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金門 - 機票比價
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2020年8月10日 · 長榮的經濟艙票價為 5288 元、華航的為 6000 元、虎航搭送一張日本來回機票，開出了 8888 元。 除了機上的飛機餐是胡同燒肉，登機後星宇航空也贈送了一些小禮品。 陳君毅攝. 「這個價格（4688 元）大概是損益兩平啦，因為我們也提供了一些贈品、餐食，成本也不低，」聶國維說，「但能損益兩平我們就欣慰了，我們把這個包機當做給國人的驚喜，賺不賺錢不在我們的考慮之列。 但因為星宇「好想出國」類出國行程機票可以說是瞬間秒殺，純飛行體驗在 30 秒內完售，其他機加酒（落地後入住飯店）的行程則在 5 分鐘內銷售完畢。
- 以最低價格搜尋票價。機票搜尋網站有一個功能，你可以不確定目的地，以「世界各地」為抵達目的、以月份為時間區間，系統跳出的前幾筆資訊，就會是該區間價格最低的票價。
- 驚喜組合城市票價。機票搜尋網站可利用多航點組合比對，例如從台灣到新加坡、新加坡到杜拜、杜拜再接西班牙巴塞隆納、巴塞隆納再飛紐約、紐約再飛洛杉磯、洛杉磯再飛回日本成田機場。
- 從外站出發，省下機票錢，多出數次行程。所謂的外站票，也就是在第三方起飛。舉例，以台灣旅客來說，只要非本地機場起飛，從香港、曼谷、其他城市機場起飛的航班，並中停台灣任一機場，皆可以稱為外站票。
- 選對轉機點，銜接不同廉價航空。多數人認為乘坐長途線的飛機，票價一定很貴，不過透過中停某些城市，或是選對航空公司路線，也會有甜死人不償命的價格。之前就有人搭某間廉價航空，從台灣經新加坡到柏林，來回只要台幣 8000 元。
2020年3月2日 · 廖淽柔表示，理賠範圍通常是以下3大類：團費、交通費與住宿費，備齊沒有辦法拿到退費的證明，便可向產險公司申請理賠。 當旅行國家距離較遠、需要轉機時，有些產險公司認定轉機地為旅遊地之一，像是在香港轉機，也會符合理賠資格。 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！ 航班因檢疫延誤起飛，部分產險公司有理賠. 除了取消旅程之外，因為疫情檢疫拖到航班起飛時間者，部分產險公司會以行程延誤理賠，至於到當地才被宣布為疫區、得提前返台時，則能用行程縮短為由提出申請。 兩大原則：該國被公告為疫區，須於公告前投保. 廖淽柔特別提醒，旅遊不便險要發揮作用，最大的原則就是「宣布該國家或地點為疫區之前投保完成」，才能取得資格，舉例來說政府已經公告中國為疫區，在公告之後才投保，無法獲得任何理賠。
2024年7月19日 · 主題樂園的快速通關門票一定要提早預訂，還沒放假前要先查清楚開放預訂的時間，一旦錯過時間就賣完了。尤其寒暑假期間，也是當地旅客玩主題樂園的旺季，人很多且快速通關常沒票，等機票跟住宿都訂好再張羅就來不及了。
- 為什麼全服務航空要捆綁銷售，低成本航空多「加價購」？
- 基礎產品議價權在他人時，多綑綁附加服務
- 代工廠讓利給品牌客戶，開啟低價市場商機
如何判斷要選擇哪種銷售形式呢？郭佳瑋表示，一個依據是提供勞務或產品的成本結構。以捆綁和加價購 2 種銷售模式來看，試想為什麼華航、長榮等全服務航空將行李託運、餐點合在機票中一起賣，而不採取虎航、捷星等低成本航空，採用餐點、行李託運加價購？ 因為全服務航空跟低成本航空提供單張機票的成本不同，全服務航空從飛機機型、人才招募等基礎建設的金額遠高於低成本航空，若採用餐點、行李等附加產品加價購模式，一來光是單張機票的價格就比低成本航空高，無法與之競爭；二來機票本身的價格就高，顧客更不願購買附加服務，也讓全服務航空少了利用餐飲、行李等低成本服務來攤提機票成本太高的銷售選擇。 郭佳瑋應用數學模型探討「捆綁銷售或加價購策略如何影響獲利」，有 2 個發現： 1.零售商提供基礎產品（如機票）的成本，相對於提供附...
2.基礎產品與附加產品供應商不同，也會影響零售商的訂價策略（參見下方圖表）。零售商自己生產基礎產品但附加產品的供應商不同時，加價銷售的獲利更高，例如旅宿業的附加服務，像是衣物送洗、按摩 spa 都是外包廠商執行，旅宿業未必有議價能力，可應用加價購策略，將成本轉移給消費者，由消費者自行選擇是否購買。 相反地，當零售商提供的是附加產品，基礎產品來自不同供應商時，比方說：賣場販售家電附免費的運送服務，家電為基礎產品由品牌商提供，由大賣場自己運送時，由於賣場對家電價格議價權小，在基礎產品成本高的情況下，將運送服務跟家電捆綁一起賣，賣場的獲利會比加價購更高。 郭佳瑋解釋，當基礎產品成本太高，零售商單純墊高價格，價格會缺乏競爭優勢，此時若能捆綁一個低成本服務，像是運送和安裝，不僅能滿足消費者需求，還能提...
零售商握有最終產品的訂價權，能透過捆綁或附加銷售等策略來提升獲利。相較之下 OEM（代工生產）的廠商，在未具備核心技術下，加上成本結構容易掌握，面對品牌廠、大客戶時，他們所生產的產品利潤就會被品牌廠壓低。此時，代工廠最好的做法就是希望產品的市場份額提高、訂單量增加，藉由規模經濟降低固定成本，獲得更高的毛利。 1990 年代中期，代工松下、東芝等國際品牌微波爐的中國格蘭仕公司（Galanz），應用了「雙渠道銷售策略」，除了替國際品牌代工之外，也在中國境內販售自有品牌家電。如此一來，就能擴大市場份額，還能充分利用廠內的閒置產能。 然而，這麼做會不會損及品牌廠的利潤？郭佳瑋透過賽局模型分析，在 3 種條件下，品牌廠選擇雙渠道會比品牌廠單方銷售更有利： 1.代工廠發展的市場，與品牌廠主打的市場有明顯...
2024年8月9日 · 收藏. （2024.08.09 更新）證交所於 8 月 7日公告，審議通過星宇航空初次申請股票上市案。. 先前星宇航空於 6 月 27 日送件申請股票上市，代號為 2646，為今年第 7 家國內公司（不含創新板）申請股票上市。. 按照申請時程推算，可望在年底前掛牌上市。. 若成功 ...
2019年12月15日 · 首先是商務艙餐點，由連續獲得 2018、2019 年台北米其林一星的餐酒館 Longtail 開發，嚴選台灣當季的在地食材，如台灣黑豬梅花、香茅等食材，設計出東南亞風味的料理，創意「翻玩」料理。 主廚林明健指出，「餐點會根據每季的食材，呈現更多元的風格。 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！ 獨家合作！ 胡同燒肉也飛上高空. 經濟艙的餐點則找來連 3 年榮獲《The Miele Guide》亞洲美食評鑑指南的台灣燒肉品牌胡同燒肉，推出 5 種主餐、2 種附餐。 其中，星宇限定口味選用台灣特色香料馬告（山胡椒）調味，推出台灣原民風味的鹹豬肉丼飯。 不僅如此，星宇航空再次顛覆傳統航空業思維，經濟艙將提供湯品，滿足顧客全方位的需求。
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