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玉山號船塢運輸艦 （英語： Yu Shan ，舷號LPD-1401），為中華民國海軍的 兩棲船塢運輸艦 ，是 玉山級 首艦，隸屬 海軍一五一艦隊 [9] 。 艦歷. 2019年5月6日，於台灣國際造船舉行開工典禮 [10] 。 2021年1月17日，玉山號結合複合性材料興建的新型高塔式匿蹤式舷頂全貌，首度曝光 [11] 。 3月18日，舉行豎桅儀式 [12] 。 4月13日，舉行命名與下水典禮，並命名為「玉山軍艦」 [7] ，用此名有傳承之意，因為以前 山字級巡防艦 就有一艘名為玉山。 2022年6月14日，玉山號在台船船塢進行測試時，突然發生船艙後段進水事件。 對此，台船表示，此事係在進行測試過程中的事件，均已即時完成排除不影響既定工作與測試計畫 [13] 。
2023年3月5日 · 〔記者涂鉅旻／台北報導〕我國國造兩棲船塢運輸艦「玉山艦」（LPD-1401）去年9月交艦，其龐大身形、超大「肚量」令人印象深刻，自由《軍武頻道》以圖解軍事新聞方式，引領您窺探這艘以台灣第一高峰為名的宏偉軍艦全貌。 外觀. 2019年動工、2022年交付的玉山軍艦，全長153公尺、排水量10600噸的玉山艦，為海軍現役第4大艦艇，構型有美軍「聖安東尼奧級」（San Antonio-class）兩棲船塢運輸艦的影子，採用匿蹤流線型設計，縮小雷達截面積，符合當今造艦趨勢。 艦上2座高聳的複合材料桅杆，則配備有偵蒐、導航及射控雷達。 玉山艦的塢艙分為塢槽乾區與泛水塢艙，塢槽乾區可停放AAV7兩棲突擊載具，也可視任務需求裝載悍馬車、衛星通信車等。 （資料照） 酬載.
玉山號船塢運輸艦圖片集-試航階段. 回上頁. （上與下）停泊在台船高雄廠碼頭的玉山艦，正在試航階段。 攝於2022年8月20日. 由側面看台船碼頭邊的玉山艦。 攝於2022年8月20日. 由前方看台船碼頭邊的玉山艦。 攝於2022年8月20日。 與先前玉山艦的模型相較，實艦. 後桅杆頂的 戰術空中導航系統（Tactical Air Navigation System， TACOM）平台予以加高。 玉山艦正面。 攝於2022年8月20日. 玉山艦船樓，注意前、後各一座封閉式桅杆。 艦體中部可以看到側舷平台上的機砲砲座，以及. 海劍二防空飛彈的斜射發射架底座。 攝於2022年8月20日高雄港。 玉山艦艦首的76mm快砲以及MK-15方陣近迫武器系統。 安裝在玉山艦上的76mm快砲砲塔殼是.
艤裝中的玉山艦，照片出現於2021年5月中旬。 從後方看艤裝中的玉山艦，攝於2022年1月。 艦尾塢艙門為開啟狀態。 2022年7月6日，玉山艦首次駛離高雄港展開動力試航。 配合玉山艦一同製造的五艘LCM小艇之一。 此型LCM船底改成V型，航行較以往平底LCM更為平穩； 此外，使用水噴射推進器，航速比舊式LCM快。 配合玉山艦建造的LCM小艇，此時放置在台船岸邊。 攝於2022年7月23日。
- 發展
- 設計
緣起
中華民國海軍自1970年代開始即維持兩艘船塢登陸艦的編制，但此慣例在2012年中正號船塢登陸艦 (二代)退役後被打破，僅剩旭海號船塢登陸艦在現役，然該艦與其他的兩棲作戰艦艇年事已高，皆出現機動性差、維修成本增加與不符合現代化作戰需求等狀況，海軍司令部遂於2016年6月20日發布「海軍未來12項建軍規劃」報告書，其中即包含建造2至6艘新型兩棲船塢運輸艦的「鴻運計畫」，其技術需求如下： 1. 可裝儎AAV-7兩棲突擊舟車、通用/機械登陸艇。 2. 基本之自衛防空、核生化防護能力。 3. 具備執行兩棲登陸作戰所需電腦兵棋圖臺，俾利指揮官掌握戰場（任務）全景。
招標與建造
鴻運計畫最早以「新型兩棲船塢運輸艦建造案」的名義於2017年4月公告招標，預計以新台幣36億204萬元的預算建造船體，但招標期間無任何廠商投標，導致第一次招標案流標。為此，中華民國國防部決定在第二次招標案中減列1艘LCU登陸艇及部分備份料件以提升廠商的利潤空間與投標意願，但僅有中信造船一間廠商投標，而政府採購法規定前兩次招標至少需要三家廠商參與競標，導致全案二度流標。同年7月，國防部舉行第三次招標，仍僅有中信造船參與投標，且該公司提供的投標計畫書不符合招標規範，使全案三度流標。 對此，業界人士表示國防部提出的建造預算過低，才會導致新型兩棲船塢運輸艦建造案不斷流標。與該案36億餘元的建造預算相比，磐石油彈補給艦的建造預算為新台幣40.9億元，且兩棲船塢運輸艦的結構與設備較補給艦更加複雜，也須採用特殊鋼材建造，其合理預算應較磐石軍艦高。國防部也在三度流標後重新檢討本案的預算規模以提升廠商投標意願，後於2018年1月重新提出建造標案。此次標案僅有台灣國際造船一間廠商投標，不符合政府採購法的規定，導致再次流標。同年3月，國防部提出第五次標案，台船公司仍是唯一一間投標的廠商，可依規定直接進...
