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溫壓補償壓力傳送器是結合差壓傳送器,表壓傳送器,溫度傳送器和流量計組功能的儀表。 流量計使用應用程式訊息進行編程,並使用三個測量輸入計算質量流量。 與體積流量一樣,質量流量精度由整個系統的精度決定。 精度不僅包含硬體,也包含流量計編程時製程參數的準確性。 EJX910A. This transmitter precisely measures differential pressure, static pressure, and process temperature; then uses these values in a high-perfomance on-board flow computer to deliver fully compensated Mass Flow. 更多.
- 產品規格
The EJX910A multivariable transmitter features ...
- Mass Flow
Yokogawa multi-variable transmitter combines a ...
- Multivariable Transmitters
What Is a Multivariable Transmitter? Multivariable ...
- Massedurchfluss
Dieser Messumformer wurde speziell für hohe ...
- Caudal Másico
Yokogawa El transmisor multivariable combina un ...
- 產品規格
溫壓補償其實就是當被測蒸汽的溫度、壓力與設計採用的數值不符時,而採取的蒸汽密度修正措施,密度修正措施除了可以人工進行外,也可以使用儀表或DCS自動進行。 2.溫壓補償的實質. 當被測蒸汽流量溫度與壓力的實際參數,和設計的參數不同時,其流出係數C、流束線脹係數ε、孔徑d等值都會改變。 但當蒸汽的溫度與壓力波動不大,也就是現場狀況參數與設計參數相差不多,對測量影響較小時,就需要採用溫壓補償措施才能達到理想的測量精度。 溫壓補償措施的公式大多為經驗公式,在流量計儀表說明書上都有介紹,能直接選用。 但當現場參數偏離設計值太多,或現場參數波動頻繁且劇烈時,即使使用溫壓補償措施,也很難達到測量精度要求,此時對於特定的孔板而言,只能重新計算差壓與流量之間的關係。
- 概觀
- 基本介紹
- 溫壓補償原理
- 舉例套用
- 溫壓補償的意義
過熱蒸汽與飽和蒸汽都是採用查表和線性插值的方式進行補償。軟體表格根據南京工學院編著的《具有火用 參數的水和水蒸汽性質參數手冊》編制。
從公式A-1和公式A-2中可以看出,在ΔP或If不變的情況下,流體的流量與流體的密度成開方關係或正比關係,而大多數流體(尤其是氣體)的密度會隨著工況條件的變化而變化,所以流體的密度要進行溫度、壓力補償。
…………………………………………………公式A-1
…………………………………………………公式A-2
一般氣體
根據理想氣體狀態方程,一般氣體的密度ρ與壓力P成正比,與溫度T成反比,並有如下關係:
………………………….…..….……公式A-3
例如:以RX4000B無紙記錄儀為例
有一熱電廠用差壓變送器測量過熱蒸汽流量,設計工藝條件如下:
設計工況溫度:250℃
設計工況壓力:1.2MPa(表壓)
設計差壓量程:(0~30)kPa
設計流量量程:(0~40)t/h
溫壓補償通常指儀表測量的數據是在溫度25度,壓力為一個標準大氣壓為條件下的結果,通常測量現場的溫度和壓力與標準有區別,所以一般儀表都能測量現場溫度與壓力,然後通過計算公式對測量結果進行自動補償。 比如空氣流量的測量,一般流量計比如孔板流量計、雙D巴、阿牛巴等流量計測量的都是當前溫度壓力下的體積流量,但是空氣的體積一定時其質量受溫度壓力影響較大,計算公式為: PV=NRT=>m=MPV/RT 理想氣體狀態方程,其中R是常數,約為8.314J/(mol·K);P為氣體壓強,單位Pa;M是該物質的摩爾質量(或者混合氣體的平均摩爾質量);V為氣體體積,單位m3;T為體系溫度,單位K。 為了近似計算,溫度看成常溫20℃(293K),該氣體近似理想氣體。 空氣品質m=29g/mol×101325Pa×1m3÷8.314J/(mol·K)÷293.15K=1205.63g=1.2kg 從公式中可以看出空氣品質與溫度壓力關係很大,所以儀表測量時要先測量出現場的溫度和壓力然後進行自動補償。
總的來說,溫壓補償的意義就是將不是標況下測量的結果轉換成對應的標況下測量結果,保證不同點測量的結果都在同一個尺度下,利於比較和統計。
中文名 :溫度補償. 方式 :查表和線性插值. 溫壓補償原理 :流體的密度要進行溫度、壓力補償. 設計工況溫度: :250℃. 溫壓補償原理. 從公式A-1和公式A-2中可以看出,在ΔP或If不變的情況下,流體的流量與流體的密度成開方關係或正比關係,而大多數流體(尤其是氣體)的密度會隨著工況條件的變化而變化,所以流體的密度要進行溫度、 壓力補償 。 …………………………………………………公式A-1. …………………………………………………公式A-2. 一般氣體. 根據 理想氣體狀態方程 ,一般氣體的密度ρ與壓力P成正比,與溫度T成反比,並有如下關係: ………………………….…..….……公式A-3. 上式中, P0:表示 大氣壓力 ,為0.1013MPa; ρ0:表示標準狀況下的氣體密度;
中文名稱 壓力補償 裝置 英文名稱 pressure compensation device 定義 保護置於潛水器耐壓殼體外的蓄電池等設備不受海水浸入與壓損的裝置。 套用學科 船舶工程 (一級... 溫壓補償. 過熱蒸汽與飽和蒸汽都是採用查表和線性插值的方式進行 補償 。
壓力傳送器用於測量工業液體和氣體的壓力或液位。測量輸出訊號傳輸到控制系統。精確穩定的製程測量確保工廠能夠安全、可靠且可盈利地營運。橫河電機的壓力傳送器不僅小巧輕量、直觀智慧,而且性能出色,操作、調試、安裝、運行和維護等都非常簡便。
儀表組態方法如下: 第1通道組態畫面內:“類型”組態為溫度信號類型,如熱電阻,“量程”組態為合適的值,“單位”組態為“℃”,“累積”組態為“否”,“開方”組態為“不開方”,“補償”組態為“不補償”; 第2通道組態畫面內:“類型”組態為壓力變送器輸出信號類型,如標準信號“4~20mA”,“量程”組態為合適的值,“單位”組態為“MPa”,“累積”組態為“否”,“開方”組態為“不開方”,“補償”組態為“不補償”;