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中東地緣政治緊張情勢升溫，散裝航運運價蠢蠢欲動，海岬型船舶運價指數（BCI）近一周反彈近10％，業界傳出，因部分貨主擔憂航線中斷風險，恐帶動搶艙潮浮現，散裝航運業者裕民（2606）、慧洋-KY（2637）全面備戰，股價19日不甩大盤重挫逾800點，逆勢
小結. 裕民（2606-TW）是台灣擁有最大現貨散裝船隊的航商，根據公司官網介紹，目前包含自營（36）、合營（6）、受託管理（2）或處於建造中的船隻（4）總共有 48 艘，主要載運像是水泥、礦砂、煤炭以及原油等大宗物資，個別公司在水泥項目的高載運量來自於主要客戶亞泥（1102-TW），同時亞泥也是裕民的大股東，隸屬遠東集團一員的身份對於裕民的發展有著關鍵的作用。 裕民企業沿革. 裕民設立於 1968 年，當時公司名稱為「裕民運輸」，而且是經營貨車運輸的陸運服務，1980 年散裝水泥船「亞泥一號」交船，是裕民第一艘開始營運的船隻，而後在 1984 年裕民運輸改組成現今的裕民航運，正式成為一間海運公司，並於 1990 年股票上市。
裕智輪為裕民航運第二艘超大型礦砂散裝船， 承運裕民與全球五大鐵礦石生產商之一的巴西淡水河谷 Vale International SA of Switzerland公司簽訂的25年鐵礦石長期運送合約。 探索我們的船隊. 高品質服務的追求 是驅使我們持續進步的動力. 我們運用最尖端的數位科技，結合節能船舶設計技術， 協助您達成最完善的操船體驗。 船艦安全管理. 我們運用經驗及數據資料優化您的船舶，創造無限可能。 閱讀更多. 節能船舶. 長期投入建造環保智能船舶. 閱讀更多. 客製化船舶. 致力於減少溫室氣體排放，已有10年建造及共同設計客製化船舶經驗. 閱讀更多. 優質團隊. 創造價值. 我們的員工為組織創造核心價值。 我們共同打造團隊合作且熱情的文化。 船員管理. 相關新聞.
我國散裝航運的代表企業為裕民（ 2606-TW ）、慧洋-KY（ 2637-TW ）、台航（ 2617-TW ）等。 散裝航運船舶示意圖. 散裝船運載的是大宗物資與工業原料等貨物，因此國際經濟的興衰對於散裝船業有著很大的影響力，其中鐵礦砂、煤炭以及穀物等為主要運送的貨物，所以像中國、美國市場的變化就是觀察的重要面向之一。 因為貨物特性，散裝業的傳統旺季大致落在每年 11 月至下一年的 4 月左右。 散裝船多為不定期 航線 （Tramp），與貨櫃航運的定期航線（Liner）相比，船隻、航線以及航期都相對不固定，因此相較於貨櫃船航運業，散裝的運費的變化波動也相對較大。
2024年3月19日 · 散裝航運春天到 受惠缺船裕民、慧洋-KY股價上揚. 本文共523字. 00:00. 2024/03/19 09:51:16. 經濟日報 記者馬琬淳∕台北即時報導....
2024年2月15日 · 2024/02/15 00:17:49. 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導. 紅海危機帶動下，航運業者全面受惠，不只是貨櫃輪好，連散裝行運租金收入大幅拉高，帶動營運 ...
2023年11月27日 · 證券. 市場焦點. 散裝航運族群買氣旺 裕民、中航盤中漲逾5% 本文共361字. 00:00. 2023/11/27 10:36:29. 中央社 記者賴言曦台北27日電. 礦商近期出貨量大增，帶動象徵載送鐵礦、煤炭船舶行情的海岬型運價指數24日收漲26.35%，激勵散裝航運股轉強，其中裕民、中航盤中漲幅皆超過半根漲停板。...
