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  1. 2022年6月9日 · 蘇貞昌. 時間:2022-06-09 14:00. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:王韋婷. 行政院長蘇貞昌主持院會。 (資料照片/行政院提供) (圖:中央社) 公共工程委員會今天 (9日)在行政院會報告「公共建設流標情形分析及機關應有作為」。 行政院長蘇貞昌裁示,工程會針對流標個案通盤檢討後,歸納出3個原因,包括預算不符實際、工期不符實際,以及契約條件不合理,並提出改善對策,蘇貞昌要求各機關應該將工程的全生命週期納入考量,一一加以改善。 蘇揆表示,公共工程的高執行率可有效帶動國內內需與產業發展,對推升經濟成長非常重要,因此他曾三度在會議中要求各部會在疫情期間,務必加速、加大公共建設,避免像過去SARS期間,因減緩公共支出,而影響國內經濟發展。

  2. 2019年2月27日 · 據了解,各縣市政府管理oBike的辦法不同,例如台北市要求停在機車停車格,但收費的機車停車格不能停,新北市則是禁止停在機車停車格,甚至連部分捷運站附近的自行車停車格都不允許,桃園市、台中市更直接表明不歡迎oBike,警告「來一台就拖一台 ...

  3. 2022年5月25日 · 2050淨零碳排路徑圖. 時間:2022-05-25 11:56. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:吳琍君. 總統府點亮2050 Net zero淨零排放字樣。 (綠色和平提供) 全球已有136國宣示淨零碳排目標,台灣也在今年3月公布「2050淨零轉型路徑圖」,其中規劃碳排量佔全台13%的大戶「運輸部門」將於2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化,希望到2050年,二氧化碳當量能從2019年的37百萬噸銳減到3.3百萬噸。 不過面對現況,也只能說挑戰重重。 運具電動化及無碳化 2大關鍵期程. 國家發展委員會3月30日公布「台灣2050淨零轉型路徑圖規劃」,其中碳排量高居全台第四的大戶「運輸部門」,主要排放來源則是公路運輸,佔比達95.6%。

  4. 2023年3月10日 · 南科管理局表示,根據規定,台南地區每月1,000度以上工業用水戶以節水10%為目標,同時優先針對每日用水量1,000度以上、節水未達10%工業用水戶進行專案水表鉛封作業;科學園區及工業區由國科會及經濟部工業局採總量管制方式實施節水10%。

  5. 2023年8月26日 · 1 / 1. 供應商管理工程師工作內容大公開集來賓:Caroline 陳靖淇. SQE(供應商品質工程師)是供應鏈管理中相當重要的一環。. 他們主要負責確保從供應商那裡獲得的材料和產品符合公司的標準。. 這包括監督品質、與供應商溝通、建立品質測試流程等。. 通常 ...

  6. 2023年8月23日 · 稀釋過後的「核處理水」將被存放在福島第一核電廠靠近岸邊的「排水豎井」內,待超過一定數量後就由海底管道放,最後從離岸邊約一公里外的排海口入海。 目前預想每天最多能排放500立方公尺的「核處理水」,一年排放的氚將控制在22兆貝克以下。

  7. 2019年9月3日 · 撰稿編輯:謝佳興. 水利署長賴建信指出,三大方案每日用水需求預估為15萬噸,以現有各個產業園區、工業區每日用水核配餘裕110萬噸而言是綽綽有餘。. (資料照/謝佳興 攝) 政府力推三大投資行動方案獲得不錯迴響,對於新增的產業用水需求,經濟部 ...

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