特斯拉model 3 相關
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2024年3月26日 · Tesla 於 2023 年 9 月推出改款 Model 3，台灣則稱為 Model 3 煥新版，並在今年 1 月開放線上訂購，同時表示會在第二季進行首批交付，而近日台灣 Tesla 預告 Model 3 煥新版將在 3/27 正式亮相。 訂閱T客邦電子日報，升級科技原力！ Tesla 於 2023 年 9 月推出內外皆有調整的改款 Model 3，而國內方面則在今年 1 月時開放 Model 3 煥新版線上訂購，並提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動兩種版本供選擇。 國內今年1月時開放Model 3煥新版線上訂購。
2022年7月23日 · 特斯拉的E/E架構由分佈式轉向全域控制結構，軟硬體實現解耦，是軟體定義汽車的關鍵，特斯拉的Model3是全域控制架構的引領者。 1.車身域，前左右三個車身採用位置分區而非功能分區，意在降低布線難度，大量採用HSD替代繼電器. 前車身域控制器的位置在前艙，這個位置理論上來說遇到的碰撞概率要更高，因此採用鋁合金的保護外殼，而左右車身域控制器由於在乘用艙內，遇到外界碰撞的概率較低，保護外殼均採用塑料結構。 2.座艙域，將T-BOX內建到座艙域控制器，同時採用了Intel的A3950晶片，思路更接近遊戲平台而非手機. 座艙域是使用者體驗的重要組成部分，特斯拉的座艙控制平台也在不斷進化中。 中信證券本次拆解的特斯拉model3 2020款採用的是第二代座艙域控制器（MCU2）。
- Netease
2024年4月24日 · 在美國公布之後，台灣特斯拉也於官網上架全新的Tesla Model 3 Performance。 從台灣官網可以看到，預購的Model 3 Performance新版售價233.79萬，全新高性能驅動元件可提供共 460 匹馬力的動力表現，以及在 3.1 秒內完成 0-100 公里／小時起步加速的能力。
- Netease
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特斯拉 Model 3 和 Model S 有什麼不同?
中信證券對特斯拉 Model 3的分析有何重點?
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特斯拉底盤是線控嗎?
2019年8月14日 · 睽違三年，Tesla 終於在台推出新車，台灣的 Model 3 引進三種版本，分別為 Performance、Long Range、Standard Range Plus。 Performance 搭配雙馬達全輪驅動系統，0~100 km/h 起步加速僅需 3.4 秒，最高時速可達 261 km/h，續航力為 530 km，性能與操控
2019年10月28日 · 官方頻道. 影音頻道. IG帳號. Tesla 創立發展至今，有別於傳統車廠直推電動車，以及類科技業的行銷模式，話題不斷，也給予世人對汽車新的視野，經過漫長等待，旗下入門車系 Model 3 終於在台灣上市，以直接切入豪華品牌中型車級距的價格，再掀話題；在發表會後的一個半月，我們也終於試到了這款正夯的電動車。
- 8 分鐘
2020年4月3日 · 現場為一台車輛側翻在路上有起火燃燒情形，車內疑似有人受困並且從外觀研判為電動車特斯拉，型號疑似為MODEL 3或MODEL S，立即請求四搜及相關單位第二梯次支援，同時也陸續佈線以大量水源進行滅火攻擊。 斷電程序、穩固車輛
2019年12月26日 · 但除功率外，還要考量車載充電器能容納的電流量，特斯拉 Model 3 標準版能容納的電流量是 32A（安培），Model S 則能吃下 72A，換算下來，雖然使用同一個充電樁，但 Model 3 也只能承受 7kW 功率，Model S 才能達到最大的 15.8kW。 反過來說，Model S 如果使用裕電能源 U-charger，則會受限於充電樁的電流量（32A），因此也只會用到 7kW 功率。 假設是以 Model S 容量最大的電池組 100kWh 來算，使用 U-charger 就要充 14 小時才能從 0 充到滿，使用特斯拉壁掛則只要一半時間。 台達電充電樁外銷歐洲為主，並提供客製化外觀。
