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2021年12月21日 · 《華爾街日報》 報導，隨著全球港口塞港問題困擾供應鏈，國際航運數據已經成為一種非常具有價值的商品，而在中國於今年11月新數據法實施之後，全球對中國水域船舶位置訊息銳減，讓美國政府官員和航運界人士關注到由中國建置的一項貨物數據系統平台「Logink」。 報導指出，這項「國家交通運輸物流公共資訊平台 (Logink)」又稱為國家物流平台，這是一個連接國際托運人的數位網絡，透過中國和全球數十個大型港口和45萬多名用戶輸入這個公共數據庫，把來自航運、貨車運輸和製造商貨物數據等訊息彙整起來，甚至近期還和許多「一帶一路」港口以及歐洲和中東的貨物數據系統建立聯繫，這個在2007年發展起來，雖然是以非營利性質經營，但事實上卻是由中國交通部監管，在該平台與海外港口與物流網路連結越來越緊密下，引起了美國的注意。
2019年7月23日 · 一圖秒懂各國能帶多少免稅菸品入境. 出外旅行時務必要注意各國法規，以免入境時受罰。. (Unsplash) 日前傳出國安局人員藉著總統通關禮遇，攜帶9,800條香菸入境的消息鬧得沸沸揚揚，一般民眾入境台灣只能攜帶最多200支香菸，9,800條菸已經達到了營業用級別 ...
2023年7月26日 · 台經院產經資料庫總監劉佩真分析，從台積電法說會內容可以看出半導體庫存跟調整狀況，到第3季恢復到正常水位，雖然AI相關應用熱度高，仍難以彌補PC、筆電或手機等消費型電子產品需求下滑，因此，反映在投資上也會有較大衰退。 劉佩真指出，AI題材短期逐步發酵，中長期則要等待商業模式建立，以及各應用領域的滲透率提升，預估AI在未來全球3到5年可望達到1500億美金產值。 而台灣在AI供應鏈扮演什麼角色？ 劉佩真分析，除了上游的核心晶片如CPU、GPU、伺服器，掌握在美系公司如超微 (AMD)、輝達 (NVIDIA)和英特爾 (Intel)手上外，其他在半導體、電子零組件、散熱、機殼、電源供應器、PCB、伺服器代工廠等全數掌握在台灣業者手上。
2022年5月25日 · 2050淨零碳排路徑圖. 時間：2022-05-25 11:56. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 總統府點亮2050 Net zero淨零排放字樣。 (綠色和平提供) 全球已有136國宣示淨零碳排目標，台灣也在今年3月公布「2050淨零轉型路徑圖」，其中規劃碳排量佔全台13%的大戶「運輸部門」將於2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化，希望到2050年，二氧化碳當量能從2019年的37百萬噸銳減到3.3百萬噸。 不過面對現況，也只能說挑戰重重。 運具電動化及無碳化 2大關鍵期程. 國家發展委員會3月30日公布「台灣2050淨零轉型路徑圖規劃」，其中碳排量高居全台第四的大戶「運輸部門」，主要排放來源則是公路運輸，佔比達95.6%。
2023年9月11日 · 台灣微軟. 生成式AI. AI基本法. 台灣AI行動2.0. DevDays Asia亞太技術年會. 時間：2023-09-11 15:48. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 「2023 DevDays Asia亞太技術年會」11日在台北盛大開幕，行政院副院長鄭文燦 (中)也親臨開幕式。 (吳琍君 攝) 行政院副院長鄭文燦今天 (11日)出席「2023 DevDays Asia亞太技術年會」開幕致詞時表示，政府在2018-2021年提出「台灣AI行動計畫」，聚焦在台灣ICT及IC設計產業的應用；今年因應生成式AI的發展，又提出「台灣AI行動2.0」，預計在2023-2026年聚焦AI使用規範等五大議題，同時也將審慎制定「AI基本法」。
2020年4月18日 · 根據氣象局的規劃，預計2021年至2024年，沿著台灣南部海域的馬尼拉海溝東側，鋪設800公里長的海纜，並設置6座海底地震海嘯觀測站，經費估計新台幣26億元。 葉天降說，這條鋪設在台菲間的海纜，台灣是從枋山向外海延伸，並在呂宋島中部登陸，對台灣與菲律賓，都可增加對發生於馬尼拉海溝的地震、海嘯預警時間，提高地震定位準確度，降低災害的衝擊。 葉天降說，但因涉及與國外合作，台菲合建海纜的經費分攤，仍須進一步協商；陳國昌說，先前洽談合作時，菲律賓科技部非常支持合建地震海嘯海纜觀測系統。 中央氣象局根據歷史紀錄，研判馬尼拉海溝有引發大型地震與海嘯潛勢，威脅台灣南部，規劃與菲律賓合作，從屏東枋山到呂宋島中部，布建長800公里海纜觀測系統，強化監測能力。
2020年1月23日 · 最近幾年來，特別是2017年，在海外華人世界中，掀起了的直播的風潮，在臉書、推特和YouTube，出現了很多從事評論的直播主。住在加拿大多倫多的文昭先生，也是在這個風潮中，成為廣受歡迎的名人。他所主持的「文昭談古論今」，根據英文媒體「經濟學人雜誌」的報導，他的節目從2017年，在 ...
