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2016年2月4日 · 徐巧芯在意性別平等的問題，支持婚姻平權，關心動保議題，跟我身邊的很多人一樣，是個關心政治的年輕人，可是，最重要的「可是」，她對於台灣主權問題的看法，跟另一大部分關心政治的年輕人，並不一樣。 首先，徐巧芯不是從她個人立場開始解釋，而是認為綠營的論述沒有考慮「藍營選民」的想法。 她說，深藍的群眾是恐懼「台獨」這件事，而不論是國民黨或民進黨，經常為了鞏固原本的支持者，會忘記跟不支持自己的族群對話，蔡英文的「維持現狀」對綠營支持者而言，已經很清楚了，就是要弄個模糊的東西，大家都心裡有數。 但有些藍營的選民真的聽不懂，這些人才是蔡英文最需要對話的對象，這才是蔡英文的最後一哩路。
- 鋰電池運作原理介紹，市場兵家必爭主攻 3 大重要行業
- 台達從「自動化」方案切入，破解鋰電池製程痛點
- 鋰電池生產卷繞過程 0 容錯空間，製程間距高效與高精度是關鍵
- 台達工業自動化全面出擊，展現強大產品力
伍蒙先解釋鋰電池的運作原理。「簡單來說，鋰電池是靠著鋰離子在正負極之間不斷來回移動來充放電。」這項技術的特色是能量密度高、電壓高、壽命長，更重要的是沒有記憶效應，「過去我們常遇到的電池老化，手機用了一段時間就必須換新電池的狀況現在已經非常少見，這就是鋰電池的功勞。」也因此這是一種高效而且可以循環利用的綠色能源電池。 拜此高效且綠能特色，鋰電池的應用越來越廣泛，產值也快速擴大。他點出目前鋰電池有三大主要行業應用，包括工業儲能、消費性電子和電動交通工具。 其中工業儲能在太陽能、風電等新能源與 5G 通訊技術推波助瀾下，過去 5 年來，每年都有 20％～30％ 的成長幅度，消費性電子市場雖已漸趨飽和，但年成長率仍維持在 8%，至於最被外界看好的電動交通工具行業領域，更是隨著電動車銷售提升可望成為未...
伍蒙緊接著介紹鋰電池的製程，和多數電池一樣，鋰電池的製程包括電極、電芯、化成分容、PACK 四大環節。 最前端的電極製程是先攪拌材料，再塗佈、輥壓、分切，並視應用進行製片或模切。在整個鋰電池製程中，電芯成型環節對設備生產週期時間（Cycle Time, CT）與控制精度要求最高，電池的壽命、好壞都由中段設備決定，對此台達針對前述製程的卷繞設備，開發了使用全套台達產品的電容卷繞方案，它的工藝需求、難點基本上都與鋰電卷繞機相同。 「卷繞製程是在收放卷過程中，將絕緣紙料、正負極鋁箔以卷繞方式產生電容；按照電容卷繞引出線形式，可分為耳片式電容卷繞和導針式電容卷繞兩種機型。」伍蒙提到，耳片式機是由多對耳片組成，可生產大容量超級電容，導針式機是一組釘針，正負各一，正極釘針較長，負極釘針較短，主要生產小容...
鋰電池卷繞製程分為前中後三段，前段製程是放卷，必須透過電位控制器控制收放卷張力，並利用編碼器計算成卷的初始半徑、放卷長度和極耳間距。完成卷繞進入中段製程，在此製程中，機台上的釘軸會開始運作，並配合機械凸輪和負箔送料，將振動盤平送過來的導針釘壓在正負箔上。後段製程是先將紙箔壓在卷針並進行纏繞，接者打入極耳裝置並裁切、冷焊，最後貼膠下料。 「由於鋰電池的卷繞製程繁複，過程中只要某一速度偏慢或失準，就會拖垮整體設備的運作效率和生產品質。」伍蒙表示，台達透過馬達、編碼器、I/O 模組、控制器和人機介面打造出卷繞製程專用的完整解決方案。 在設備層，台達電容卷繞方案在正箔和放卷環節應用了編碼器，透過 EtherCAT 將設備資訊傳送到台達 PC-Based 運動控制器 AX-8 系列，以即時控制多組馬達...
