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- 電動車大廠特斯拉歐洲首座超級工廠柏林廠正式啟用，全年產量估達 50 萬輛，激勵股價狂漲一度衝破 1000 美元大關，相關鋰鐵電池概念股今 (24) 日同聲歡慶，正極材料廠康普 (4739-TW) 強漲 8%，美琪瑪 (4721-TW)、聚和 (6509-TW)、中碳 (1723-TW)、立凱 - KY (5227-TW) 也獲得買盤青睞，長園科 (8038-TW) 股價更直奔漲停。
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特斯拉為何股價創新高?
2021年10月29日 · Tesla股價創下歷史新高，市值突破兆美元，【電動車】概念成為當紅炸子雞！ 舉凡利用馬達作為驅動力的車輛均稱為【電動車】，零件主要分為電池、電子控制、馬達三大類，如下圖最右邊，近期，股價表現最為精采的是【電池】。 圖片出處：科技新報. 【電池】組成如下： 1、 正極材料 ：如鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰和磷酸鐵鋰等；代表公司－4721美琪瑪、4739康普、5227立凱-KY。...
2021年10月23日 · 特斯拉概念股. 美琪瑪. 聚和. 特斯拉宣布全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池，聚和、康普、美琪瑪、中碳添利。 圖／美聯社. 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）股價頻創新高，利多來自於資金追逐成長前景看俏的電動車產業市場及法說會繳出亮眼成績。 其中最受矚目是特斯拉宣布將全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池（LFP），並早已向寧德時代簽訂長約，對台股電池周邊供應鏈有利，如聚和（6509）、康普（4739）、美琪瑪（4721）及中碳（1723）等。 特斯拉為全球電動車大廠，執行長穆斯克憑藉創新設計，開啟人類汽車產業新時代，挾著個人天才型獨特魅力，成功募資並持續吸引多方資金買單，推升股價創高，讓看空的法人慘遭軋空高舉白旗認輸，揚言不再放空，雖然這只是資本市場的小插曲，但也更印證資金永遠追逐新潮及有潛力的商品。
2022年3月24日 · 電動車大廠特斯拉歐洲首座超級工廠柏林廠正式啟用，全年產量估達 50 萬輛，激勵股價狂漲一度衝破 1000 美元大關，相關鋰鐵電池概念股今 (24) 日同聲歡慶，正極材料廠康普 ( 4739-TW) 強漲 8%，美琪瑪 ( 4721-TW )、聚和 ( 6509-TW )、中碳 ( 1723-TW )、立凱 - KY ( 5227-TW) 也獲得買盤青睞，長園科...
2021年11月3日 · 確實，過去台灣特斯拉概念股當中，與特斯拉關係比較緊密的個股，當屬和大（1536）和貿聯－KY（3665）；但這次特斯拉大漲，兩家公司股價反而沒有明顯反映，相對之下，比較值得關注的，反而是以 電池 材料為主的電池族群。 黃國偉指出，電動車與傳統汽車差異最多的是電池系統和電動馬達，其中，涉獵電動馬達的台灣廠商不多，目前也沒有打入電動車的品牌大廠，「不過，電池就不一樣了。 台灣的電池材料廠商幾乎都有涵蓋到電動車電池製造的所有範圍，從三元材料的正極材料、負極材料到電池電解液等關鍵材料，台廠都有相對應的 供應鏈 。 電池相關各廠目前雖然沒有自己的品牌，但仍能透過如Panasonic等日、美、歐品牌廠的代工機會切入商機，若台廠能持續提高效率，未來在電動車成長的趨勢之下，應有一定發展空間。
2021年11月7日 · 電池正極材料廠美琪瑪、康普，與汽車傳動系統製造廠和大、連接線束大廠貿聯-KY，是公認的「特斯拉概念股」，但下半年股價表現卻是兩樣情。 美琪瑪7月來股價翻1.27倍增加，康普上漲逾五成，同期間貿聯-KY僅漲4.63％、和大反跌9.21％。 除了美琪瑪、康普仍穩居電動車指標股外，車用零組件相關由功率元件的二極體，以及材料類的碳化矽（SiC）取而代之。 如二極體的德微，下半年股價飆漲1.58倍，而碳化矽指標的漢磊，同期間漲幅也高達88％。 這兩大族群上周股價漲多回檔，但專家多認為，電動車才剛開始，看好這題材會長長久久。 資深分析師許博傑表示，電動車相關半導體絕對是2025年以前關注焦點。
在 2020 年 1 月時，特斯拉（Tesla, TSLA-US）股價大約 100 美金，在 2021 年 1 月時，特斯拉股價已經成長 700% 來到 800 元美金左右，更在 2021 年 11 月時創下歷史新高 1,222 元美金。. 特斯拉是目前全世界最大的電動車廠商，它的股價變化意味著電動車產業的高速成長 ...
