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於2016年12月28日起，原 海科館 － 菁桐 區間延長行駛至 八斗子 ，改為 八斗子 － 菁桐 區間。. 平溪天燈節期間或平溪線沿線有其他大型活動時，平溪線會實施活動當日限定時刻表，並曾以 宜蘭線 的 瑞芳車站 及 猴硐車站 作為上、下客分流 (去程列車於瑞芳發車 ...
平溪天燈節期間或平溪線沿線有其他大型活動時，平溪線會實施活動當日限定時刻表，並曾以 宜蘭線 的 瑞芳車站 及 猴硐車站 作為上、下客分流 (去程列車於瑞芳發車，回程列車僅行駛至猴硐，搭配部分對號列車臨時增停猴硐)。 2020年12月，因應 瑞芳猴硐區間坍方 ，4日至14日間停駛，17日起因應瑞芳=猴硐間單線運轉，為降低列車運轉延誤時間及避免影響 主線 運行，營運區間改成菁桐猴硐，與 深澳線 不直通運行 [8] 。 2021年2月3日，因瑞芳猴硐區間坍方修復完成，恢復雙線雙向通車，平溪線列車行駛區間恢復延伸至深澳線。 使用車輛. DR1000型柴油客車. 簡介. 平溪線 名片式車票 。 日治時期. 平溪線原稱 石底線 ，是為了開發平溪地區的煤礦所設置的鐵路。
- 三貂嶺 - 菁桐
- 臺灣
- 客運、觀光鐵道
平溪車站 位於 新北市 平溪區 ，為 臺灣鐵路公司 平溪線 的 鐵路車站 ，在 平溪線 搭火車的遊客數，平溪車站遊客量排行第二名的車站。 歷史 [ 編輯] 1929年10月1日：設「石底驛」 [1] 。 1954年2月1日：改為「平溪」並由簡易站改為三等站 [2] 。 2001年7月16日：管理站由 十分站 改為 瑞芳站 。 2013年7月1日：本站站房、廁所開始整修。 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。 2014年4月：本站站房、廁所完工啟用。 2016年2月14日：第二月台啟用。 車站概要 [ 編輯] 本站有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。 目前為 簡易站 。 行駛車輛為 DR1000型柴油客車 ，等級為 區間車 。
新竹機場線 （改建為公路，名稱為鐵道路一段至三段）. 東勢線 （改建為「 東豐綠色走廊 」 自行車道 ）. 神岡線 （改建為「 潭雅神綠色走廊 」 自行車道 ）. 中油嘉義溶劑廠支線 （改建為嘉油鐵馬道）. 舊臺東線 台東市區段（馬蘭＝ 臺東舊站 間，改建為木 ...
淡水線是一條由臺灣總督府交通局鐵道部（戰後改制為臺灣鐵路管理局，簡稱台鐵）經營的傳統鐵道支線，且為台灣第一條鐵道支線，戰後轉由臺灣鐵路管理局經營。 過去常被俗稱為北淡線 [1]。路線自台北站分歧後逐漸北轉，跨過基隆河後又逐漸轉向西北，至關渡平原西端再向北轉，最後大致沿 ...
集集線是由臺灣鐵路公司所經營的鐵路支線，連接彰化縣二水鄉與南投縣水里鄉，為臺鐵現有最長的鐵路支線，也是南投縣唯一的鐵路。 集集線的前身為臺灣電力公司興建的「外車埕線」，係配合日月潭水力電氣工事興建。 現線已轉型旅遊路線，集集線除了肩負南投縣名間、集集、水里地區的交通 ...
