搜尋結果
- 當水龍頭打開並固定開度時，姆指按的越緊；會發現水管上的洞噴出的水越強 (視為調壓閥壓力調高) ，而將拇指放鬆，小洞噴出的水即變弱 (視為調壓閥壓力降低) 。 並非一般人所認為調壓閥是一個主動提供壓力的改裝品。 汽油調壓閥的功用 車輛改裝如：供油電腦、加大節氣門、高角度凸輪軸等由於需要比原廠更多更穩定的燃油供給，因此改裝可調式的汽油調壓閥，配合調整供油曲線。 汽油壓力調高可以使霧化更完全，同時也會提高一些供油量。 但是過高的壓力反而會使噴油嘴噴不出油。
vick66.pixnet.net/blog/post/50117957
其他人也問了
汽油調壓閥壓力多少?
調壓閥是什麼?
自來水減壓閥怎麼調節?
減壓閥漏水怎麼辦?
2012年11月1日 · 汽油調壓閥必預跟噴油嘴撘配，噴油嘴在不同的壓力下，會產生出不一樣的油量，. 以我的車原廠汽油壓力是設定在3.05bar，在這個壓力下噴油嘴一分鐘噴油量是500cc，. 當你提升壓力到4bar的時候，一樣的噴油嘴就約574cc了。. 原廠在撰寫供油電腦的時候 ...
2017年12月5日 · 燃油壓力調節器，裝在噴油嘴管軌的回油管側。 用來調節燃油壓力，如果堵了，噴油壓力增高，可能油耗加大。 在油泵上有個泄壓閥，不過一般不會堵，以防管路堵塞損壞油泵，如果此閥損壞，有可能造成燃油壓力不足。 這個泄壓閥又稱為溢流閥或安全閥，它是在供油管路壓力超過限度時開啟，直接將壓力泄入油箱內，比如一般規定450Kpa，原因可能是供油管路堵塞或彎折，回油管彎折或賭塞，燃油濾清器堵塞等。 燃油壓力調節器堵塞症狀現象. 堵塞壞了，油壓高，會報混合氣過濃故障，泄壓壞了，車輛會動力不足，甚至打不著車。 燃油壓力就會出現高或者低，發動機加油不起。 這種情況一般都會亮故障燈的，導致油耗增加，怠速過高等. 燃油壓力調節器堵塞維修案例. 某捷達轎車，燃油消耗增加，汽車急加速時尾氣冒黑煙。
2014年2月8日 · 汽油調壓閥 平時用完車都會看一下壓力 約在3.8左右 最近一直發現在高速公路上，高速幾乎是龜速上升 (90以後)，想到表速120都有點難! 即便我踩到快底，甚至用力一次到底 加速非常慢，但是聽的到引擎聲音有變大聲。 可是用手自排模式如果把轉速拉到五千再換檔就還ok。 請問是汽油高速壓力不夠或者過大導致供油過少嗎？ 而且踩深油門會有金屬呤呤聲。 每次上高速公路回油再加速都好慢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc) From: 27.241.84.103. → DYE:應該是調太高了吧 怠速看的油壓大概2.5上下 (假設原車3bar閥) 02/08 08:35. → DYE:這是要發動的時候看的 把上面細的真空管拔掉 02/08 08:37.
2006年9月18日 · 汽油調壓閥是一種阻力閥，因為汽油的壓力是來自汽油幫浦，而調壓閥提供一個阻力，當阻力越大時；汽油的壓力越高。 拿水龍頭與水管來做比喻：將水龍頭 ( 視為汽油幫浦) ，接上水管，並將水管打孔 ( 視為噴油嘴) ，用拇指 ( 視為調壓閥) 按住水管出口。 當水龍頭打開並固定開度時，姆指按的越緊；會發現水管上的洞噴出的水越強 ( 視為調壓閥壓力調高) ，而將拇指放鬆，小洞噴出的水即變弱 ( 視為調壓閥壓力降低) 。 並非一般人所認為調壓閥是一個主動提供壓力的改裝品。 汽油調壓閥的功用. 車輛改裝如：供油電腦、加大節氣門、高角度凸輪軸等由於需要比原廠更多更穩定的燃油供給，因此改裝可調式的汽油調壓閥，配合調整供油曲線。 汽油壓力調高可以使霧化更完全，同時也會提高一些供油量。
Vehicle Type: June.2000 W208 CLK230K (Early stage). Engine Type: M111若有幫助到各位的話，麻煩各位給予我的頻道訂閱與按讚。讓我有繼續拍維修相關影片的動力 ...
- 8 分鐘
- 940
- Tsung-Hsun Liu
汽油泵浦打出來的汽油，經過車底下的金屬油管後，會先到油軌中，油軌的功能除安裝噴油嘴外，還像一個小型儲油管，透過汽油調壓閥的限制，可將少量汽油暫時儲存在其內，如此在引擎急加速，噴油嘴瞬間加大噴油量時，管內的汽油才不會因汽油泵浦來不及補充而一下子用完。 因此適當的加大油軌，也是穩定燃油壓力的方法之一，多數改裝油軌都使用鋁合金材質，用意在於美觀好加工，且有些高檔的油軌還會採用左右進油，中央回油的設計，如此可使每隻噴油嘴都有相同的噴油壓力，汽缸燃燒狀況才會均等，引擎出力便能平衡、順暢。 汽油泵浦打出來的汽油經過進油管的導引後，接著會進入汽油軌內，並透過後方的汽油調壓閥，將汽油以一定容量與高壓狀態暫存於油軌內，如此在噴油嘴高速噴射的瞬間，不至於一下子就將汽油給噴完。 噴油動作的執行者.
產品說明. 本產品可以控制汽油壓力，並調整原廠車噴油嘴的汽油噴出量，使汽油霧化效果更加提升， 讓供油更穩定，並使油氣混合較正常，可避免高轉速下可能發生的爆震。 本產品可控制油壓範圍在200-800kpa之間，而且將濾嘴藏於本體中的設計， 可以避免異物混入造成油壓不穩定，前端的開孔不僅可以加裝油壓錶， 也能對應各種不同容量的噴油嘴來調整最佳的壓力值。 立即詢價. 瀏覽更多內容. 功能說明. (D1S-016) Pressure regulator valve.
