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2024年3月29日 · 臺灣桃園國際機場 （英語： Taiwan Taoyuan International Airport ， IATA代碼 ： TPE ； ICAO代碼 ： RCTP ），通稱 桃園國際機場 、 桃園機場 、 桃機 [6] ，是位於 中華民國 桃園市 大園區 的 國際機場 ，距 臺北 市區約35公里，為 臺灣 國際 航空樞紐 ，現由 桃園國際機場公司 經營。 1979年2月26日啟用時，取前 中華民國總統 蔣中正 之名冠名為 中正國際機場 （英語： Chiang Kai-shek International Airport ；通稱中正機場），2006年10月改為現名。 2019年度的總旅客吞吐量超過4,868萬人次 [7] ，無論面積或運量上，均是臺灣最大的 民航 機場。
概要. 串連航廈間的 桃園國際機場旅客自動電車輸送系統. 第三航廈的設施配置主要分為第三航廈及多功能大樓兩部分，位於第三航廈與 第二航廈 間的多功能大樓由多棟大樓所組成，多功能大樓以「機場城市」作為概念，是一座能夠提供藝術、觀光、人文、購物的多功能設施；而第三航廈則又分航廈主體與南、北候機廊廳兩個單元，單元間能夠透過跨越道路的空中連接橋相互聯繫，將兩者空間合為一體。 除零售區商店等基礎設施外，也透過 桃園捷運 機場第三航廈站 及 桃園國際機場旅客自動電車輸送系統 (PMS)與其他航廈聯繫。 [28] 正在規劃中之衛星廊廳也將透過電車連接既有航站。 因應第三航廈及未來衛星廊廳帶來的旅運需求而興建之第三跑道，預計2030年9月完工，經費新臺幣374.56億元。 [5]
2024年3月29日 · 维基百科，自由的百科全书. 此條目介紹的是臺灣的主要聯外國際機場。 关于臺北另一座聯外機場，请见「 臺北松山機場 」。 臺灣桃園國際機場 （英語： Taiwan Taoyuan International Airport ， IATA代码 ： TPE ； ICAO代码 ： RCTP ），通稱 桃園國際機場 、 桃園機場 、 桃機 [6] ，是位於 中華民國 桃園市 大園區 的 國際機場 ，距 臺北 市區約35公里，為 臺灣 國際 航空樞紐 ，現由 桃園國際機場公司 經營。 1979年2月26日啟用時，取前 中華民國總統 蔣中正 之名冠名為 中正國際機場 （英語： Chiang Kai-shek International Airport ；通稱中正機場），2006年10月改為現名。
桃園國際機場旅客自動電車輸送系統 [1] （又稱 航廈電車 、 機場電車 [2] ，英譯為 People Mover System ，簡稱 PMS ，又稱 Airport Skytrain [3] ）此系統位於 台灣 桃園國際機場 內部，為一無人駕駛之 自動旅客捷運系統 ，形式屬於 膠輪路軌系統 。 用於連結現有第一航廈與第二航廈，提供兩個航廈間旅客的接駁服務。 PMS系統於1997年由 民航局 擴建工程處發包， 中華顧問工程司 規劃設計監造，日商 新潟Transys株式會社 承造， 台北捷運公司 參與系統測試及營運規劃顧問服務，於2003年1月18日交由 桃園國際航空站 （當時名稱為中正國際航空站）接管營運正式啟用。
臺灣桃園國際機場第二航廈 ，又稱 第二期航站區 ，是 臺灣桃園國際機場 第三座 航廈 [a] ，於1991年3月9日動工，2000年7月29日正式啟用。 該航廈在2018年6月10日擴建完成後，年服務容量將可達2,200萬人次，樓地板面積也一舉擴大至338,778平方公尺。 歷史. 第二航廈的出境區。 第二航廈的興建最早於1971年的桃園國際機場 [b] 主計畫中便已被提出 [3] :8 ，在 桃園國際機場 1979年2月啟用後，運量持續的高度增長，迅速的使僅有的 第一航廈 面臨了使用容量滿溢的窘況。
建築師. 理察·羅傑斯 [3] 臺灣桃園國際機場第三航廈 ，與周遭設施合稱 第三航站區 ，是 臺灣桃園國際機場 興建中的第三座 航廈 ，位於 台灣 桃園市 大園區 ，計畫年總旅客作業容量4,500萬人次，樓地板面積則達580,000平方公尺 [4] 。. 第三航廈的先期工程「WC ...
臺灣桃園國際機場第一航廈 ，是 臺灣桃園國際機場 的首座 航廈 ，位於 中華民國 桃園市 大園區 。. 作為桃園國際機場的第一座航廈，第一航廈於1974年9月19日動工，1979年2月26日隨原名為「中正國際機場」 [b] 的桃園國際機場正式啟用。. 第一航廈在2013年6月擴建 ...