服役
本級首艦於2021年4月13日舉行下水暨命名典禮，並被命名為「玉山」，翌年9月30日交艦。由於本級艦是台灣自行建造的軍艦，無法如成功級巡防艦或康定級巡防艦一樣向軍售國引進既有的直升機起降準則，國軍需自行發展驗證準則以確保直升機起降作業的安全性。為此，立法院於2021年12月要求國防部完成陸、海、空三軍直升機於玉山軍艦上起降的作業程序驗證，並完成其他配套措施的規畫。對此，國防部於2023年3月向立法院提交〈國軍各型直升機起降玉山艦可行性評估報告〉，指出單引擎直升機因安全性問題而不適合降落於玉山級艦上，故僅有AH-1W、AH-64E、CH-47SD、UH-60M、EC225、S-70C-6與S-70C(M)七型直升機被納入下一階段的考量。在這之中，AH-1W與AH-64E因無法運輸物資而被排除；EC225機頭的紅外線熱顯像儀因位置過低而在降落時有碰撞風險；UH-60M、S-70C-6與CH-47SD則因無艦用固定設備與專用起落架而容易在降落時造成危安風險，且三型機使用的JP-8航空煤油因安全性問題而無法儲存於軍艦上，故僅有海軍的S-70C(M)反潛直升機適合擔任玉山級船塢運輸艦的艦載機。
艦體
本級是中華民國海軍首種採用HSLA-80鋼材的軍艦。此型鋼材為中國鋼鐵公司為配合國艦國造政策而開發的軍用鋼材，強度較101大樓採用的鋼材高20%，耐低溫性能也遠優於普通結構用鋼的水準，可應用於海軍的各型新式水面艦艇與潛艇上。為提升全艦的匿蹤性並延長各項設備的使用壽命，艦上大部分的電子設備被整合至前後兩座複合材料桅塔中。此種桅塔採用的複合材料在不到2公分的厚度內接合金屬塗層、玻璃纖維、碳纖維等八種材料，對特定頻段電磁波的遮蔽率高達99%，可降低電磁波對士官兵的影響，也可滿足軍艦通訊及電磁防護的需求。
裝備
本級的前桅塔內部裝有一套CS/MPQ-90對空搜索雷達，艦體中部裝有四組8聯裝斜向發射型海劍二防空飛彈以為自身提供防空火力，艦艏與艦艉也各裝有一座方陣近迫武器系統。為提升反水面與對地攻擊火力，本型艦左右舷各有一座20公厘機砲，艦艏則裝有一座76公厘艦砲。
塢艙
本級的塢艙分為乾區與濕區兩區，其中乾區主要裝載陸用車輛，最多可裝載8輛AAV7兩棲突擊載具或相近尺寸之車輛；濕區則可同時容納4艘LCM機械化登陸艇與1艘LCU通用登陸艇。若塢艙全部裝載AAV7，則可達到32輛的最大裝載量。在進行塢艙泛水作業時，艦上官兵可利用台船公司研發的智慧型調水系統調整各壓載水艙的水量，濕艙注水約30分鐘後即可達到2公尺的深度，兩棲載具即可執行裝卸載作業。除了艦艉的艙門可供進出外，本級艦的右舷側還有一座車輛跳板連接塢艙的乾區，官兵可直接將車輛駛入塢艙內部。由於艦內空間狹小，車輛跳板與乾區的銜接處設有一座車輛轉盤，可使車輛在艦體內部轉向。此外，濕區左舷側設有一座載重7噸的升降機，車輛可在塢艙未泛水時由乾區駛入濕區，並用升降機移至飛行甲板停放。:16-18
其他人也問了
玉山艦是台灣元素命名的軍艦嗎?
玉山艦有幾架直昇機?
玉山艦用什麼鋼板?
玉山艦何時出海試航?
圖集. 註釋. 參考資料. 玉山級船塢運輸艦 是 中華民國海軍 首種以立體化登陸作戰為設計理念的 兩棲船坞運輸舰 [註 1] ，平時可負擔 金門 、 馬祖 、 澎湖 等外離島的運補任務，或在災難發生時執行災難救助及人道救援任務 [8] ，戰爭時期則可編入兩棲特遣部隊增援外離島，並利用登陸艇將岸置反艦飛彈部署至島上，達成「以陸制海」的目標。 [9] 玉山級船塢運輸艦目前隸屬於 海軍一五一艦隊 ，駐地為 左營港 。 [10] 發展. 緣起.
2022年9月30日 · Watch on YouTube. 海軍首艘萬噸級兩棲船塢運輸艦「玉山艦」，今（30）天舉行交艦典禮，由總統蔡英文親自主持，「玉山艦」配備中科院研發的，4座8聯裝「海劍二防空飛彈」，一共32枚，可應付多目標空中攻擊，防空火力相當強大。
