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240元
- 亞系外資認為，長榮4月營收成長，主受惠需求的成長，加上紅海事件，運價維持高檔，在運價反彈下， 預期將帶動長榮第2季及第3季的獲利表現，決定調高長榮評等，由原先中立的持有調高至買進，目標價由190元調高至240元。 亞系外資預估，長榮今年 EBIT 毛利率將達17.2%，同時調高2024~2026年獲利預估，每股純益由原預估的14.94元、8.52元、9.83元分別調升至20.15元、11.65元、11.63元。
money.udn.com/money/story/5607/7960633
2024年5月13日 · 標題：長榮目標價上看240元！. 亞系外資喊買 帶旺00919、00940 連結： https://reurl.cc/2YEnXr 來源：ETtoday 記者：廖婕妤 原文： 航海王需求攀升前景看俏，亞系外資調高長榮（2603）評等至「買進」、 目標價調高至24 0元，同步調高3年獲利預估 ，長榮今（13）日盤中漲 ...
2024年5月13日 · 長榮將在明天公布Q1財報，法人看好EPS有望達到10元左右，且長榮至3月底群益台灣精選 高息（00919）持股達6.19％，位居第二大股東，至5月13日持有張數已來到13.51萬張， 持股小增至6.32％。 雖然00940於4月1日才掛牌，未能在公司前10大股東中榜上有名，不過依照元大投信官網 公告，至5月10日為止，00940已持有長榮9.74萬張，持股比來到4.56％，若持股未縮減， 明年公告主要股東時有機會上榜。 亞系外資在最新報告中表示，長榮4月營收復甦，主要受惠更好的需求前景以及紅海事件 ，使得運價維持高檔；加上近期運價反彈，可望帶動Q2及Q3獲利，決定調高長榮評等至「 買進」，目標價由190元調高至240元，同時調高今年至後年3年獲利預估。
2024年5月13日 · 亞系外資在最新報告中表示， 長榮4月營收復甦，主要受惠更好的需求前景以及紅海事件. ，使得運價維持高檔；加上近期運價反彈，可望帶動Q2及Q3獲利，決定調高長榮評等至「 買進」，目標價由190元調高至240元，同時調高今年至後年3年獲利預估。 亞系外資預估， 長榮今年EBIT毛利率將達17.2％，隨著Q2、Q3獲利可望向上，同時調高20. 24年至2026年獲利預估，將EPS由原先預估的14.94元、8.52元以及9.83元分別調升至20.1. 5元、11.65元及11.63元。 心得： 明天5/14 Q1財報公布見真章！ 大航海時代2.0來了嗎. 拜託 00940 和 00919 別繼續帶賽. ----- Sent from PttX on my Android. --
2024年5月13日 · 亞系外資喊買 帶旺00919、00940 連結：https://reurl.cc/2YEnXr 來源：ETtoday 記者：廖婕妤 原文： 航海王需求攀升前景看俏，亞系外資調高長榮（2603）評等至「買進」、目標價調高至24 0元，同步調高3年獲利預估，長榮今（13）日盤中漲逾8％最高衝至210
2024年4月23日 · 摩根大通指出，長榮經營管理階層在日前的法說會上，便強調日益加劇的供應鏈中斷問題 ，包括：美國東海岸碼頭談判、美國總統選舉與愈來愈嚴格的環保標準，上述因素提振航 運產業下半年前景。 就算巴拿馬運河的水位有所恢復，其運作不太可能馬上完全恢復正常 。 考量供需前景轉佳，摩根大通持續看多研究範圍中的亞洲航運業者如：長榮、中遠海控（ 港股與陸股），畢竟這幾家業者均展現在成本控制方面的優異能力，在接下來的需求反彈 中，居有利位置。 摩根大通還注意到，市場最新對長榮2024年獲利預期，在法說會後迅速 調高了11％，比起3月初的的預估值更是高出3成。
2024年5月14日 · 聯合新聞網／ 綜合報導. 原文內容： 全球海運運價大漲，法人陸續調高長榮（2603）、陽明海運（2609）等評等至買進，長榮. 目標價上看240元，長榮13日盤中漲逾8%，股價最高衝到210元。 PTT網友討論，長榮5/14. 公布財報，「大航海時代2.0來了」，有望帶動00940、00919等ETF股價，網友許願「 00940和00919別繼續帶賽」。 截至5月10日，SCFI 指數為2,305.79點，較前一周上漲18.8%，其中，美東線上漲19.3%， 美西線上漲21.9%，歐洲線則上漲24.7%。 法人機構表示，SCFI 指數連續第五周反彈，近. 兩周累積漲幅達三成，主要原因在於航商為因應中國五一長假的需求空窗期，主動減艙導.
2024年5月13日 · 亞系外資預估，長榮今年 EBIT 毛利率將達17.2%，同時調高2024~2026年獲利預估，每股純益由原預估的14.94元、8.52元、9.83元分別調升至20.15元、11.65元、11.63元。...
