搜尋結果
2010年8月21日 · 再說另外一個更常見的問題，在許多台商公司，年終獎金往往會在農曆年前發放，所以如果你在1月1日加入某一家公司而且在12月31日離職，有非常大的可能性你會領不到年終獎金。 我暫時不在這裡評論這種作法到底合不合理，但是當公司跟你談保障年薪，而你有可能是在一年的中間加入公司或是離開公司的時候，你可能必須要有心理準備會有這些事情，雖然你不見得一定可以非常清楚地問到這些問題的答案。 底薪和津貼。 有一些公司會把每個月可以領到的薪水分成很多不同的項目，用比較簡單的說法，就是底薪和一大堆各式各樣的津貼。
在職場上工作的人，大概都會對於「自己的薪水是不是合理」感到好奇。我還記得我在人力資源的職涯當中，第一次看到薪資調查報告時，第一件事情就是翻到自己的職務的那一頁，看看自己的薪資在市場上是偏高還是偏低 ( 那一次的經驗是，我的薪水只有略高於市場上10%的人 ) ，藉以評估自己在 ...
2007年6月29日 · 直到今年，HR才終於和公司高層達成共識，開始準備推動績效獎金制度，每年提撥一定金額的預算來做為大家的年終績效獎金，這個制度可以「買斷」員工過去一年的優良表現，比方說表現得很好的總機可以得到一筆為數可觀的年終獎金，但是不必在調薪上給予
2006年4月24日 · 薪資管理的第一步. 最近跟公司的同仁討論到獎金制度的問題，因為我們大部分的人其實都不真的知道獎金是怎麼一回事，所以我們制定獎金制度，往往是「參考別家公司的做法」去著手的，那別家公司又是怎麼做的呢？ 大概也是參考別家公司的...結果你找不到第一個這麼做的公司，也沒有人知道為什麼這麼作。 就像有一個故事說英國砲兵的標準射擊流程，有一個步驟是所有的砲兵必須立正站好什麼動作都不作約二秒，而那個動作的目的其實是為了在開火射擊前先把馬給拉住，雖然英國砲兵部隊早就已經以車輛代替馬匹來運送火砲。 我們假設一個很極端的狀況是，你在一家計程車租車公司當計程車司機。 有一種計程車司機的靠行制度是：司機來跟公司租牌，每個月2萬元，但是司機要自己出計程車、油錢、養車的錢...然後所有賺得的收入都歸司機所有。
2007年3月2日 · 第二種可能性，是評量的方法出了問題。 很多公司會導入360度評量，沒那麼複雜的公司或許會有跨部門的評量，有一些公司會有MBO ( 目標管理，年初的時候先設定年度目標，到了年底的時候再檢核這些目標的達成情形 ) 的評量方式，有些公司會有職能或行為的衡量 ( 例如說觀察部屬是否在工作中展現出客戶導向的行為之類的 ) 還有公司會把缺席或遲到早退率納入計分...當然，更多公司混合上述不同的評量工具，比方說60%採用MBO、20%採用行為或特質評量 ( 主觀或客觀評量受評量員工的團隊精神、客戶導向...等指標 ) 、20%採用跨部門交叉評量，構成一個屬於該公司的績效評量表格。 可是，這些評量指標到底是怎麼來的？
2008年5月9日 · 強迫分配制度的後面怎麼和獎酬連結，也是常常會被問到的問題，比方說公司認為評等為優良的員工，年終獎金可以領到相當於2個月薪水的獎金，考績評等為一般的員工，年終獎金可以領到1個月，結果就回到最開始的問題，公司有100個員工，考績排名20名
2006年10月14日 · 「喔，那能不能方便知道這個數字是怎麼來的呢？ 」於是我就誠實地告知現在自己大約領多少錢，加上變動獎金的部分大概會是多少，然後考慮到換工作的風險，最後算出來的數字就是這個100萬。 然後我們的面談就繼續下去，雙方談得相當愉快。 沒多久，他們就請我去跟他們公司的總經理和財務長面試，然後我就另外找了時間前往面試。 不管自己的表現如何，至少我完成了這個面談的程序，畢竟自己已經有一陣子不曾去找過工作了，所以也真的沒有抱著多大的期望，總之就是盡自己的能力，然後看別人喜不喜歡我... 過了幾週，對方負責招募的HR直接打電話來給我，告訴我說他們決定錄用我 ( 耶！
