搜尋結果
新北捷運環狀線因受芮氏規模 7.2 地震影響而停駛，在經列車及站體結構檢修後，環狀線第一階段「板橋-新北產業園區」段已於 4/3 恢復雙向行駛，第二階段「中和-大坪林站」於 4/7 恢復營運，第三階段「板橋-中和站」經專家學者檢視安全無虞後也將恢復通車。
2024年4月25日 · 「 環狀線北環段 」路線延續西環段，以新北產業園區站為起始點，採地下路線方式從五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖線劍南路站交會。 捷運北環段全長約 14.93 公里，共設置 12 座地下車站及一座維修機廠。 南北環段總開發經費約為 1,369.06 億元，不過因為南北環段多個站點已歷經三次流標，因此北市捷運局預估增加 200 多億元的經費以加速環狀線的推動。 💡延伸閱讀＞＞＞ 社子島開發最新消息｜社子島開發進度？ 生態社子島爭議？ 歷任市長作為盤點！ 環狀線東環段. 「 環狀線東環段 」路線起站為北環段的劍南路站，末站則是文湖線動物園站，預估採地下車站形式建置。
2020年1月17日 · 環狀線為中運量捷運設計，與台北捷運文湖線在許多地方類似. 環狀連接各大捷運線，新莊、板橋、中和、新店，超便利. 環狀線列車主色調為黃色，連車廂內座位、拉環亦是黃色，而列車有 4 節車廂，每節車廂皆有連通，與文湖線相比，車廂較大，可放直立式大行李。 終點站新北產業園區站可轉乘機場捷運線到桃園國際機場，新北產業園區站也將規畫提供乘客預辦登機及行李托運服務，對於新北市的乘客終於可以不用到台北車站轉乘機捷啦！ 列車有四節車廂，外觀主視覺為黃色。 （圖片來源： 新北捷運局粉專 ）
提供臺北大眾捷運股份有限公司官方發佈的捷運資訊 地址：104216 臺北市中山區中山北路2段48巷7號 代表號：02-2536-3001 臺北市民當家熱線：1999 (外縣市02-27208889) 業務單位聯絡最佳瀏覽解析度1024*768
2020年1月19日 · 捷運環狀線共有3個部分，分別為新北環狀線、環狀線北環段與環狀線南環段，南北環線目前都還在設計階段，只有新北環狀線預估在 2019 年底通車。 新北環狀線屬於環狀線建設第一階段，它與文湖線相同，為高架路線，也同樣採用無人駕駛系統。 不過，雖然與文湖線 車廂 同屬於中運量車種，且每列車僅有4個車廂，但環狀線各車廂皆有走道連接，內部的活動空間也較為寬敞。 此外，環狀線車廂內部設有輪椅停靠區、行李放置區，提供行動不便與前往機場的旅客更舒適的乘車空間。 另外在A3新北產業園區站，將設置如A1台北車站的預辦登機服務，未來搭機出境的旅客可以提前託運行李。 環狀線第一階段 (新北環狀線)包含地下1站、高架13站，以及1座機廠。 環狀線車廂內部圖。
2024年4月7日 · 2024年4月7日. 記者許皓婷／台北報導. 受芮氏規模7.2地震影響，捷運環狀線停駛，繼第一階段板橋-新北產業園區於4月3日17時恢復雙向運行後，第二階段中和-大坪林站區間經 新北捷運公司...
2020年1月21日 · 新北市捷運環狀線19日開放免費試乘，兩天以來已有8.3萬人次搭乘，新北市長侯友宜與台北市長柯文哲今（21）日共同宣布，1月31日上午10點在環狀線十四張捷運站辦理通車典禮，當天上午不對外開放試乘，下午2點起正式營運，並規劃一個月的免費營運期，3月1日開始正式收費。 全長15.4公里的新北環狀線，將有8座轉乘站，包括大坪林站（轉乘松山新店線）、十四張站（轉乘安坑線）、景安站（轉乘中和新蘆線）、中和站（轉乘萬大線）、板橋站（轉乘板南線）、新埔民生站（轉乘板南線）、頭前庄站（轉乘中和新蘆線）及新北產業園區站（轉乘機場捷運），新北捷運局預估，未來每日運量將達11萬人次。
新北大眾捷運股份有限公司；新北捷運；捷運；大眾交通運輸；新北捷 總部地址：231014新北市新店區民權路280號 客服電話(一般服務諮詢及旅客申訴)：02-2805-9877 服務時間
2024年4月26日 · 環狀線 (台北捷運) - 維基百科，自由的百科全書. 目次. 移至側邊欄. 隱藏. 序言. 概要. 路線. 切換 路線 子章節. 2.1 第一階段. 2.1.1 歷史. 2.1.2 路線. 2.1.3 車站. 2.2 南北環段. 2.2.1 歷史. 2.2.2 路線. 2.2.3 車站. 2.3 東環段. 2.3.1 歷史. 2.3.2 路線. 2.3.3 車站. 電聯車. 營運時間與班距. 車站. 切換 車站 子章節. 5.1 路網圖. 5.2 路線圖. 5.3 月台配置. 經營權歸屬. 公共藝術. 切換 公共藝術 子章節. 7.1 第一階段. 7.2 紀念章. 8 施工影響. 9 註釋. 10 參考文獻. 參見. 外部連結. 環狀線 (台北捷運)
中和站 位於 臺灣 新北市 中和區 ，是 台北捷運 營運中的 環狀線 及興建中的 萬大線 的交會轉乘捷運車站，其中環狀線已於2020年1月31日通車，而萬大線將於2025年12月底完工。 車站概要 [ 編輯] 捷運在此處設站，可追溯至 中和線 早期版本中，以景平路為終點站──1986年3月27日第1976次 行政院會議 決定，中和線由此出發，經 中正橋 、永和路、中和路，末端彎入景平路設終點站，全長約6.5公里； 行政院 在同年4月4日以「臺75交6753號函」核復 交通部 、 臺北市政府 。 然而 臺北市政府捷運工程局 成立後，重新評估中和線，認為末端（景平路）路線與環狀線重疊，故將終點站改設在臺鐵 中和車站 ，並以此定案 [5] 。
