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  1. 2020年1月30日 · 約翰霍普金斯大學這個計畫由土木工程教授暨工程與系統科學中心共同總監 Lauren Gardner 領導展開地圖製作, 這份全球地圖 顯示武漢肺炎(2019-nCoV 病毒)確認感染者以及死亡案例的分布,也開放數據供免費下載。 Gardner 表示他們認為應該讓目前疫情的擴散程度透明化讓大眾了解目前的情況這段時間搜集的數據對於研究也相當有幫助。 (延伸閱讀: 武漢肺炎,台灣出現首例! 傳染途徑、症狀、如何預防? 5 大 QA 一次看 ) 疫情數據來自世界衛生組織 WHO、美國疾病預防與管制中心 CDC、中華人民共和國國家衛生健康委員會(National Health Commission),還有中國醫療專業線上社群丁香園。

  2. 2022年5月13日 · 因中國新冠肺炎 (COVID-19) 疫情擴散部分工廠停工加上 PC智慧手機等產品需求放緩拖累鴻海2317等台灣主要 IT 廠營收半年來首度陷入萎縮、且創 19 個月來最大減幅。 日經新聞 11 日報導,供應大量產品、半導體給蘋果(Apple)、微軟(Microsoft)等客戶的台灣主要企業業績疲弱,2022 年 4 月份列入「Asia300」成分股的台灣 19 家主要 IT 廠營收合計值為 1 兆 1,167 億元台幣、較去年同月下滑 2%,為半年來(因晶片短缺導致智慧手機生產停滯的 2021 年 10 月以來)首度呈現下滑、且創 19 個月來(2020 年 9 月以來、下滑 6.0%)最大減幅。 延伸閱讀: 50% 企業計畫明年「全員回公司」!

    • 企業應變觀察:還在防疫階段,走一步算一步
    • 目前兩大挑戰:局勢難測、人員限制移動
    • 2020 年經濟衰退:工業、汽車業受創深

    面對疫情來勢洶洶,多 數企業仍處於被動反應模式,針對單一事件或政策「走一步算一步」,像是 96% 的企業調整差旅政策,限制員工進出高風險的疫區、93% 的企業調整辦公室的清潔程序、87% 的企業要求員工自我檢疫等。 較少數的企業思考長遠下來,公司該做什麼樣的調整, 僅有 15% 的企業事先設想「需求反彈」的應變方案、34% 的企業評估需求反彈的時間點等。這代表大部分的企業,危機處理的能力還不夠全面。

    為什麼企業無法及時調整營運策略?主要的原因來自疫情變化快速,從一開始中國武漢爆發疫情,接著擴散到亞洲地區,最後連歐洲、美洲各國都相繼淪陷;病徵也從剛開始的咳嗽、發燒,到現在失去味覺,甚至有無症狀的病患出現,疫情發展沒有人說得準、也無法預測未來的走向。 再來是疫情導致人們不能隨意行動,如今全球化的時代,許多企業在各國都設有據點;為了遏止疫情蔓延,各國紛紛實施鎖國、封城等措施,使得公司基本營運出現狀況,有些企業甚至直接收掉海外據點。

    各行各業叫苦連天,其中,又以工業、非必需消費品(如汽車、精品)最為嚴重。以汽車工業為例,全球近 200 萬輛車的生產地都在湖北省及其周邊地區,光是武漢就有 700 多家相關的供應商。中國不只是新車的最大銷售市場,也是製造商和供應商的重要據點;一旦供應鏈中斷,中國和全球的汽車產業都受到影響。

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  4. 2020年2月18日 · 此類通路雖不如生活娛樂相關通路的衝擊強烈但當疫情持續擴散也可能是消費者下一步避免前往的通路類型。 其中,按摩 SPA 家具家飾賣場的潛在衝擊性可能更為強烈認為這兩個通路有負面衝擊的專業經理人有超過半數 50% 指出疫情影響時間 ...

  5. 2021年8月1日 · 但 2021 年疫情擴散台灣各行各業都遭受巨大的衝擊突然間 BCP 就要拿出來使用了。. 但無論是事前計畫完成或是倉促草擬墨水尚未全乾幾乎都是等到面對現實的問題時各式各樣的狀況才真正的浮現該準備的物資此時才發現已被其他手腳更快 ...

  6. 2020年5月4日 · 2020年1月23日號稱九省通衢的中國武漢市由於要防止新型冠狀肺炎疫情擴散宣布所有公共運輸停止運行開始了史無前例的封城」。 社工郭晶,在封城後有意識地書寫、記下自己的日常生活,寫出了城裡人們的生活、感受和想法,可說是疫情 ...

  7. 2020年2月18日 · 中國武漢肺炎2019新型冠狀病毒疫情尚未平息眾多企業和工廠遲遲無法復工衝擊全球供應鏈最新研究結果發現新型冠狀病毒引發的武漢肺炎疫情以及中國大規模停工的連帶效應全球估計超過 500 萬間企業受到影響。