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高雄鐵路地下化之後,唯一留存的「民族陸橋」,橋下面的空地停了很多車輛,不少民眾以為是公有地,被認為是不是被占地停車,結果經記者追查發現,橋下竟是私人土地,但卻被當停車場使用。交通局說,橋下停車場經營者,沒有申請停車證就收費,違反停車場法曾裁罰三千。據了解,橋下私人地想徵收得花13億,政府沒錢徵收,因此民族陸橋才變成「橋上公有、橋下私有」的奇景 ...
EBC東森新聞 via Yahoo奇摩新聞
49 分鐘前
中時電子報
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至於公共工程部分,C212台南鐵路地下化、C611嘉義鐵路高架、台61線後龍觀海大橋以及西湖溪橋改建工程等,都是鐵路公路興建的內容。 根基過去二年的合併營收都在140億元以上,每股稅後純益也都在8元以上。依目前手...
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