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  2. 2024年1月2日 · 稍早跟大家分享上個月的台灣新車市場銷售數據之後,我們同時整理出全年度數據提供有興趣的網友們參考,首先是品牌年度排行部分,仍由Toyota持續稱霸,國產與進口車型加總共掛牌162834輛,與2022年已經屬於很出色的12.34萬輛相比,成長率還是突破三成,由此可見2023年Toyota的表現如此驚人;而成長率突出的品牌還有Lexus、Hyundai、Volkswagen、Kia、Skoda等品牌,這也與2023年走出疫情加上原廠產能回穩等因素,使得交車數字明顯增長;不過從表格中也能看到,包括中華汽車/Mitsubishi、Mazda、Subaru則是有超過一成的衰退幅度。 2024-01-02 15:26 #1. 70. 引言. 分享. 文章關鍵字.

  3. 2023年度台灣進口車銷售總榜TOP20車款如下: 1、Toyota RAV4,2023年累計銷量18387 2、Lexus NX,2023年累計銷量13263 3、Tesla Model Y,2023年累計銷量9700 4、M.Benz GLC,2023年累計銷量6444 5、Lexus RX,2023年累計銷量6321 6、VW

    • No.1 Toyota Camry
    • No.2 Mazda Mazda3
    • No.3 Suzuki Swift
    • No.4 Volkswagen Golf
    • No.5 Toyota Corolla Sport
    • No.6 Kia Picanto
    • No.7 Škoda Octavia
    • No.8 Toyota Prius PHV
    • No.8 Volkswagen Polo
    • No.9 Škoda Fabia

    2021 年在臺登場的第 8 代小改款 Toyota Camry,傳承車系經典元素,即使在車壇轉向休旅、跨界浪潮之下,依舊在整體市場佔有一席之地,國內目前提供 2.0 升汽油自然進氣與 2.5 升 Hybrid 油電兩種動力單元,除了對於轎車情有獨鍾的消費者之外,部分公司行號、計程車甚至公家單位,也有相當比例會採購 Camry 作為公務用車,因此讓車系在臺灣仍舊保有一定銷售量能。 在年度銷售數據中,Toyota Camry 年掛牌數達 4,243 輛,平均月銷量為 354 輛,在進口車市場仍受缺料、船運等因素下,仍較 2021 年小幅度成長,單月最高銷量落在 6 月份、來到 509 輛,年度統計每月皆有進榜且有 6 個月份拿下單月級距第 1 名,原廠公佈 2023 年更新車系之後,2.0 豪...

    Mazda 原廠於 2019 年導入第 4 代大改款 Mazda3,原廠在產品規劃上,多半以編成變動、配備調整作為新年式補強,國內市場部分,5 門車型與 4 門車型銷售佔比約為 6:4,可見在外觀設計強調運動化導向的掀背車款,更受到市場喜愛 ; 在 3 月份台灣馬自達正式為國內市場導入 Mazda3 e-Skyactiv X Edition 車型,單一 5 門車型編成,強化產品戰力,4 月份時則對應物料成本波動,因此調漲其餘車型售價。 Mazda3 車系在年度銷售數據中,總掛牌數達 3,480 輛,平均月銷量為 290 輛,較 2021 年度略為下降,8 月份為臺灣市場推出 2023 年式 Mazda3 車系,多數車型將 ALH 智慧型頭燈增列為標配,售價則維持與 2022 年式相同,因此在...

    小改款 Suzuki Swift 於 2020 年底正式導入臺灣汽車市場,針對外觀、內裝進行細部調整,其中最重要的改變,即是換裝 1.2 升自然進氣引擎搭配 12V Mild Hybrid 輕油電系統,而性能取向的 Swift Sport 則是在既有的 1.4 升 Boosterjet 引擎上,加入 48V 輕油電系統,讓雙車型的節能表現再提升,同時增列 Suzuki Safety Support 主動式安全系統,補強主流先進 ADAS 系統配備。 在 2022 年度銷售數據中,Suzuki Swift 車系全年度累計掛牌數為 2,452 輛,較 2021 年度的 1,283 輛,大幅成長近乎 2 倍,平均月銷售量也自原先 107 輛提升至 204 輛,主要是原廠產能調配之下,緩解 2021...

