目標價，若能激勵長榮股價重返榮耀，將是台股久違的非科技亮點。 土洋法人7日聯手加碼長榮，外資買超4,789張、終止連四賣轉買，投信買超4,327張，為連續第13個交易日加碼，將股價推升到盤中178元波段高點。 長榮為全球第七大航商，展望第一季，金控旗下投顧研究機構指出，由於紅海攻擊事件造成歐洲線運力減少，加上中國農曆年前密集出貨旺季，推升海運價格大漲，長榮元月營收提升至283.52億元，月增20％、年增8％，營運動能回升。 值得注意的是，三大調研機構原本預估全球海運2024年為供過於求，但2023年底紅海攻擊事件衝擊歐洲線運力，全球海運巨頭陸續宣布停止在紅海航行，選擇繞道南非好望角。
2024年2月26日 · 2024.02.26. 03:00. 工商時報 簡威瑟. 航運股. 長榮海運. 摩根大通看多亞洲航運三強. AI族群引領台股持續攻高，非科技股不甘寂寞，具高股息、運價走升的海運指標股長榮獲外資青睞，摩根大通證券將推測合理股價升至225元，給予「優於大盤」投資評等，潛在漲幅逾3成以上；同時，看多中遠海控、東方海外。 長榮股價近期相對強勢，在一片AI股暴衝中撐起傳產半邊天，究其原因，法人指出，市場在台股相對高檔之際，部分想進場的資金不敢貿然追價電子股，或是迎合平衡電子與傳產配置需求，便可能尋找較看好的傳產股，或是具備高股息特性的個股，長榮看來兼具上述二大特色，自然吸引資金進駐。 觀察國際資金最近對長榮動向，於20～22日連三天買超、合計3.6萬張，23日僅小幅調節1,853張。
2024年1月13日 · 美系外資昨（12）日最新出爐的報告中表示，重申長榮「優於大盤」評等，目標價由166元調高至220元。 國內法人認為，運價大漲的效益，將推升貨櫃三雄長榮 （2603） 、陽明海運 （2609） 及萬海 （2615） 第1季營收、獲利看俏，近期陸續調高對貨櫃輪展望，紛紛轉為「買進」。 紅海危機無解，全球運價從歐洲線開始翻揚，漲勢已經蔓延到亞洲近洋線。...
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使用說明. 長榮即時行情. 資料時間：2024/04/26 14:30. 資料載入中... 註：成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購. 成交 187.0. 開盤 182.0. 最高 190.0. 最低 180.5. 均價 185.9. 成交金額 (億) 114.48. 昨收 181.0. 漲跌幅 3.31% 漲跌 6.00. 總量 61,556. 昨量 17,004. 振幅...
2024年1月12日 · 目標價. 紅海. 航運. 摩根大通發出長榮（2603）報告，將買進目標價從166元調高至220元，主要基於紅海危機推升運價，同時長賜輪塞港事件的歷史經驗為例，雖然該船在一周內就重新浮出水面，但由於資源重新定位的複雜性，在接下來的3-6個月內有明顯的溢出效應，因此調高長榮2024-2025年獲利約50％，重申買進並調高目標價從166元到220元。 相關新聞. 大光長榮展CNC外圓磨床提高生產效率. 台股開始泡沫化？ 金管會：基本面很穩！ 張國華遭股東檢舉內線交易 金管會緊盯兩道防線. 您可能感興趣的話題. 留言討論.
2022年6月26日 · 花旗把長榮海運目標價從160元砍到70元，創下外資圈看長榮新低目標價紀錄。 圖／長榮提供. 貨櫃海運巨頭馬士基上周示警，貨櫃運輸景氣可能在8月反轉，此話一出，台灣貨櫃三雄股價重挫，花旗接著把長榮海運目標價從160元砍到70元，未來三年的EPS分別是今年54.43元，明年38.7元，後年14.05元。 財信傳媒董事長謝金河表示，花旗預測長榮這三年的EPS加起來也有107.18元，給70元的目標價實在有點低。 馬士基執行長Soren Skou説：經歷了兩年的大多頭行情，未來幾個月可能出現需求萎縮，供給增加的長鞭效應，貨櫃景氣最快可能8月出現反轉。 謝金河在臉書發文指出，在通膨升溫，聯準會帶頭加息，全球經濟出現衰退疑慮大增之際，馬士基執行長出來示警，立即對市場帶來巨大衝擊效應。
