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2024年4月27日 · 至於外界所說,這次長榮年終高達百萬獎金,機師工會研究員陳柏謙則闢謠,以機師而言,即便月收20萬以上,但因年終獎金是以底薪計算,機師底薪約7萬,副機師底薪4.5萬,不可能拿到百萬獎金。 根據《中央社》報導,桃園市機師職業工會日前宣布,長榮分會在22日發起罷工投票,陳柏謙表示,預計罷工投票到明年1月4日,1月5日上午9點開票,明天(26日)工會將召開理監事會議,將針對長榮航空年終獎金、調薪的意見,進行討論。 陳柏謙解釋,機師對調薪幅度的接受度,會反映在罷工投票率上,若他們勉強接受,投票率有可能會變低,但不管空地勤,都有人力流失情況,加薪方案是否能止血,還需觀察。 (延伸閱讀: 已羨慕! 長榮航年終6個月創新高 地勤和空服員調薪5千、機師最多2萬 )
2024年5月9日 · 長榮海運今年年終再創新高,發出45個月稱霸「年終王」。 (資料照片/長榮海運提供) 上班族淚流滿面! 全球貨櫃輪運價今年反轉,讓長榮海運業績長紅,也讓外界好奇年終獎金是否再創紀錄,而長榮今天(30日)也公布,員工年終為45個月,讓許多員工為之歡騰;而同為貨櫃三雄的陽明,雖然年終僅發出13個月,但預估明年中可領到26個月的分紅,加起來也有39個月。 長榮海運 去年前3季累積的稅後純益就多達3043.5億元,雖然第4季碰上運價走跌,但全年獲利仍創下新高,讓許多員工十分期待,年終獎金是否會優於去年的40個月。 海運 業這幾年常紅,也讓外界十分關注長榮海運今年的年終,雖然公司千叮萬囑要低調,但今年年終45個月實在太驚人,消息一出立刻傳遍業界,網友也驚呼:「實在太威了」、「做1年抵4年耶!
2024年5月14日 · 23Q4 340.6 億;24Q1 337.0 億 顯然紅海這波繞行,對營運成本是沒太大的變化 那長榮這 89 億的成本 ... 不是喔,我認為應跟年終無關 年終獎金應認列在營業「費用」 以下是 21Q1 到現在 24Q1 每季長榮營業費用: 21Q1 26.7 21Q2 27.9 ...
2024年4月27日 · 長榮航空今天(25日)宣布發六個月年終獎金。 (資料照片/張哲偉攝) 長榮航空 今天(25日)提前公布,今年 年終獎金 發6個月創歷年新高,且子公司航勤、空廚、航太都受惠。 此外,因應生活水平及積極留才,長榮航空明年也預計對地勤、空服員漲薪5000元,飛行員則依職調整約11000元至20000元。 長榮航空受疫情影響,班機及乘客縮減,去年年終僅有3個月。 今年因疫後旅遊潮,出遊人數增,長榮航空獲利也創下新高,公司宣布發放6個月年終獎金,打破過去「K董」張國煒任職期間的「4個月天花板」。 對此,長榮航空表示,長榮航空2023年受惠於全球航空業復甦,公司感謝同仁一年來與公司共同努力打拚,因此與同仁分享經營的成果,包括:長榮航空與轄下公司將平均發放6個月年終獎金,創公司成立以來最高紀錄。
2024年5月14日 · 18:27. 工商時報 王淑以. 長榮. 第一季. 運力. TEU. 獲利. 長榮第一季獲利季增4.27倍、年增2.45倍,EPS達8.14元。 圖/長榮提供. 長榮海運 (2603)14日董事會通過今年第一季財務報告,第一季合併營收886.39億元,年增32.64%,稅後淨利1,73.82億元,季增427.84%、季增達4.27倍,年增244.70%、年增達2.45倍,毛利率21.38%,每股稅後純益(EPS)為8.14元。
2024年4月30日 · 各界最關心的年終獎金這幾天大企業陸續揭曉,長榮海運傳出將給年終45個月,改寫去年長榮海運上市櫃年終獎金紀錄! 以基層員工月薪4萬來算,將可領年終近200萬,不過長榮海運表示,將依員工個人表現發放,但還是讓人看了好羨慕。 【新聞連結】https://news.cts.com.tw/cts/li...
2024年5月8日 · 長榮海運 (2603) 今日公告4月份合併營收,單月合併營收318.14億元,增幅5.63%,較去年同期增加94.77億元,增幅更達42.43%;累計今年前四個月合併營收1,204.52億元,較去年同期增加312.89億元,年增幅度達35.09%。...