    現行第 8 代 Volkswagen Golf 自 2021 年 7 月正式導入國內,販售產品陣容包含 Golf、Golf GTI、Golf Variant,以及具戰鬥性能氛圍的 Golf R 與 Golf R Variant,動力則涵蓋 1.0 升 3 缸渦輪、1.5 升 4 缸渦輪、2.0 升 4 缸渦輪引擎,滿足不同客群,但同樣鍾愛經典德系中型掀背的消費者 ; 國內市場於 2022 年 11 月發表 2023 年式 Golf 車系,全車系增列最高支援 45W 功率的 USB-C PD 充電孔,Golf 280 eTSI Style 以上車型則升級排檔座鋼琴烤漆飾板。 回顧 Volkswagen Golf 的年度銷售數據,2021 年僅販售約半年時間,便交出 824 輛成績,成為進口轎車...

    Toyota Corolla Sport 作為品牌進口掀背主力擔當,隸屬於經典 Corolla 車系之下,國內市場於 2022 年 10 月導入小改款車型,延續尊爵與旗艦既有的雙等級設定,並取消原旗艦升級 AVS 套件車型,全車系升級 TSS 3.0 輔助駕駛系統,依車型等級不同搭載 7 吋或 12.3 吋數位儀表,車載多媒體螢幕則升級至 9 吋,並標配倒車或 PVN 環景影像,12 月因應品牌多數產品調漲,Corolla Sport 雙車型售價來到 89.9 萬與 96.9 萬。 從年度銷售數據來看,Toyota Corolla Sport 掛牌數為 1,944 輛,平均月銷量為 162 輛,對比 2021 年度銷售表現,年衰退幅度為 17.28%,自排行榜第 3 名下降至第 5 名,產品...

    Kia 臺灣總代理森那美起亞於 2020 年底為國內市場帶來小改款 Picanto,針對外觀、內裝配備及細節進行升級,並導入品牌 Drive Wise 智慧安全輔助系統,動力部分改以新世代 1.2 升引擎入替。2021 年底時發表 2022 年式車型,售價調整之外,針對頂規 GT-line 車型升級電動前景天窗、增列主動安全配備,於 2022 年 9 月時針對新年式車型,全面調漲 1.6 萬,更新後 4 款車型編成售價自 56.5 萬起至 67.5 萬。 自年度銷售數據來審視 Kia Picanto,2022 年度掛牌數為 1,018 輛,平均月銷量為 85 輛,相較 2021 年,衰退幅度為 29.36%,自進口轎車排行第 4 名下降至第 6 名,2022 年第一季受到原廠產能影響,因此掛...

    Škoda Taiwan 於 2021 年 9 月正式為臺灣汽車市場帶來全新大改款 Octavia 車系,引進五門斜背、Combi 旅行車兩種車身型式,動力首波則提供兩具搭載 48V e-TEC 輕油電的 1.0TSI、1.5 TSI 以及 2.0 TSI 共三種汽油引擎,全車系標配 Matrix LED 智慧複眼頭燈、10.25 吋數位儀表、聰明 Eye 智能輔助駕駛科技。在上市初期提供「智世代上市價」優惠,延續至 2021 年底,原廠也表示,在短時間內接單破 5 百張,超越年度配額 4 百張。 Škoda Octavia 在 2022 年首度迎來大改款車型的完整銷售年,同時也是改款後首次進入一般進口轎車銷售排行榜,由銷售數據來看,全年度掛牌數為 719 輛,平均月銷售量為 60 量,以新...

    Toyota Prius PHV 是以第 4 代 Prius 為基礎所衍生的插電式油電混合動力車型,但是在外觀設計上有大幅度的更動,搭載 1.8 升自然進氣汽油引擎、容量 8.8 kWh 的鋰電池組,加上 MG1、MG2 電動馬達的組合,可供輸出綜效馬力達 122 匹。在 Prius、Prius c 與 Prius α車系相繼停止販售後,成為目前品牌目前僅存 Prius 成員,在 2022 年 1 月調整售價後,以尊爵 116.9 萬、旗艦 127.9 萬與市場溝通,並在 8 月至 9 月間時推出汰舊換新優惠 104.9 萬元的促銷活動。 進口轎車年度銷售排行中,Toyota Prius PHV 以年掛牌數 681 輛拿下第 8 名,平均月銷量則為 57 輛,銷量在 8 月推出促銷方案後,9...

