搜尋結果
「 環狀線北環段 」路線延續西環段，以新北產業園區站為起始點，採地下路線方式從五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖線劍南路站交會。 捷運北環段全長約 14.93 公里，共設置 12 座地下車站及一座維修機廠。 南北環段總開發經費約為 1,369.06 億元，不過因為南北環段多個站點已歷經三次流標，因此北市捷運局預估增加 200 多億元的經費以加速環狀線的推動。 💡延伸閱讀＞＞＞ 社子島開發最新消息｜社子島開發進度？ 生態社子島爭議？ 歷任市長作為盤點！ 環狀線東環段. 「 環狀線東環段 」路線起站為北環段的劍南路站，末站則是文湖線動物園站，預估採地下車站形式建置。
新北環狀線路線自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土後續以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路、終於五工路（自新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段），共15.4
新北環狀線|新北市政府捷運工程局. ::: 首頁. 三環六線. 新北環狀線. 捷運線路網圖. | 字級設定. 捷運線路網圖. 新北環狀線 路網圖. 工程站點. Y7. 大坪林站. DaPingLin. 新店區民權路與北新路路口東側. 轉乘路線：松山新店線. Y8. 十四張站. Shisizhang. 新店區中正路與民權路口西側十四張地區. 轉乘路線：安坑線. Y9. 秀朗橋站. 中和區景平路與秀朗路3段路口東側. Y10. 景平站. 中和區景平路123號，保警總隊前. Y11. 景安站. 中和區景平路、景安路路口東側. 轉乘路線：中和新蘆線. Y12. 中和站. 中和區景平路、中山路2段路口. 轉乘路線：萬大線. Y13. 橋和站. 中和區中山路、橋和路間之板南路上. Y14. 中原站.
環狀線北環段及南環路係銜接第一階段路線，其中北環段路線由環狀線第一階段新北產業園區站起，自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖
2020年1月17日 · 新北環狀線全長共 15.4 公里，有 14 個車站，路線全落在新北市境內，從大坪林到頭前庄站預估至少可節省 20 分鐘。 正式通車後，尖峰班距預計為 4～7 分鐘，離峰班距則為 5～10 分鐘。 1 月 31 日（五）為通車典禮，上午不對外開放試乘，下午 2 點起正式營運。 1 月 31 日至 2 月 29 日，一個月的免費營運期，持電子票證免費搭乘（比照營運班表上午 6 點至晚間 12 點） 3 月 1 日就開始正式收費囉！ 新北捷運環狀線路線地圖與通車時間. 新北環狀線路線圖。 （圖片來源： 新北市政府捷運工程局 ） 新北環狀線目前串連了 5 條大台北捷運線，連接路線整理如下： 起點「大坪林站」與「新店線」相接. 「景安站」可轉乘「中和線」 「板橋站」可轉乘「板南線」與台鐵、高鐵.
2020年1月31日 · 新北環狀線第一階段起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、桃園機場線等捷運路網。 沿線車站包含：大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站、頭前庄站、幸福站與新北產業園區站。 新北環狀線票價多少？ 通勤時間省多少？ 過去搭北捷到新北市區各站，需要先進到台北市再換別線，新北市府捷運工程局長李政安表示，新北環狀線順利通車後，未來從新店、新莊到板橋，不必再搭車到台北市轉乘，可省下至少 20 分鐘的時間，預估每日運量可達 11 萬人次。
2020年1月31日 · 《經理人》 為你整理了路線圖、新北環狀線車廂內外部、公共藝術設計，讓你一次瞭解新北環狀線的最新資訊： 新北環狀線第一階段上路！ 橫跨 4 大區、行經 14 座車站. 從 2009 年開始動工，期望趕在 2020 春節假期前正式通車的，是新北市環狀線「第一階段」，行經 14 座車站，橫跨新店、中和、板橋及新莊，是一條全線皆位於新北市境內的捷運路線。 新北市政府捷運工程局表示，開通後從新店通勤至新莊，將節省旅行時間 20 分鐘以上；未來從新店、新莊到板橋，不必再搭車到台北市轉乘，可大幅節省交通時間。 環狀線第一期全長15.4公里、共14個車站，6個轉乘車站。 台北捷運.