伍蒙最後指出，鋰電池行業高速發展，動力電池需求日益增加，台達身為專業的工業自動化廠商，針對鋰電池行業設備需求推出一系列行業專屬產品與行業解決方案，從產品力、方案全面布局鋰電池行業。 同時，為了協助鋰電池卷繞領域的客戶優化生產效率，台達機電事業群各產品單位積極投入研發，並且相互溝通合作，「另外我們也會與客戶高層緊密互動，了解製造端的痛點與需求。」 伍蒙表示，台達強大的產品能量與合理價格，可協助客戶建構高效能、高品質的製造架構，共同搶攻日漸龐大的鋰電池市場。 （本文提供合作夥伴轉載，首圖來源：Shutterstock）
2018年4月26日 · 當時的科技部部長徐冠華曾說，「中國信息產業缺芯少魂」。其中的芯是指芯片，魂則是指操作系統。 於是，倪光南幫方舟找錢、找政府、找中芯需要的一切資源，而他本人沒有從中芯拿一分錢，零股份。他願意付出一切，他想要一個新的IT產業核心框架。
2015年6月24日 · 主角是華人科學家蔣業明，他是 2000-2010 年全球頂尖一百材料學家名人堂上的科技名人，全球總排名 66 位。 他創辦的鋰電池企業 A123 於 2009 年 IPO，儘管短短三年後公司宣告破產，絲毫無損蔣業明在業界的聲望和地位。 蔣業明其人. 蔣業明出生在台灣，父親是一名機車工程師。 6 歲時，蔣業明的父親將他帶到了美國。 白駒過隙，他被 MIT 錄取，在學校結識了日美混血的髮妻，於是紮根在了 MIT。 蔣業明在 MIT 的平台上與風投資本合作，先後創辦了 4 家初創公司，其中最近的一家就是做電池的 24M。 如今，57 歲的蔣業明留著灰白寸頭，喜歡穿藍色長袖襯衫。 說話輕柔，總是在一句話結尾時露出兩排白色的牙齒。 他現在住在波士頓周邊的一個農場，養著蜜蜂和雞，有時也去附近打獵捕魚。
2016年4月20日 · 報橘. 一個落選人的心路歷程》「讓魯蛇和邊緣人也有機會參政！ 」 綠黨王鐘銘：下次選舉前如何餬口才是最大的難題. 黃佳玉 2016-04-20. BO 導讀：日前參選的第三勢力，除了選上的時代力量，當時呼聲極高的苗博雅、呂欣潔，分別進入顧立雄與蘇巧慧辦公室；而綠黨得票率最高的曾柏瑜，以及同為綠社盟成員的王寶萱，也進入北市府擔任要職。 520 將至，許多人也被延攬入閣，象徵環保議題的前綠社盟不分區候選人詹順貴，將成為新的環保署副署長。 支持者多為祝福，但也有擔心是否被民進黨收編的疑慮。 綠黨王鐘銘分享自己做為 2012 年綠黨參選人，在選後的心路歷程，以及對第三勢力政治發展的鼓勵。 政治.
2021年8月30日 · 半導體缺料和長短料問題，已經影響中游模組廠出貨表現，鴻海集團轉投資系統模組封裝廠訊芯-KY 董事長徐文一表示，模組出貨已受到全球半導體晶片和被動元件缺料影響。 下半年一般是消費電子產品旺季，不過訊芯-KY 指出，由於疫情影響，半導體晶片和被動元件缺料狀況相當嚴重，預估今年缺料狀況看不到緩解。 半導體構裝廠同欣電總經理呂紹萍指出，馬來西亞和越南疫情仍有變數，例如馬來西亞疫情對 8 月部分陶瓷基板和混合積體電路模組客戶有部分影響；呂紹萍表示，由於疫情干擾運輸，缺料的確是頭痛的問題，同欣電透過分散原物料供應商因應。 原材料和關鍵零組件短缺可能影響半導體產業的成長.
2019年12月24日 · 中央社 2019-12-24. 【我們為什麼選擇這篇文章？ 耗時 15年、歷經 3位總統、5位台東縣長，南迴公路的拓寬改道工程終於在2019年底完工，讓台東人有一條更安全的回家路。 據《 聯合新聞網 》報導，當時舉行南迴公路的通車典禮中，行政院長蘇貞昌自己開著吉普車載著參與工程的郭鑑智、鄭敬伶夫妻，蘇貞昌表示這條路是無數無名英雄打造的，路通了就應該讓這些無名英雄先走。 此外，鄭敬伶不只是台灣首位的工地女主任，她更打破「女性不能進隧道」禁忌，一肩扛起 340人的生命，完成南迴公路的任務。 她是如何做到的？ 讓我們一起來看。 （責任編輯：徐子捷） 南迴公路拓寬工程草埔隧道工地主任鄭敬伶（左）是國內首位隧道工程女主任，民國104年帶著兒子和擔任工地資深協理的丈夫郭鑑智（右），一家人住在工地。
