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  1. 2021年6月29日 · Top 3. 100萬以下3大熱賣車款推薦! 從車室設計、動力系統、安全配備精選銷量優異的中價位車型:TOYOTA Corolla Cross、RAV4、HONDA.

  2. 2022年6月8日 · 根據《財訊》報導,第一太平戴維斯資深經理丁紋甄分析,累計自 2019 年至今的飯店交易案以件數來看台中市排名第一台北市第二高雄市第三買方身分則以建商買入汽車旅館商旅作為土地庫存最為積極而壽險業購置投資型不動產旅館也是評估的標的之一通常會包裹售後回租的條件雙北市以外地區預估投報率可達 2.8~3% 。 改裝舊旅館,搶攻銀髮市場. 《財訊》報導指出,值得注意的是,近來有幾個醫療機構,開始買舊商旅,例如彰基醫院、盛弘醫藥、台灣基督教門諾會醫療財團法人等。 丁紋甄研判,這是因為醫療產業在疫情之下,需求提升,再加上高齡化社會布局銀髮族市場;另外,舊旅館已有現有隔間,改裝使用在時程與費用上來說,經濟效益更好。

    • 疫情襲擊:首家上市飯店股華園,出售本館求生
    • 建商出手:瞄準熱門地點獵地,鎖定再開發價值
    • 賣家眾多:台中李方艾美、永豐棧酒店,待價而沽
    • 產業洗牌:吸引力、九昱、宏國 積極逢低布局

    全台第一家民營國際飯店、第一家上市飯店股(1965 年上市),62 年歷史的高雄華園大飯店六合本館,敵不過這次重災,虧損連連,7 月宣告以總價 27 億元,賣給永信建設大股東永碩投資公司。 根據《財訊》報導,華園飯店可說是台灣飯店史的縮影,除了匾額是知名書法家于右任親題,早年還辦過金馬獎晚宴,鄧麗君、秦漢、林青霞、陸小芬、白嘉莉都曾入住。此次因為新冠肺炎疫情重創飯店業,全台掀起飯店轉手、頂讓潮,華園本館也淹沒在時代的洪流,成為回憶。 三級警戒後,台灣飯店很難熬,面臨前所未有的衝擊,雲品集團董事長盛治仁表示,「來客數不是砍 5 成,是消失,」預計台灣打完兩劑疫苗至少還需要半年,就算接種完畢,仍有變種病毒問題,短中期很難樂觀。 台北市旅館公會理事長韋建華接受《財訊》專訪時表示,壓垮旅館的最後一根...

    如果以地域來看,北部因為資產價格昂貴,所以除了老牌業者之外,觀光旅館業者多半是以租代買、輕資產,例如:君悅、晶華、君品、喜來登、艾美、六福萬怡、S HOTEL 等都是,因此即使經營條件艱困,也無處分資產的機會。除了王朝大酒店,只有皇家季節南西館、林森北路亞士都、衡陽路太空艙出售,總交易金額只有 17 億元。 相對來說,台中這兩年就有超過 160 億元的旅館交易,光是汽車旅館就逾 140 億元,等於超過 9 成是汽車旅館貢獻。這不完全反映旅宿業的汰弱留強,反而是重劃區地主完成養地階段性任務,趁著房產市場大好,把低度開發的旅館轉售,供建商開發。 而高雄將近 60 億元的交易,也全為開發商的囊中物。除華園飯店被永信建設關係企業買下;興富發集團總裁鄭欽天以個人名義、砸 15 億元買下 43 年歷史的...

    根據《財訊》報導,李方酒店管理集團 2013 年出手買下台中火車站前的原金沙百貨大樓,斥資 80 億元打造台中李方艾美酒店,是衰敗的開端。預計今年聖誕節開幕的台中李方艾美酒店,8 年來不斷砸錢興建、追加預算、支付利息,成為大錢坑,李銘松夫婦的北中南名下資產近乎被處分一輪,台中李方艾美最終仍須積極對外求售。據了解,原屬意賣 80 億元未果,而今降價為 70 億元,有日商大型連鎖集團詢問。 而李方旗下高雄新堀江商圈「英迪格酒店」已被法拍,拍賣價格約 23 億元,2 拍都流標,3 拍因疫情暫緩。一位高雄飯店業者精算後表示,「賣太貴!」如果價格到 10 億元,才會考慮購買。 至於首都大飯店是台北的飯店連鎖品牌,董事長為謝文哲,在台北共有 5 家連鎖飯店,分別為旗艦館、南京館、小巨蛋館、大直館、松山館...

