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ユニー航空（ユニーこうくう、立榮航空、UNI Air） [2] は、台湾の航空会社。 立栄航空 （りつえいこうくう）とも呼ばれる。 エバーグリーン・グループ の子会社として国内線や近距離国際線、国際線チャーター便を運航している。
澎湖空港（ほうこくうこう；澎湖機場 IPA: [pʰə ŋxʷúː t ɕīːʈ ʂʰǎŋ]，英: Penghu Airport ）は、中華民国（台湾）澎湖県 湖西郷に位置する空港。 軍と民間の共用空港である。
概要. 名前の由来. 「澎湖」の名称は、諸島の一部である澎湖島、白沙島、漁翁島の3島に囲まれた澎湖湾が、 湖 のように穏やかであることに由来している。 県政府は 県轄市 である 馬公市 にある。 地理. 地形. 澎湖県は大小90余りの島嶼からなる澎湖諸島から構成されており、複雑な海岸線は総延長が300kmに及んでいる。 地理に関する詳細は、 澎湖諸島 を参照のこと。 行政地区. 現在、澎湖県は1 市 5 郷 を管轄している。 歴史. 考古学 の調査によれば5千年以上前に 粗縄文陶 （縄文土器 に類似）に代表される新石器文化が存在していたことが確認されている。 16世紀以前. 史料に残る澎湖に関する最古の記述は『連雅堂台湾通史』にある。
- 概要
- 沿革
- 保有機材
- 関連項目
- 外部リンク
設立
1957年6月5日に台湾で創業し、定期民間航空事業には1962年に参入し、台北松山空港を中心にビッカース バイカウントやシュド・カラベルなどで国内線を運航した。その後マクドネル・ダグラスMD-82やMD-83、ボーイング757などを導入し、国内線やパラオになど近・中距離国際線を運航した。
運航停止と復活
世界的な原油価格高による燃料費の高騰や、台湾高速鉄道の開業による国内線需要の落ち込みなどを受け、2008年に入ってから急速に経営状態が悪化、燃料費の支払いが滞り5月には運航停止に追い込まれた。 運航停止後、マクドネル・ダグラスMD-83などの保有機体は台北松山空港にて野ざらしになっていたが、2010年1月12日に運航再開計画書が提出された。その中では5月より台北松山-金門線などの国内線を週56便、中国への直行便を週14便就航させ、9月末までに四段階で運航本数を増やしていく計画が盛り込まれている。加えて、富山、九州、函館、旭川など、日本の地方都市への就航計画も含まれていた。 2010年6月、操縦士の募集を行うなど準備が進められた。2010年11月27日、台北松山空港にてB-28025（MD-83型）機の試験飛行を実施した。台湾政府の交通部民航局は同29日、営業運航再開にはあと1機の試験飛行成功と、5千万台湾ドルの運営保証金の準備が必要との条件を示した。 2011年4月18日午前8時55分（現地時間）、台北松山空港から再開後1番機が金門空港へ向けて飛び立った。2年11カ月ぶりの運航再...
2019年の運航停止
しかし2019年12月12日、資金繰りの悪化を理由に翌13日より全便を運航停止することを明らかにし、時事通信は遠東航空が事実上の経営破綻に至ったと報じた。 運航停止に至ったいきさつについてNHKが報じたところによると、遠東航空は長年にわたって経営難の状態にあり、会社のトップが個人資産を投じて運営してきたものの、12月11日になって銀行への返済が滞り、会社側から航空当局に対して経営の継続が難しく、運行を一時停止するとの説明がなされたという。遠東航空によると、会社のトップが行方不明となっており遺書のようなメモが残されていたということで、所在の確認を急いでいるという。 13日、張綱維董事長会長は記者会見を開き、アフターサービス人員を除いた従業員およそ1000人を13日付で解雇すると通知した[注釈 1]と報じられたことについて、職員は解雇しないとして報道の内容を否定し、会社の営業は継続する方針であると説明した。また航空券を購入済みの乗客には、払い戻す方針である。その後、運転資金を確保し、会社を再建する方針を決めたものの、当面は国内路線の再建に注力するため、新潟ー台北線を含む国際線の運航は...
1997年12月- 台湾証券取引所に株式上場。2008年2月13日- 国際航協清算所(ICH)は、通番ICN018/08号の通知を出し、決済していない1口84万8千ドルもの債務があることを理由に、会員資格を剥奪。2019年12月現在 1. マクドネル・ダグラス MD-82型機 4機 2. マクドネル・ダグラス MD-83型機 2機 3. ATR 72-600型機 6機 保有機材はジェット機は納入から20年以上の経年機で対照的にプロペラ機はノルディック・アビエーション・キャピタル(NAC)とのリース機だが納入10年未満と機材格差が顕著でジェット機の更新が吃緊の課題であったが[要出典]2016年にエア・リース・コーポレーション(ALC)とのリース契約でボーイング737-800を導入更新計画があったが機体状態を巡り訴訟に発展したため導入し更新することが出来なかった。[要出典] 民用航空局は26年以上の経年期の運用を認めない方針で、2020年1月1日から保有するジェット機のうち4機が運用不可能になることから...
ファーイースタン航空 (fatloveu) - Facebook八丈島空港 （はちじょうじまくうこう、 英: Hachijojima Airport）は、 東京都 八丈町 （八丈島）にある 地方管理空港 である。 概要. 1927年（昭和2年）に旧海軍飛行場として誕生。 戦後、八丈島三根出身の実業家、小宮山源一が、旧海軍の飛行場に更に400mを増強、1954年（昭和29年）に運営は村営とした。 1962年（昭和37年）、滑走路1,200mで供用開始 [1]。 《1972年（昭和47年）、1500mに延長 1982年（昭和57年）、1800mに延長 2004年（平成16年）、2000mに延長》 1955年、初の定期便である 青木航空 （後の藤田航空、現・全日本空輸）が 東京国際空港 線を開設。
恒春空港 （こうしゅんくうこう、 恆春機場 、 英語 :Hengchun Airport ）は 台湾 （ 中華民国 ） 屏東県 恒春鎮 に位置する空港。 通称は 五里亭空港 。 墾丁国家公園 の発展の為に建設された。 2014年より民間定期便の発着がなくなったが、国際チャーター便の運行計画 [1] 、旅客ターミナルの活用 [2] などが図られている。 歴史. 1943年（ 昭和 18年）8月、 日本統治時代の台湾 において、軍用飛行場が建設される。 2000年 （ 民国 89年） 3月 建設開始. 2003年 （民国92年） 12月29日 竣工. 2004年 （民国93年）1月12日 開港、年間23,000人が利用した。
横田飛行場 （よこたひこうじょう）は、 日本 の 東京都 多摩地域 中部にある 軍用飛行場。 アメリカ空軍 の 横田基地 （よこたきち、 英語: Yokota Air Base）が設置され、 航空自衛隊 も所在している。 概要. 1943年、多摩陸軍飛行場（現・横田飛行場）において 陸軍航空審査部 により試験中のキ84増加試作機第124号機（のちの 四式戦闘機「疾風」） 福生市域の 衛星写真。 右側が横田基地。 左側が 多摩川。 下部左から合流しているのが 秋川。 東北地方太平洋沖地震 の影響で 成田国際空港 が閉鎖されたため、横田基地に ダイバート した アメリカ合衆国 国籍の 航空会社 の 旅客機 （2011年 3月11日）
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