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  1. 2022年4月28日 · 全球航運龍頭馬士基Maersk調升全年財測預期海運價格漲勢持續到第二季可望衝高獲利惟馬士基坦言全球貨櫃航運需求減弱估計今年全球需求成長率約在正負1之間低於先前預期的2至4成長率。 馬士基預期今年稅前息前折舊攤銷前獲利(EBITDA)300億美元,高於先前預期的240億美元,也高於分析師預期的287億美元;今年稅前息前獲利(EBIT)190億美元,上修至240億美元,自由現金流估超過190億美元,也高於先前預期的150億美元,並看好「今年下半海運市場將恢復正常」。

  2. 2023年12月26日 · 三立新聞網. 2023年12月26日. 記者王翊綺/台北報導. 長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2605)股價今止跌回穩。 (圖/資料畫面)...

  3. 運輸是一種必須的衍生性經濟行為,因為全球疫情不斷延燒,使得運輸費用也跟著全球消費市場狀況調高,間接帶動了這些運輸產業的公司營運表現。 航運產業主要會分為貨櫃航運散裝航運貨運承攬貨櫃運輸集散與倉儲海陸空大眾運輸等業務大致上也分為陸海空三種族群的運輸類型。 而海運股,是指航運產業股中,針對「貨櫃」海上運輸及服務的相關公司股票合稱的一種股市術語,也是投資人用來挑選海運股類股的選股方式。 海運股其中最有名的便是 海運三雄的長榮、萬海和陽明 ,它們的股價不斷創新高,三家都搶著當「航海王」,可以說是疫情期間受惠最大的產業類股。 投資海運股的邏輯很容易理解,只要是跟「海運產業」有直接或間接相關的公司,這些公司的股價通常會跟海運產業的興盛有一定關聯。

  4. 2022年5月17日 · 整體來說,算:符合預期. 細項的話. 我將股票分成五十個產業. 用簡單的「條件式加總」 例如 IC 代工產業 就加 台積電、聯電 …, 航運就加 長榮、陽明 等公司. 算出「台產業財報」 等等可以依「勝利組」Top 1 ~ 25. 與「失敗組」Bottom 50 ~ 26, 看看那些產業表現比較好、那些不好. 但看財報之前, 我們先看一下「股價表現」 產業股價表現 Top 1 ~ 25. 今年至今, 50 個產業只有 7 個上漲. 依序是: 電線電纜. 電信. 資訊通路. 銀行. IC 通路. 化學工業. 營建. 這些產業,有什麼共同特性嗎? 因今年走空,指數目前跌 12%

  5. 2022年6月20日 · 原來業界龍頭說了這句話. 中央社 + 追蹤. 2022-06-20 17:00. 人氣. 贊助本文. 現正熱映中. 長榮、陽明、萬海等貨櫃三雄與散裝航運、航空股,今(20)日聯袂重挫。 (圖片來源:長榮海運官網) 台股今天小漲7點開出,但盤中航運股出現棄息賣壓,貨櫃三雄股價創波段新低,終場跌幅超過6%。 法人建議,投資人近期面對航運股,應盡量以短線不殺低、等待反彈時減碼進行操作較為保險。...

  6. 2024年4月19日 · 上市類股 / 航運. 上市航運分類行情. 25 筆結果. 資料時間:2024/04/19. 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 台船. 2208.TW. 18.70. 0.35. 1.84% 19.05. 18.35. 5,307. 14:30. 長榮....

  7. 2023年4月9日 · 時報-台北電台股百億資金聚焦超級航運周本周不僅將密集公布3月營收或獲利龍頭股慧洋-KY2637)、長榮2603將陸續在1014日舉辦法說釋出對海運後市展望進入4月上海貨櫃運價指數SCFI波羅的海乾散貨指數BDI雙雙反彈吸引資金加碼航運族群上周五7日上市航運股成交值爆出近120億元。...

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