    宏國集團自 1986 年的墾丁凱撒大飯店開幕後,便正式跨入飯店業,之後成立台北凱撒大飯店等,30 多年來腳步從未停歇,近年來更積極,包括板橋凱撒大飯店、台北凱達大飯店、台北趣淘漫旅、阿樹國際旅店、凱旋酒店陸續開幕營運,更成為希爾頓大飯店在台唯一代理經營。 陳海尼接受《財訊》專訪時表示,在愈來愈多國際品牌引進台灣後,未來本土的飯店品牌勢必受到重大挑戰,可能須提早轉型面對。如今疫情讓全球的飯店業面臨大洗牌,台灣也不例外,可以確定的是,有銀彈的人就是最後贏家。…(本文出自《財訊》雙週刊 640 期) 延伸閱讀: 【抗跌好公司1】賺股息再賺價差!「精選30檔」公司治理前20%績優上市櫃股票 【抗跌好公司2】國巨法人董事領很大 重事酬金這樣分配合理嗎? 【抗跌好公司3】相關股票型基金規模 半年成長4成...

    • Dailyview 網路溫度計
    • 本田汽車 HONDA FIT。全新設計猶如「柴犬」外觀的車頭,簡單、俐落的設計相當討喜,捨棄多於線條與繁雜接縫的同時,降低 A 柱存在感帶給駕駛人更寬闊的視角,內裝也提供更寬敞的空間,像是增加膝部空間、多元化置物空間,以及低高度、大開口的 Ultra seat 設計,不管是上下嬰兒車還是其他東西都相當輕鬆方便。
    • 裕隆汽車 NISSAN Kicks。有著標準 428 公升行李容積,甚至將後座椅背傾倒能獲得的更大空間,Nissan Kicks 一直都是許多小家庭考慮的車款,小改款繼率先於泰國發表後,陸續也在日本、北美、中東市場正式引進,讓不少人相當期待。
    • 裕隆汽車 NISSAN X-Trail。擁有後車箱空間大、後座舒適度佳等優點,曾經還是全球休旅銷售冠軍車款,雖然近幾年討論度下滑,但隨著大改款即將導入台灣市場的消息傳出,再度成為人們熱門關注的焦點。
    • 現代汽車 HYUNDAI Tucson。外觀上採用大量線條感設計,加上嵌入式 LED 燈與方向燈,外型顯得更具侵略感與辨識度。此次改款重點的空間表現,車身較前一代明顯大幅增長,從根本上創造出更舒適的寬敞空間,至於內裝的中控台螢幕、電子介面空調控制系統,增加不少豪華車款獨有的現代科技感,並搭配完整的主動、被動安全配備。
  3. 2021年6月29日 · 入門款也能享受賓士BMW奢華汽車駕駛體驗不到250萬3車款推薦Mercedes-Benz C-ClassLEXUS NXBMW 3系列

  4. 2023年8月2日 · 中華汽車代理引進的 MG首款休旅車 HS 推出一炮打響為趁勝追擊MG Taiwan 將引進第二款跨界小休旅 ZS」,它是 MG 品牌旗下明星車型,在海外銷售有燃油與電動版本。 不過 目前 ZS 引進台灣的規格配備、價格、動力仍不得而知 ,但業界認為,HS 能否延續「價格破壞者」的策略會是一大關鍵。 國產休旅車市場向來是兵家必爭之地,HS 推出後,將對標 Honda HR-V(售價 83.9 萬元起)、Toyota Yaris Cross(預估售價 69 萬元起)與 Nissan Kicks 車款(售價 81.5 萬元起)。 跨界小休旅ZS是MG品牌旗下明星車型,在海外銷售有燃油與電動版本。 MG官網. 延伸閱讀: 賣一輛虧一輛! 裕隆中華車燒 10 億練兵,商用車霸主的決心從何而來?

  5. 2017年11月14日 · 如果你就是飯店或汽車行業眼睜睜看著Airbnb愈來愈像酒店乘客習慣搭Uber而不願意買車該怎麼辦你可以先試試看以下做法。 抵抗策略1:產品降價. 只要產品夠便宜,就不用擔心被共享經濟取代。 例如,當買車不會構成顧客太大的經濟負擔,他們就會降低搭Uber的意願。 要注意的是,不是每個產品都適用這個策略。 抵抗策略2:提供客製化服務. 大眾化的商品才方便共享。 如果你的產品可以客製化,像是註冊會員就享有專屬服務,使用者自然不願意和他人共享。 抵抗策略3:讓法規介入. 產業內的相關傳統企業可以集結起來,思考共享經濟競爭者是否觸法或鑽了哪些法規漏洞,拖慢競爭者拓展市場的速度。 抵抗策略4:建立共享平台.

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