    作為品牌第 2 款擠身進口轎車級距排行的車款,Volkswagen Polo 也是本年度新進榜的車款,國內市場於 2021 年 12 月正式導入小改款車型,提供 1.0 升 3 缸渦輪增壓動力,全車系標配 IQ. Drive 智能駕駛輔助系統,2022 年 4 月份時,台灣福斯公佈新年式 Polo 售價,全車系配備無調整、上漲 2 萬,230 TSI Tech 車型開放可加價選配 10.25 吋全邏輯數位儀表。 從年度銷售數據來看,Volkswagen Polo 與 Toyota Prius PHV 皆以全年掛牌數 681 輛並列第 8 名,月平均銷售量則為 57 輛,台灣福斯於 8 月份推出「入主全車系,享免今年度汽車燃料使用費與牌照稅」促銷活動,因此 Polo 當月掛牌數來到 171 輛...

    2022 年初期,國內仍有少量前一代Škoda Fabia 掛牌,歷經 3 個月空窗期,5 月份正式迎來全新大改款 Fabia,提供 1.0 升 TSI 汽油渦輪及 1.5 升 TSI 汽油渦輪引擎 2 種動力單元,車身尺碼與軸距皆較前代車款明顯放大,標配 Travel Assist 智慧車陣輔助系統,7 月份隨年式切換,2023 年式 Fabia 也結束上市初期提供的購車優惠,售價調整 2 萬元、自 81.9 萬起。 作為在國內擁有一定支持者的Škoda Fabia 在大改款後,僅剩下掀背車型,雖然僅 8 個月銷售,但年度掛牌數仍達到 671 輛,成為一般進口轎車年度排行第 9 名,月平均銷量為 56 輛,單月最高累計銷量在 6 月份,新年式切換之前達到 162 輛最高,即使擁有 3 個月...

