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2022年9月28日 · 陳其邁表示，國7是高雄轉型重要計畫，更是行政院核定南部半導體S廊帶產業重要聯外運輸走廊，不但可分流港區交通，改善國1市區段壅塞交通，也 ...
2022年9月29日 · 國道7號高雄路段環評案28日通過審查；高雄市長陳其邁（右）29日在高雄市議會接受媒體聯訪表示，國7可串聯港區 及多個產業園區，對紓解國道1號車流有很大幫助，盼中央加速興建，讓高雄市交通更順暢、安全。國道7號高雄路段環評案28日通過 ...
2023年3月24日 · 國道7號昨(23)日正式獲行政院核定！總經費約1,357.9億元，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路，將提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外，增加 ...
2022年9月28日 · 此外，國7將可降低車輛油耗及廢氣（含碳排），預估 30 年營運期間約可節省 17,708 萬公升之能源（油品），整體對高雄市空氣品質提升將有正面效益 ...
2023年2月20日 · 國發會今(20)日審議通過國道7號高雄路段建設計畫，力拚114年動工，總建設經費約1357億元，路線經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區北行至國道10號，全長約23公里，規劃7處交流道，將建構高雄南北向國道路網成型，並提昇城際交通運輸機能。
2023年1月4日 · 高雄沿海路、中鋼路因道路拓寬計畫，擬移植逾2千7百棵樹，引起護樹團體質疑，在地方發起連署盼暫停工程！高市養工處證實擬移殖2千棵樹，強調 ...
【交通新聞】環評爭議耗10年 國7高雄段過關 為解決高雄港、市區長年貨櫃車與小客車混流的交通困境，交通部規劃興建國道七號高雄路段環評，歷經十年審查，昨在爭議聲中拍板通過，交通部預計一一五年初動工，最快一一九年可完工通車。 全長23公里、7交流道 與國10交會...
