搜尋結果
2024年3月21日 · 维基百科，自由的百科全书. 孙运璿 [注 1] （1913年12月8日—2006年2月15日）是 中华民国 政治家 、 技术官员 、 工程师 ， 山东 蓬莱 人。 毕业于 哈尔滨工业大学 ， 二战后 受 中华民国政府 派任至 台湾 修复 台湾电力 ，曾前后担任 台电 总经理、 尼日利亚 全国电力公司首席执行官、 交通部长 、 经济部长 、外交部长与 行政院长 、 总统府资政 。 在台湾素有“ 永远的行政院院长 ”之称。
1989年1月1日 · 人物特寫. 孫運璿傳. 幾乎所有的人都同意：看到他，使人相信，明天會更好。 翻閱他一生的決策心路歷程，你特別明白－那些詩經、古文觀止上的話，所謂「我相此邦」、「竭智忠誠」，並不只是虛幻的文字，而是有人身體力行的事實。 同僚總結說，他是一位真正現代化的首長。 百姓直接表達說－他就是好官。 世人用於形容俾斯麥之於德國，說他是「鐵血宰相」：世人用來看孫運璿之於中華民國，要說的會是什麼？ 三年前，在孫資政的穩定養病中，天下雜誌獲得他的誠摯授權，開始籌畫寫作「孫運璿傳」。 越三年，在長達一千多個日子的探採、蒐集、寫作中，在作者再三的深入刻畫、推敲下，成就了記錄孫運璿一生的傑出領導典型－所謂民胞物與、所謂察納雅言、所謂氣度恢宏。
關於孫運璿. 孫運璿先生生於民國2年，本籍山東蓬萊縣。 畢業於哈爾濱工業大學電機工程學系。 光復後，派任至台灣從事電力接收與恢復之工作，於五個月內，搶修恢復百分之八十的電力，粉碎日本技師「三個月後台灣將一片黑暗」之斷言。 在台電服務近二十年間，建立良好制度，新建許多電廠，推動農村電氣化工程，讓農村供電普及率達99%，並完成台灣電力系統整體供電網，為台灣產業升級所需能源預做準備。 民國53年，接受世界銀行敦聘，出任非洲奈及利亞電力公司執行長兼總經理。 三年合約期滿返國，奈國發電量已增加88%。 回國後，接任交通部長，正值政府推動十大建設，其中南北高速公路、中正國際機場、北迴鐵路、鐵路電氣化、台中港及蘇澳港等各項工程，皆於運璿先生任後十年間陸續興建完成，影響效益深遠。
2023年9月5日 · 天資聰穎的孫運璿原本想當文學家，但後來在哈爾濱當法官的父親告知：「中國需要工程與俄文人才，為國家爭取權利。 」於是聽從父親的話，12歲就離家到哈爾濱就讀俄僑子弟學校。 孫運璿在天寒地凍的異鄉忍受艱苦的生活，也磨鍊出堅強的意志，「吃的東西不喜歡，閉著眼睛也要吃下去，俄文課本看一遍不懂，看十遍就會懂，慢慢就習慣了，遇到困難就要想辦法克服。 14歲時，孫運璿考上哈爾濱工業大學預科，大學時成績優異，每年都獲得獎學金。 他省吃儉用，到月底把剩下的錢寄回家給母親，立志發憤讀書，為母親爭一口氣。 決策之隅：在小小的書房裡，孫運璿醞釀、深思、規劃諸多治國大計。 抗戰撤退 拆運電廠. 民國18年，日寇入侵山東，民國20年發動「九一八事變」後侵占東北，欺壓、屠殺百姓，建立偽滿洲國。
1989年4月1日 · 孫運璿認為首要工作是加強外交官士氣，他支持部長蔣彥士為外交官大幅加薪的方案，並補助眷屬回國機票，而更重要的是補助外交官子女教育費，「這樣父母才能安心為國家做事，」孫運璿說。
2022年2月15日 · 孫運璿從臺電、經濟部到行政院，一路與李國鼎形成好搭擋，設立工業技術研究院、籌設新竹科學園區等，將臺灣由農業社會帶到工業社會，並為科技產業發展奠下基礎。 當年在野立委覺得，孫運璿是少數能夠坦誠回答問題的官員，知者說知，不知者說不知，不會模稜兩可。 蔣經國曾說：「我的財經政策，孫運璿若有意見，會跟我辯論，但是辯論完畢，做成決策後，他就會盡全力執行，絕對不會推說這是別的部會或上級的指示。...
孫運璿（1913年12月8日—2006年2月15日）是中華民國政治家、技術官員、工程師，山東蓬萊人。 畢業於哈爾濱工業大學，二戰後受中華民國政府派任至臺灣修復台灣電力，曾前後擔任臺電總經理、奈及利亞全國電力公司執行長、交通部長、經濟部長、外交部長與行政院長、總統府資政。 在臺灣素有「永遠的行政院院長」之稱。 在將近20年的部長與行政首長的任內，他與時任中華民國總統蔣經國推行十大建設，與李國鼎共同促進新竹科學工業園區的成立，規劃早期中華民國科技政策；被許多人認為不僅是台灣科技產業之主要奠基者，也堪稱是「台灣經濟推手」之一，也是中華民國經濟貢獻重要人物之一。
