澎湖復興航空時刻表 相關
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トランスアジア航空（トランスアジアこうくう、英: TransAsia Airways、繁: 復興航空 ）は、かつて存在していた台湾の航空会社である。 台湾初の民間航空会社であり、 2016年 時点では業界3位の中堅航空会社であった [1] 。
- Legend Flight Club
トランスアジア航空222便着陸失敗事故 （トランスアジアこうくう222びんちゃくりくしっぱいじこ、 中国語: 馬公空難 ）は、2014年7月23日午後7時（ UTC+8 ）、台湾南部の 高雄国際空港 発、澎湖島 馬公空港 行きの定期旅客便 トランスアジア航空 （復興航空）222便（GE222便）が、 台風10号 による天候不良の影響を受け馬公空港にて着陸を失敗し、復行を試みたが上昇できず、 澎湖県 湖西郷 西溪村に墜落した事故である。 乗客54名、乗員4名のうち、48名が死亡した。 また、この事故に民家2棟が巻き込まれ、少なくとも5人が負傷した。 事故経過. 馬公空港. 高雄国際空港. 事故現場と出発地の位置.
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- 2014年7月23日 (2014-07-23)（UTC+8）
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澎湖諸島（ほうこしょとう、ポンフーしょとう）は、台湾島の西方約50kmに位置する台湾海峡上の島嶼群。 澎湖列島、澎湖群島とも呼ばれる。島々の海岸線は複雑で、その総延長は約300kmを誇っている。大小併せて90の島々から成るが、人が住んでいる島はそのうちの19島である。
チャイナエアライン611便空中分解事故 （チャイナエアライン611びんくうちゅうぶんかいじこ）は、 2002年 5月25日 に 台湾 ・ 澎湖諸島 付近で発生した 航空事故 。 中正国際空港 （現・桃園）から 香港国際空港 へ向かっていた チャイナエアライン 611便（ ボーイング747 -200B）が澎湖諸島付近上空を巡航中に 空中分解 し海上に墜落、乗客乗員225人全員が死亡する惨事となった。 事故原因は機体スキン（外皮）の不完全な修理のために起きた 金属疲労 により、飛行中に機体の破壊が生じたというものであった。 事故機に関する情報. 611便に使用された ボーイング747 -209B型機（ 機体記号 ：B-18255、 製造番号 ：21843）は 1979年 7月15日に製造された。
概要 名前の由来 「澎湖」の名称は、諸島の一部である澎湖島、白沙島、漁翁島の3島に囲まれた澎湖湾が、湖のように穏やかであることに由来している。県政府の所在地は県轄市である馬公市にある。 地理 地形 澎湖県は大小90余りの島嶼からなる澎湖諸島から構成されており、複雑な海岸線は ...
TSA/RCSS. 事故現場、出発地、到着地の位置. トランスアジア航空235便墜落事故 （トランスアジアこうくう235びんついらくじこ）は、2015年2月4日10時56分（ 台湾標準時 ）に、 中華民国 （ 台湾 ）北部の 台北松山空港 を出発し 金門島 の 金門空港 へ向かっていた トランスアジア航空 （復興航空）235便（GE235便）が、エンジン異常と機長の誤操作により、 台北市 南港区 と 新北市 汐止区 の境界をなす 基隆河 に墜落した航空事故である [1] 。 235便には乗客53名と乗員5名が搭乗していたが、43名が死亡し15名が重傷を負った [1] 。 また、高速道路を走行中のタクシー1台が事故機の左翼と接触して大破し、タクシーの乗員1名と乗客1名が軽傷を負った [1] 。
