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2022年1月7日 · 新居入伙，雪櫃一定是首要添置的電器之一。 但某些屋苑的單位很多都已預留擺放雪櫃的位置，或是廚房空間極細擺放不到大雪櫃，由於有尺寸限制，屋主總會非常煩惱，四出找尋合適尺寸的雪櫃，十分費時，而且可以選擇的款式亦不多。 就好像這次帶大家直擊的3個單位，同樣遇到上述問題！ 不過他們早前參加了TOPick好物試用招募活動，幸運地獲得由東芝送出的下置式雙門雪櫃，現在就做個突擊家訪，訪問他們的用後感！ 何小姐對於東芝這款雪櫃都相當滿意，除了欣賞其外型纖細卻有特大容量外，外置的飲水機功能亦方便她做完運動回來可以喝一口清涼冰水。 545mm窈窕身型夠入屋 內置8層巨無霸容量. 第一個單位是位於沙田的欣廷軒，屋主何小姐希望可以在狹窄的廚房擺放雙門大雪櫃。
2021年2月19日 · 交通事務委員會會議今早（19日）討論北角寶馬山行人通道系統項目，運房局表示，寶馬山與炮台山之間的高度差距約為150米，即樓高約50層，為了讓區內人士，特別是長者和殘疾人士，提供安全便捷的出行路線，建議在炮台山英皇道至寶馬山慧翠道之間 ...
2018年5月23日 · 中短期措施是由機電工程署將推出專用基金資助業主更換或加裝零件，以符合最新安全標準。 資料顯示，現時全港有6.6萬部升降機，超過一半機齡達20年以上，大約3成逾30年，3,000部更逾半世紀。 黃啟漢表示，委員會需要考慮電梯業人手是否充裕應付大批升降機的強制更換工程，及業主需承擔的資金問題。 他舉例說，要為每部升降機加裝夾纜裝置，防止不正常移動，費用約10萬元，要為一幢樓高10多層的大廈更換新升降機，每部費用約150萬元。 對於委員會主席潘樂陶建議，強制更換升降機機齡可劃在40年，並建議政府提供全額資助，黃啟漢則認為，樓齡25年或以上的升降機就需強制加裝安全裝置，至於強制更換升降機的機齡應劃在30年。
2017年3月29日 · 周六在朗豪坊發生造成18傷的旺角朗豪坊「通天梯」意外，負責該電梯的奧的斯發表聲明，稱事件極為罕見，保證會竭盡全力，運用所有工程、設計和安全事務的資源來處理今次事件。 奧的斯在聲明中強調與客戶視安全為首
2017年3月29日 · 台灣最近有網民發起「捷運手扶梯左右站滿運動」，挑戰一直以來「左行右企」的慣例，運動發起的其中一個原因是擔心重量集中在右側也會加速電扶梯損耗。 不過台北捷運就此說法進行調查，在2月時公布的結果指出旅客集中站在右側並不會特別對機件造成耗損。 根據台媒報道，台北捷運分析20年來的數據，旅客長期站在右方未對電梯一側造成特別耗損，研究指出不分左右的電扶梯鏈條亦可能多出零點幾公分的情況，或與旅客同時在左邊行走、令電梯受力的結果。 【其他熱話】 醫生也移民？ 一圖睇晒邊種職業最易移民英國. 【其他熱話】 10蚊15隻本地蛋？ 蛋商：本地蛋最平要3蚊隻. 【其他熱話】 港華轉直資不做貴族學校 每年學費不超過2萬元.
2020年6月3日 · TOPick曾訪問職業訓練局卓越培訓發展中心（電機業）首席教導員黃啟漢，他表示，港鐵偶有乘客攜帶大型行李搭電梯，如行李箱、嬰兒車等，或有小型零件掉落，就有機會卡住梯梳，令梯級系統無法正常運轉。 他強調，只需要細小到3至4毫米的硬物，就足以誘發炒級意外。 基於港鐵扶梯的運行速度一般比商場扶梯快，黃啟漢指一旦遇事，即使途人即時按下緊急煞停掣，電梯也需要小量緩衝時間，結果很多時會造成兩、三組梯級炒在一起，看起來情況嚴重。 黃啟漢提醒市民，若途經的扶手梯發出聲響，特別是在梯級入口或出口聽到「刮刮聲」，就要特別留意，最理想是盡快離開扶梯，並通知電梯管理者，例如是商場管理員或港鐵職員；而機構亦要加強巡查，避免意外發生，也要呼籲攜帶大件行李的乘客，改乘升降機。
位於火炭的駿洋邨是2019年12月落成的公屋，最細一人單位佔地僅150呎，如果三個人居住在一人單位，可如何增加空間感和收納位置？ 喜來屋家居的設計師曾生分享即將於2020年1月入伙的火炭駿洋邨單位的裝修計劃。單位屬一個最細的一人單位，住戶包括一對年輕夫婦和一個孩子，他們希望在這細小空 ...
