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2023年12月27日 · 元旦連假預估出現大量車潮，高公局公布相關交通管制措施。 （資料照／陳明仁攝） 2024年（113年）的元旦連假從12月30日放到1月1日總共3天，雖然假期短，但是不少人也會安排出遊。 高速公路局預估，元旦連假將有大量車潮，因此公布相關交通管制、替代道路， 以下整理2024元旦連假交通管制措施。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....
2023年11月29日 · 元旦連假國道估12/30車流量最大 高乘載、免收費時段看這裡. 2023/11/29 13:00（11/29 13:20 更新） 圖為中秋連假台65線接國道3號南向實施高乘載管制。 （中央社檔案照片） （中央社記者余曉涵台北29日電）高公局今天公布元旦假期國道疏運措施，高公局表示，預估元旦假期有大量跨年及旅遊旅次，交通量為106到116百萬車公里，預估30日的車流量最大。 交通部高速公路局今天發布新聞稿公布元旦假期國道疏運措施。 高公局表示，預估假期交通量為106到116 mvk（百萬車公里），首日南向可達64mvk為平日的1.5倍，連假期間將有大量跨年及旅遊旅次，第1、2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。
2023年1月1日 · 本篇整理了 2023 年元旦 高乘載 管制、國道交通疏導管制措施以及開放路肩行駛路段整理等等，大家在出門前記得先做好功課，免得塞在路上毀了元旦假期的興致喔！ 本站也整理了 3 個路況查詢工具（請點此），可以直接透過監視器查看道路狀況 ，非常方便! 112 年（2023）元旦國道高乘載規定. 元旦在國道上的交通管制措施，除了有高乘載管制外，還有「路肩開放」、「入口匝道封閉／儀控」等等，本篇為大家依序整理如下，請各位用路人務必注意。 以下為 112 年國道高速公路的高乘載規定措施，依照 12/31 ~ 1/3 時間排序。 12/31（六）國道高乘載管制措施. 無高乘載管制. 1/1（日）國道高乘載管制措施. 14 至 21時，實施國 5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。
2022年12月24日 · 元旦假期疏導措施。 （圖／高公局提供） 高公局預判連假期間將有大量跨年及旅遊旅次，為維持假期間高速公路合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段及路段，審慎研擬相關交通疏導措施如下，並將視新冠疫情發展與天候狀況，適時機動調整相關措施。 一、匝道封閉： (一)...
2023年12月29日 · 高乘載管制： 12月31日至1月1日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道。 收費措施： (一) 單一費率：12月30日至1月1日。 (二) 路段差別費率：12月30日至1月1日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三) 暫停收費：12月30日至1月1日，每日0至5時國道全線暫停收費。 開放路肩：...
2024年4月3日 · 高乘載管制規定（簡稱：高乘載，或大家有時候也會誤打成「高承載」）顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高，也就是說，人數太少的車量（低乘載車輛）將不符合管制規定，因此不得上國道。 一般來說，小客車（我們平常家裡開的車）只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上，就是符合法定！ 為什麼要實施高乘載？ 為什麼要實施高乘載管制呢？ 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟，但其實私人運具的使用比率卻不減反增，也導致每到假日、連續假期，路上就滿滿的車輛，國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用，我們用個例子來看： 🚘 一個家庭 3 口人，如果全部都開自己的車上路，這樣路上就多了 3 台車。
2022年元旦假期共有3天，時間為2021年12月31日至2022年1月2日。為了服務民眾跨年活動與元旦迎曙光的需求，交通部高速公路管理局規劃了一系列元旦假期的交通管制措施，包括高速公路高乘載、匝道封...
