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2021年（令和3年）9月に発表された新五千円券の見本のデザインでは、 2019年 （平成31年）4月の改刷発表当時に公表された当初のラフスケッチ [47] からの変更点として、表面の額面金額の大きなアラビア数字「5000」の下の発行元銀行名「日本銀行」の ...
概要. C号券. D号券. E号券. 2024年度発行予定の新紙幣. その他一万円紙幣に関する事項. 未発行紙幣. さらに高額の未発行紙幣. 変遷. 脚注サブセクションを切り替えます. 注釈. 出典. 参考文献. 関連項目. 外部リンク. 一万円紙幣 （いちまんえんしへい）は、 日本銀行券 の一つ。 額面は10,000円で、歴代の日本銀行券の中で最高額面である。 紙幣 券面の表記は「壱万円」。 現在主に流通している 2004年 （ 平成 16年）発行の E号券 を含め、 C号券 と D号券 の3種類が存在する。 いずれも法律上有効である [3] 。 一万円札 （いちまんえんさつ）、 万札 （まんさつ）、または、 一万円券 （いちまんえんけん）、 万券 （まんけん）とも呼ばれる。
- 10,000 円
- 76 mm
- 160 mm
- すかし、超細密画線など
概要. 旧五円券、改造五円券、甲号券、乙号券、丙号券、丁号券、い号券、ろ号券、A号券の九種類が存在し、このうち現在法律上有効なのは新円として発行されたA号券のみである。 紙幣券面の表記は『五圓』。 旧五円券. 1885年（明治18年）12月24日の大蔵省告示第166号「五圓券見本下ケ渡」 [1] により紙幣の様式が公表されている。 主な仕様は下記の通り [2] 。 日本銀行兌換銀券. 額面 五圓（5円） 表面 彩紋 、兌換文言、英語表記の兌換文言、発行根拠文言、偽造変造罰則文言. 裏面 大黒 像. 印章 〈表面〉日本銀行総裁之章、文書局長（割印） 〈裏面〉金庫局長.
日本銀行券は、 日本銀行法 を根拠に 日本銀行 が発行する 通貨 で日本国内における 法定通貨 として無制限に通用する 強制通用力 が付与されている [注釈 1] 。. 現在発行中で主に流通している日本銀行券は 2004年 （平成16年）発行開始のE券（ 一万円券 ...
概要. 2015年以降に策定された台鉄による大型調達計画のうち「新型城際電聯車」（都市間電車列車を意味する）の名目で進められたもの [5] 。 先代の TEMU1000型電車 や TEMU2000型電車 は1編成8両かつ、車体傾斜方式により2019年までは無座（立席乗車）を認めていなかったため輸送力確保に難があったことから12両編成と長大化。 従来の モノクラス ではなく、1両は日本のグリーン車に相当する商務車（ビジネスクラス）がに割り当てられるほか、4編成48両は観光列車としての用途が計画されている [2] 。 最優等列車への上位クラス設定は1990年代に1年弱試験的に行われた EMU100型電車 以来となる [6] 。
1994年 （ 平成 6年）に 日本銀行 からの支払が停止され、以後は 1982年 （ 昭和 57年）に登場した 五百円硬貨 がその替わりを担っている。. それでも五百円紙幣の日本国内での潜在的市場残存数は 2007年 （平成19年）の時点で約2億2千万枚で、現行紙幣 ...
概要. 1937年 7月の 盧溝橋事件 勃発後、 中華民国 との軍事衝突が拡大した日本軍であったが、中国大陸で使用する 通貨 が問題になった。. これは 日本銀行券 を使用すると日本の通貨供給量が増大するうえ、中華民国 国民党 系の発券銀行の通貨で ...
