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  1. 機車強制險理賠範圍 相關

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  1. 2014年1月8日 · 藉由此次事件類似 Uber 提供叫車服務計程車服務共乘服務的各家公司都應該更加重視保險問題試著擴大保險理賠的範圍。 除了保險問題之外,這類服務應該也要保證駕駛曾接受應有的專業駕駛安全訓練。 不只給予受害人,也給予旗下駕駛者更多的保障。 (資料來源: TechCrunch ;頁首圖片來源: Wiki, CC Licensed;文中圖片來源: TechCrunch )

  2. 2016年7月21日 · 當你坐上遊覽車 (1)強制險150萬 (2)第三責任險200萬 (3)遊覽車公會聯合保險250萬 當你離開遊覽車前往景點參觀時那就屬於旅遊平安險的範圍了旅遊平安險的部份看旅客要自己投保或委由遊覽車公司辦理

  3. 2022年11月4日 · 很幸運的是傘護式責任險umbrella liability insurance的價格相對實惠那是因為它對應的事件剛好座落在左上方象限內傘狀保單可以擴展你的責任險承保範圍假如你被告了且汽車險房屋險的理賠額度已達上限那傘護式責任險可以補足缺口

    • 酒駕罰款與自由刑看這邊!
    • 道路交通管理處罰條例
    • 酒駕小知識還有這些喔!
    • 遇到臨檢,我可以拒測嗎?
    • 酒測標準 2022 看這邊!

    刑法公共危險罪酒駕是民眾十分熟悉的名詞,但其實在刑法上正確的說法叫「不能安全駕駛罪」,規定在刑法第 185-3 條。 2019 年 5 月 31 日,酒駕修法公布除了對再犯行為加重處罰方式,更於修法理由說明觸犯本條罪名並肇事,如果綜合一切情狀可以證明行為人故意造成他人死亡、重傷或傷害結果,就應該用殺人罪或傷害罪處罰行為人。 但是自從酒駕新制上路後,台灣每隔一段時間仍會在新聞看到某地發生酒駕致人受傷甚至死亡的社會新聞。對此有論者認為,應該將酒駕致人於死的刑責提高至可處死刑,而不是另外再用刑法殺人罪處理。 首要說明的是,罰款在法律上可以分為「罰金」與「罰鍰」。罰金是屬於刑法所規定的制裁手段,罰鍰則是指行政法所規定的制裁手段。 因此事實上除了前面所提到的刑法第 185-3 條外,道路交通管理處罰條...

    依道交條例第35條規定,汽車駕駛人酒測超標處 30,000 元以上 120,000 元以下罰鍰;機車駕駛人酒測超標則是處 15,000 元以上 90,000 元以下罰鍰。 1. 刑法 依刑法第 185-3 條規定,駕駛動力交通工具酒測超標,罰金最高可到 20 萬。 另外如果想要做酒駕罰款查詢,在違反刑法的情況下需要等到判決確定後才知道要負擔多少罰金,但如果是違反道交條例而需負擔交通罰鍰,會在確定違規後收到通知書,或是到監理所的網站都可以查詢喔! 事實上依刑法第 185-3 條規定,酒駕的刑罰是 2 年以下有期徒刑(有期徒刑是否可以易科罰金我們會在後面做說明),但法條還有規定「得併科 20 萬元以下罰金」。得併科的意思是「還可以加上」,也就是「2 年以下有期徒刑」是基本款,但如果法官覺得行為人...

    依照行政罰法一事不二罰的規定,如果酒駕被起訴判刑確定,就不用被監理機關罰款,不過仍會被吊扣駕照。 但要特別注意,目前司法實務對於緩起訴是否也不用繳交罰緩仍有爭議。有認為緩起訴是附帶條件的不起訴處分(屬於不起訴的一種),因此緩起訴仍要繳交交通罰鍰;也有認為緩起訴本質與不起訴並不相同,所以適用一事不二罰原則;還有法官認為如果酒駕罰金低於酒測值裁罰標準表的最低罰鍰金額,應補繳低於最低罰鍰的部分。 看到這邊相信各位讀者會發現,目前這個複雜的討論司法實務似乎還沒有明確的答案,因此也建議各位讀者如果真的遇到同時面臨刑罰與行政罰的酒駕事件,可以點選最下方的免費法律諮詢,我們的專業團隊會根據讀者的狀況給予最適合的幫助喔! 依照刑法規定,易科罰金的條件需要: 1. 涉犯罪名的法定刑期最高沒有超過5 年 2. ...

