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2024年2月21日 · 2024年2月21日. [ FTNN新聞網 ]記者薛明峻／台北報導....
2023年11月29日 · 圖／本報資料照片. 14檔海運概念股. BCI（海岬型運費指數）本周以來大漲41.08％，單日也大漲了逾12％，帶動28日海運族群持續強勢，法人分析，主因旺季效應、鐵礦砂庫存回補、原物料價格上漲使礦商拉船搶運等因素，惟預期屬短期效應，台新、群益投 ...
2023年7月12日 · 航運前景充滿變數，海運市場通常Q3是傳統旺季，但今年7月旺季不旺，預計旺季會延宕到Q4，素有「最懂海的男人」之稱的台驊投控（2636）董座顏益財昨日也出清長榮（2603）3300張持股，貨櫃三雄今（12）日股價同步走弱，跌幅皆超過3％，長榮更是面臨百元保衛戰。...
2023年8月18日 · 散裝旺季卻遇運河乾旱，第4季營運將大好，散裝船業者將受惠，台股今（18）日開低，航運股表現抗跌強勢，盤中類股漲幅逾2%，主要由散裝族群領漲，中航 （2612） 、四維航 （5608） 率先亮燈漲停，裕民上漲逾8%，慧洋-KY、新興、台航、正德等漲幅逾7%。...
2021 年是台股航運族群爆發的一年，其中更以「貨櫃航運」為領頭羊，股價屢屢突破各大券商目標價，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼？ 運價又會漲到哪裡去？ 本文帶你一次揭曉！ 上海出口貨櫃運價指數 SCFI 翻黑，一舉跌破 1,000 點至 999.25 點，週跌幅 3.33%。 貨櫃航運介紹. 貨櫃航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。 我國貨櫃航運的代表企業為長榮（ 2603-TW ）、陽明（ 2609-TW ）以及萬海（ 2615-TW ），合稱貨櫃三雄。
2023年11月28日 · 散裝航運載運旺季報到，近期市場又擔心中國大陸類流感疫情升溫，市場因擔心運價上漲而上演的搶船潮，業內指出，此舉恐波及除了海岬型船以外的中小型船舶，而使運力更吃緊。 近期代表散裝運價指數的BDI持續上揚，又因市場搶艙疑慮爆發，而可能進一步排擠中小型船舶運力，因此以中小型船舶為主要營運動能的航商也受關注。 其中，國內中小型船舶指標航商四維航 （5608）...
2023年7月11日 · 航運股. 進入暑假旺季，華航、長榮航等航運股後市營收有望持續繳出亮眼成績。 圖／本報資料照片. 長榮海運公布月報與半年報，其中6月營收221.31億元，月減3.43％、較去年同期大減63.32％，因去年基期高主要受到全球積極囤貨備庫存，航運需求量大，因此減幅較大，但連續三個月營收維持在220億元之上，基本面依舊強勁。 長榮海運第二季營收達673.84億元，較第一季增加0.83％，單季營運轉為正成長，在度過5月、6月的傳統淡季後，緊接著進入7月為航運旺季，預期開學與後續節日需求貨載可望逐步增加，對海運後市展望維持審慎樂觀看法。