    • Toyota RAV4。身為國內一般進口休旅市場上最暢銷的車款,Toyota RAV4 實際在上 2022 年度也深受缺車之苦,特別是 Hybrid 車款更一度有著達到半年的候車期,而這樣的缺車況狀也在 2023 年的下半年度逐漸獲得緩解,搭配汽油車型的交期縮短及新車供應量更為充分後,於 2023 年度的 3 個月分皆繳出超過 2,000 輛以上的單月掛牌數表現,年度銷售表現亦較 2022 年度有著近 5%的成長幅度。
    • Volkswagen Tiguan。雖然現行世代車款已逐漸進入產品末期,且原廠已在 2023 年 9 月發表大改款車型,但 Volkswagen Tiguan 車系在 2023 年仍創造出極為亮眼的銷售成績,主要仍得歸功於新車的大量到港消化原有新車訂單,並搭配新車持續的促販動作下,使得 Volkswagen Tiguan 車系不但多次站上單月銷售排行榜第 2 名的位置,更拿下一般進口休旅 Top 10 年度排行榜的第 2 名成績,5,510 輛的新車掛牌數亦較 2022 年度、有著來到近一倍的銷售成長幅度,銷售成績相當出色。
    • Mazda CX-5。於 2022 年曾進行小改款的 Mazda CX-5 車系,乃是少數在 2022 年多數車廠缺車缺料的狀態下,於銷售表現上仍能逆勢成長的車款,但在 2023 年度多數同級對手已逐漸脫離缺車狀況,陸續補齊市場戰力後,Mazda CX-5 車系的銷售表現也不免因此而受到影響,年度銷售排名由第 2 名下降至 2023 年度的第 3 名,5.039 輛的年度銷售成績亦較 2022 年度亦有著約 21%的衰退幅度。
    • Kia Sportage。首次進入一般進口休旅 Top 10 排行榜的 Kia Sportage 車系,現行販售車款乃是於 2022 年 6 月在國內發表的第 5 代車系,其新車在國內發表後即凝聚相當高的市場買氣,但受限於疫情影響原廠產能有限,推出後在台灣市場即處於缺車的狀態,直到 2023 年原廠產能逐漸舒緩開始消化國內新車訂單後,也讓 Kia Sportage 車系成為單月銷售排行榜上的常客,甚且亦站上單月排行榜第 3 名的位置,以及 11 個月入榜的優異成績,最終以 3,183 輛的年銷售量,首次進榜即獲得第 4 名的出色表現。
    • Mazda Mazda3。作為品牌熱銷常勝軍的 Mazda3,最早於 2019 年導入現行第 4 代大改款車型,車系發展至今,延續品牌編成調整、配備強化的新年式調整節奏 ; 2023 年 8 月品牌再次以新年式方式推出 Mazda3,部分車型升級 10.25 吋中控螢幕、無線 Apple CarPlay 及無線充電板 ; 本年度累計銷量達 3,889 輛,奪得冠軍,較去年增加 409 輛,成長幅度 23.1%,連續 12 個月均有進榜,並拿下 5 次當月級距第 1 名的成績。
    • Suzuki Swift。小改款後的 Suzuki Swift 於 2020 年底正式導入臺灣汽車市場,以更精緻的外型設計、內裝佈局強化產品魅力,國內規劃提供 1.2 升輕油電一般版、1.4 升渦輪輕油電 Swift Sport 雙車型 ; 本年度累計銷量達 3,555 輛,拿下亞軍,較去年增加 1,103 輛,成長幅度 44.9% ; 日本市場於 2023 年末正式推出大改款 Swift 車系,在經典設計元素下,帶來全新外觀及內裝風格,同時搭上新款輕油電動力系統,國內市場有望 2024 年現身。
    • Toyota Camry。國人熟知的 Toyota Camry,是中大型轎車市場的重要代表,國內維持規劃 2.0 升汽油自然進氣、2.5 升 Hybrid 油電兩種動力單元,保留 3 種車型編成販售 ; 本年度累計銷量為 3,262 輛,拿下季軍,較去年減少 983 輛,衰退幅度 11.8%,8 月份沒有掛牌成績,因此僅 11 個月進入熱銷車款排行榜,共有 3 次奪得單月級距冠軍的殊榮 ; 2023 年末,北美市場與中國市場陸續推出全新第 9 代大改款 Camry,國內市場方面,則有望於 2024 下半年登場。
    • Volkswagen Golf。作為 Volkswagen 品牌在本級距唯一上榜的車型,Golf 於 2023 年度掛牌數累計達 2,792 輛,位居第 4 名,較 2022 年度增加 442 輛,成長幅度 18.8%,同樣連續 12 個月皆有進入熱銷車款榜單,並於 8 月、12 月分別拿下本級距冠軍寶座 ; 海外市場部分,原廠預告將於 2024 年 1 月份推出第 8 代小改款車型,並陸續揭露間諜、測試車照,整體造型更強調銳利化及科技感,內裝則隨品牌新世代車款,換上大尺吋多媒體觸控螢幕。
  4. 2021年4月4日 · Tesla Model 3. 第 7 名:Mazda Mazda 3. 銷售量:1304. 在休旅車當道的年代,Mazda 的 Mazda 3 雖然銷售不如前一代,不過仍足以維持在前十名裡。 Mazda Mazda 3. 第 6 名:Mercedes-Benz E-Class. 銷售量:1318. 去年 10 月推出小改款,E-Class 順利取代 C-Class,成為目前賓士賣最好房車,跟去年同期相比,有 30% 的成長。 Mercedes-Benz E-Class. ↓↓ 這裡看前 5 名 ↓↓. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 1 2. 關鍵字. 銷售排行. 進口車. 汽車影音精選. Sorry.

  5. 2022年5月16日 · 2022台灣進口車品牌排名TOP9如下: 1、Toyota豐田 2、Lexus 凌志 3、Mazda 馬自達 4、Subaru 速霸陸 5、M.Benz 賓士 6、BMW 寶馬 7、Volvo 富豪汽車 8、Skoda斯柯達 9、VW福斯汽車. 國外車訊 豐田bZ4X物以稀為貴? 售價炒作直逼瑪莎拉蒂. 豐田純電休旅bZ4X陸續於各國市場開賣,卻不時傳出有哄抬價格、趁機海削消費者一筆的狀況! Chappy 2022-05-23 閱讀4,921. 國外車訊 Lexus日規新年式ES發表 多媒體、安全配備升級. Lexus於日本推出新年式ES,首度導入底盤透視系統,並同步發售新款特仕車! 邱翔 2022-07-30 閱讀9,662. 7:40. 特別企劃 艾咪的神秘任務!

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