    「律師,我如果面對酒駕臨檢拒測罰多少錢?」 拒測法條是道交條例第 35 條第 4 項規定,酒測拒測罰款可以罰 180,000 元,並當場移置保管駕駛的汽機車、吊銷駕駛執照與駕照及對駕駛施以道路交通安全講習。 特別提醒如果是酒駕肇事後致人重傷或死亡又拒測的情形,甚至會因酒駕吊銷駕駛執照,並不得再考領。 最近像 GoShare 或是 WeMo 這類共享電動車在台灣街道上隨處可見,有疑問的是不論刑法或是道交條例都沒有說明電動車的歸類。因此要先探討的問題是:電動車在法律規定上屬於動力交通工具還是慢車? 法律實務見解認為,「動力交通工具」是以電力或引擎動力等作用推動、蒸汽機、汽油、柴油、天然氣、電動皆屬其中。 因此電動車酒駕符合刑法不能安全駕駛罪與道交條例的規範,酒駕與拒測的規範會比照一般汽機車做處理...

    刑法與道路交通管理處罰條例對於酒測標準其實有些微的不同。前者酒測值標準是吐氣所含酒精濃度達每公升 0.25 毫克或血液中酒精濃度達 0.05%以上;後者酒駕標準值依道路交通安全規則是指飲用酒類或其他類似物後其吐氣所含酒精濃度達每公升 0.15 毫克或血液中酒精濃度達 0.03% 以上。 所以有些讀者會搜尋「酒駕 0.15」其實不完全正確,因為有0.15 毫克與 0.25 毫克兩種不同的狀況喔! 也因為標準不同,在酒駕的認定上會出現「僅符合道路交通安全規則,但不符合刑法」以及「同時符合道路交通安全規則與刑法」這 2 種情況喔! 啤酒會達標這件事情沒有疑問。另外關於吃荔枝算不算酒駕這件事,過去已有警察澄清雖然吃過荔枝吹酒測器會有反應,但事實上只是食物發酵後起的酒精反應,因此只要漱口後再重新檢測就...

  4. 2021年10月21日 · 中央社 2021-10-21. 日本警察廳有鑑於日本行人在交通事故死亡率偏高,時隔 43 年在教學規則中恢復「舉手過馬路」宣導文字,盼藉由向駕駛人明確表達要穿越馬路,來確保行人安全。 (圖片來源:twitter.com/spp_koutusoumu) 【為什麼我們挑選這篇文章】 台灣為 機車大國 ,根據交通部的資料統計,每 100人就有 58.7 輛機車,密度高居全亞洲之冠。 台灣交通事故傷亡人數居高不下,超越東南亞各國以及日本。 一起來看看各國的交通安全教育宣導,找到有效減少台灣交通事故和傷亡的方法。 (責任編輯:陳怡君)

  5. 2020年12月5日 · 關於登山,目前台灣僅用《登山活動管理自治條例》鼓勵大家去保,但登山不是強制險,不像汽車強制險、商業一定要保,因此梁明本說,目前的合法性是有問題! 苗栗縣、台中、花蓮、南投依地方自治條例要求登山者,申請入山證時一定要保登山綜合

  6. 2019年8月21日 · 初步剖析:台灣人愛騎機車的六點原因. 所以到底是什麼原因使台灣人這麼愛騎機車呢? 我想了想,想出來了一些成本和便利性的原因: 騎機車便宜又快捷。 聽我的同事們說騎機車花的油費比坐捷運(地鐵)或公交車費還少。 人們一到兩個月的薪水就可以購買一輛機車了,而且能用 7–10 年,整體來說比較劃算。 在台北之外的台灣城市,公共交通沒有台北方便,機車的優勢更明顯。 機車設施齊全。 台灣有足夠的停車位,馬路上的設計也為騎機車者提供了很多便利。 人口密度。 大部分台灣人生活在西部的平原。

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